普拉多2.7,普拉多2.7实际油耗

10 0 2024-05-29
丰田霸道2.7真实油耗?根据小熊油耗数百位车主的油耗众测结果,丰田霸道 2.7 的油耗如下,供参考2.7 4挡自动 2.7L 159马力 L4 2TR-FE 平均油耗:12.88 油耗范围:11.13~14.63 车友数:482.7 6挡手自一体 2.7L 163马力 L4 2TR-FE 平均油耗:12.42……

丰田霸道2.7真实油耗?

根据小熊油耗数百位车主的油耗众测结果,丰田霸道 2.7 的油耗如下,供参考

2.7 4挡自动 2.7L 159马力 L4 2TR-FE 平均油耗:12.88 油耗范围:11.13~14.63 车友数:48

2.7 6挡手自一体 2.7L 163马力 L4 2TR-FE 平均油耗:12.42 油耗范围:10.80~14.04 车友数:280

普拉多2.7,普拉多2.7实际油耗
(图片来源网络,侵删)

实际油耗会和个人驾驶技术及用车习惯有一定关联,以上均值上下浮动10%都正常

霸道的百公里油耗大约是12.7升。霸道的2.7升自然吸气发动机动力比较弱,油耗比较高,所以有很多消费者吐槽这款发动机。

后来丰田专门为中国市场研发了全新的3.5升自然吸气发动机,这款发动机在动力和油耗之间找到了一个平衡。

普拉多2.7,普拉多2.7实际油耗
(图片来源网络,侵删)

新款霸道使用的都是3.5升自然吸气v6发动机,这款发动机的代号为7GR-FKS,这款发动机有280马力和365牛米的最大扭矩,并且可以在6000转每分钟时输出最大功率,可以在4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了vvt-i技术和混合喷射系统,并且使用了铝合金缸盖缸体。

2.7霸道油耗?

霸道的百公里油耗大约是12.7升。霸道的2.7升自然吸气发动机动力比较弱,油耗比较高,所以有很多消费者吐槽这款发动机。

后来丰田专门为中国市场研发了全新的3.5升自然吸气发动机,这款发动机在动力和油耗之间找到了一个平衡。

普拉多2.7,普拉多2.7实际油耗
(图片来源网络,侵删)

新款霸道使用的都是3.5升自然吸气v6发动机,这款发动机的代号为7GR-FKS,这款发动机有280马力和365牛米的最大扭矩,并且可以在6000转每分钟时输出最大功率,可以在4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了vvt-i技术和混合喷射系统,并且使用了铝合金缸盖缸体。

同样是2.7排量的越野车,丰田的穿越者和普拉多怎么选?

穿越者和普拉多对比的情况下最大的区别在于差的十几万呢啊!品质一样可靠,穿越者皮卡平台海拉克斯。国人更认可普拉多,从二手车价格上就知道普拉多有多神了,开两年裸车价卖出。。。真的是二手车坛神话了。

所以,一句话,不差钱就上普拉多,绝对没错,值得拥有!

首先,两者平台不同。穿越者来自海拉克斯皮卡平台;而普拉多来自4Runner越野车平台。虽然两者都是非承载车身,并且悬架结构也相同,都是前双叉臂独立悬架,后四连杆非独立整体桥,但是避震设定上略有差别,穿越者会偏硬一些,而普拉多则更显坚韧,悬架舒适度更佳,行驶中底盘表现也更有高级感。

底盘方面:普拉多是全时四驱,更易操控安全性更高。穿越者是分时四驱,油耗更低,结构更简单。它们的前悬挂都是双叉臂独立悬挂,而后悬挂,普拉多是四连杆整体桥式非独立悬挂,穿越者是改进的螺旋弹簧式。相比之下,穿越者更硬,舒适度差一些。

外观方面

丰田穿越者的设计和丰田陆巡的风格很像,整体的硬派越野气息十足,整车看着非常大气,并不比丰田普拉多逊色,两款车的整体尺寸不想上下,轴距很相似,所以穿越者还是很有优势的

内饰配置

两款车内饰设计格局很像,配色有些不同,整体都是以简单大方为主,实用性都非常强,配置比较注重基础实用配置,并没有太多花哨的配置,两款车整体的座舱表现中规中矩

空间表现

两款车的空间表现都很突出,内部格局基本一致,后排座椅的调节性很强,能够最大化的实现空间利用率,在户外越野,能够胜任大多数越野装备和生活用品的需求。