10万左右suv,10万左右suv哪款性价比最高

5 0 2024-05-29
大家好,帮我推荐十万左右的SUV合资车?想要选择十万左右的SUV合资车型,性价比最高的还是大众旗下全新品牌捷达VS5,以及斯柯达柯米克、现代ix25等车型,它们既是合资车型也特别省油,三大件可靠,外观颜值也不错。捷达VS5:这是一款大众旗下全新的子品牌,定位于一台紧凑型SUV,从它上市定价的那一刻,它就成为了合……

大家好,帮我推荐十万左右的SUV合资车?

想要选择十万左右的SUV合资车型,性价比最高的还是大众旗下全新品牌捷达VS5,以及斯柯达柯米克、现代ix25等车型,它们既是合资车型也特别省油,三大件可靠,外观颜值也不错。

捷达VS5:这是一款大众旗下全新的子品牌,定位于一台紧凑型SUV,从它上市定价的那一刻,它就成为了合资车中性价比最高的车型之一,官方指导价8.48--11.28万,暂时还没有任何优惠活动,在动力上它搭载了大众旗下主流1.4T涡轮增压发动机,匹配5挡手动与6挡手自一体变速箱,150匹马力,最大功率110Kw;在动力上完全满足家用需求,4419*1841*1616mm的车身尺寸,属于正常的紧凑车型,外观设计时尚前卫,并没有像大众中庸的前脸设计,内饰上设计不算出众,内饰布局基本上和大众捷达没什么两样。

推荐原因:推荐顶配版本,配置丰富、价格方面也满足要求,三大件可靠、合资车、省油、后期维护成本低、紧凑型SUV拥有大空间。

10万左右suv,10万左右suv哪款性价比最高
(图片来源网络,侵删)

斯柯达柯米克:斯柯达也属于大众旗下,柯米克定位一台小型SUV,官方指导价10.59--13.99万,终端优惠1万左右(各地区优惠不同 ,价格有所差异),这台柯米克用过的车主普遍反映油耗低,并且十分耐用,在动力上大众了一台1.5自然吸气发动机与一台1.2T涡轮增压发动机,1.2T是今年全新升级的柯米克GT版本所搭载的,匹配5挡手动和6挡手自一体变速箱,1.5L拥有112匹马力,最大功率82Kw;1.2T最大功率85Kw;拥有116匹马力,在动力上不算强劲但对动力没有追求的足够使用,4409*1781*1606mm的车身尺寸,外观上的柯米克设计前卫硬朗,并营造出了一股运动气息,内饰空间由于定位小型SUV在空间上的表现不是特别理想。

推荐原因:推荐版本2018款1.5L中配版本,如果追求一丢丢动力或者更看重颜值那你可以选择GT版本车型,日常需要用到的配置都有、价格方面满足要求、德系品质三大件稳定可靠、合资车型、皮实耐用特别省油。

现代IX25:这是一款北京现代全新打造的旗舰车型,定位于小型SUV,官方指导价10.58--15.28万,老款终端优惠2.8万左右(各地区优惠不同,价格有所差异),推荐车型2019款1.6L车型,匹配的是一台6挡手自一体变速箱,拥有125匹马力,最大功率91.6Kw;在动力上表现一般,但日常家用足够,4290*1780*1627mm的车身尺寸,19款车型的外观时尚稳重,设计上也符合多数人眼光,新款车型外观上超前卫了,而且动力上也简配到1.5L发动机,并不是很推荐,内饰上的ix25中规中矩,空间上属于一台典型的小型SUV该有的表现。

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推荐原因:推荐车型19款1.6L自动智能纪念款,如果对新款车型有兴趣可以进一步选择 ,19款在配置上足够使用,发动机沃德十佳、动力上日常足够,与带T车型相比肯定差距很大,价格优惠满足要求、三大件可靠、合资车型、省油、后期保养便宜。

小结:以上三款车型只是作为代表车型,小型SUV中十万左右的选择还有很多,以目前在十万左右的合资车型中,捷达VS5是性价比最高的车型,价格便宜,紧凑车型空间大,拥有大众的质量保证,动力十分强劲,捷达VS5绝对是合资SUV在十万左右的最佳选择。话说回来,十万左右还是建议选择国产车型,在配置方面甩合资一大截,并且性价比相当高。

现在咱们的国产车做的也不错,在十万左右的如吉利博越,长安75,哈佛h6,都是经过市场考验的车型,都很不错,但是博越,哈佛相对比较费油一点,总体是不错的,合资的有日产逍客,三菱的劲炫都还可以,家用都挺不错的,可以参考考虑一下!

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你的题目要求是两个,一是十万左右,二是合资车。

如果你把十万放在首位,那么我推荐你考虑自主品牌,因为现在自主品牌其实不比合资差了。如长安的cs75plus,蓝鲸动力超越合资的动力表现,吉利的博越,其设计感也好于很多合资品牌车型,还有前两天刚上市的长安的欧尚x7,这个车我也关注一段时间,最近热度比较高,车子与长安的cs75p一样的三大件,但是还有终身免费保养和终身免费维修,比较划算。

如果你把合资放在首位,那么我建议你增加预算,至少十五万,不然基本上还不如买个自主品牌的车。

10万左右suv哪个好?

现代IX25,毕竟原来十四五万的车,虽然降价后板材内饰简配了不少,但架子还在那。

全新ix25采用最新的家族式前脸设计,与最新款的胜达比较相似,在前进气格栅中运用了大量的镀铬元素进行修饰,中网内部为网状设计。还配备了分体式大灯组,凹陷式的雾灯,比较有设计感,与老款相比更加激进,也更加挑战大众的审美。下包围就比较简洁了,采用了大面积的银色护板。可以说,整个前脸已经没有老款ix25的身影了。侧面线条不再是老款那样前低后高一气呵成,而是趋于平缓,采用分段式设计,在前后翼比较用力,车顶层次感较为明显,整个车身显得更为紧凑,轮毂也经过重新设计。新车的长、宽、高分别4300 x1790 x1620mm,轴距为2610mm,较上款车型加大了20mm,空间表现或将有所增强。整体更加符合年轻消费者的审美。动力方面,新车搭载的1.5L自然吸气发动机已经率先在新款领动上得到应用,最大功率115马力(84.5kW),最大扭矩143.9牛-米,匹配CVT无级变速箱,并满足国六排放标准。相比现款1.6L车型油耗可以降低22%左右,至每百公里5.3L。此外,现款1.4T+7DCT动力组合预计在新车上仍将得到延续。


10万左右SUV哪个好?

现代IX25,毕竟原来十四五万的车,虽然降价后板材内饰简配了不少,但架子还在那。

全新ix25采用最新的家族式前脸设计,与最新款的胜达比较相似,在前进气格栅中运用了大量的镀铬元素进行修饰,中网内部为网状设计。还配备了分体式大灯组,凹陷式的雾灯,比较有设计感,与老款相比更加激进,也更加挑战大众的审美。下包围就比较简洁了,采用了大面积的银色护板。可以说,整个前脸已经没有老款ix25的身影了。侧面线条不再是老款那样前低后高一气呵成,而是趋于平缓,采用分段式设计,在前后翼比较用力,车顶层次感较为明显,整个车身显得更为紧凑,轮毂也经过重新设计。新车的长、宽、高分别4300 x1790 x1620mm,轴距为2610mm,较上款车型加大了20mm,空间表现或将有所增强。整体更加符合年轻消费者的审美。动力方面,新车搭载的1.5L自然吸气发动机已经率先在新款领动上得到应用,最大功率115马力(84.5kW),最大扭矩143.9牛-米,匹配CVT无级变速箱,并满足国六排放标准。相比现款1.6L车型油耗可以降低22%左右,至每百公里5.3L。此外,现款1.4T+7DCT动力组合预计在新车上仍将得到延续。