保时捷卡宴报价,保时捷卡宴报价及图片
保时捷卡宴排量和报价?
94.8万
新款保时捷卡宴搭载3.0T排量的V6涡轮增压发动机,功率可达260KW,马力可达353Ps,扭矩可达500N·m,匹配8系手自一体变速箱,操作顺滑,动力充沛有劲。全时四驱系统可实现6秒破百
保时捷卡宴会降价吗?
根据市场情况和供应需求来看,保时捷卡宴的价格有可能会在特定时间段或特殊促销活动中出现降价。例如,汽车厂商可能会针对特定车型推出优惠政策或者进行促销活动,导致价格下降。然而,整体来看,保时捷卡宴作为高端豪华品牌车型,其价格波动并不会像一般大众品牌车型那样频繁。因此,虽然有可能出现降价,但幅度可能相对较小,并且会受到多种因素的影响。
保时捷卡宴3.0T的价格是多少钱?
保时捷卡宴3.0t车型指导价格91.3万,车型的价格水平非常坚挺,没有任何优惠,并且需要大量的选装和选配,所以价格非常不固定,保险在3.5万左右,购置税的费用9万左右,全款落地103.8万左右,每一位保时捷车主都会对车进行个性化选配,包括车漆颜色,轮毂样式,内饰颜色,内饰用料,那是配置轮毂尺寸都可以选配。
保时捷卡宴
保时捷卡宴是一款非常有知名度的中大型豪华运动性能SUV,车上的外观非常有自身设计风格,引领了运动SUV的时尚,所有的设计都是家族式设计语言,非常具有豪华感,辨识度,高级感和运动感,保时捷卡宴是很多年轻人和成功人士的标配车型,深受消费者青睐。
保时捷卡宴整个座舱非常有运动气息,整体的设计风格偏跑车化,大量的实体按键证明了车型的机械感,同时内饰的做工用料非常突出,使用了大量的真皮材质,也可以根据个人的用车需求进行不断的改善和定制。
保时捷卡宴一共搭载了2.9t,3.0t和4.0t三款涡轮增压发动机,每一款车型的动力表现都非常充沛,有强大的爆发力和加速感,全是了一款运动性能SUV应有的表现。
总结:保时捷卡宴整体的知名度非常高,在整个SUV市场的地位非常突出,车型的综合实力非常强,深受消费者青睐
保时捷卡宴定位于一款中大型豪华SUV,是保时捷旗下性价比相当高的一款车型,凭借着较高的品牌定位与集于一身的豪华,赢得广大消费者的青睐,在豪华SUV领域混的风生水起,运用SUV和跑车性能相结合的造型,牵动着不少消费者的心弦,是不少土豪及成功人士最爱的座驾。
价格方面,2019款Cayenne3.0T,官方指导价91.3万,目前暂无优惠政策,价格比较坚挺,终端裸车价91.3万,全部落地再加上购置税80796元,上牌费用500元,车船使用费1920元,交强险950元,商业险22305元,共合计1019471元左右。
动力上搭载3.0T6缸涡轮增压发动机,最大马力340匹,与之匹配一台8挡手自一体变速箱,0-100公里加速仅需6.2秒,百公里综合油耗在8.9L左右,出色的动力输出得益于这台6缸发动机以及保时捷高性能调校,即使在标准模式下,稍踩油门就能够获得充足的推背感,在运动模式下,更是犹如脱缰野马,时刻保持着高性能运转模式。底盘上采用全时四驱模式,搭载前后多连杆独立悬架,辅以可变悬架软硬调节功能,整体调校扎实稳重,十分有韧性,即使急速过弯也不会让你感到有太大侧倾感,动态反应十分灵敏迅速,让你感觉更像在驾驶一台超跑。舒适的乘坐性得益于空气悬架的稳定性,对于颠簸路段及大小坑洼路面过滤彻底,从而舒适性与驾驶感受得到进一步提升。
外观上卡宴继承着保时捷家族式设计语言,虽定位是一款豪华SUV,但它与SUV截然不同,整车透露着都是浓郁的超跑味,别具一格的青蛙脸造型,富有极强的视觉冲击力,横向进气格栅的设计更符合现代都市人群的审美,精致犀利的四眼大灯点亮之后犹如雄狮睡醒般极具攻击性。侧面上运用简洁的线条勾勒出优雅立体的车身姿态,将SUV的力量感与超跑的美感相结合,精致典雅。尾部上贯穿式腰线配合溜背式造型设计十分炫酷个性十足,辅以家族式英文标识彰显尊贵身份。
内饰上采用了保时捷家族样式,运动时尚奢华精致典雅,运用大面积真皮覆盖,辅以镀铬饰条与烤漆饰点缀修饰,凸显豪华与质感,全新电子档杆区域取消了复杂多样的实体按键,取而代之采用全触控方式,超大尺寸中控显示屏的搭载,让整个驾驶舱内充满浓郁的科技感,中控上方的石英表更是进一步增添高级感,也给驾驶舱带来了一份简约精致之美。
总结:大家都知道保时捷是做超跑出身的,而卡宴是在超跑的基础上与SU相结合而来的,无论是从外观、内饰、配置、调校及动力水准都无时无刻呈现出浓郁的超跑味道,相较于同级别车型,保时捷卡宴更有优势,性能方面更加突出,对于成功人士及土豪而言,既能得到面子上的光彩,又能得到实用的空间及操控性,市场表现非常突出。
保时捷卡宴定位是一款豪华中大型SUV,大家都知道保时捷是一个全球知名的超跑品牌,比较具有代表性的是保时捷911、718等超级跑车,卡宴作为其旗下的首款SUV在中国上市以来便获得了成功,经过几次改款后外观和内饰都有了很大的提升。
外观方面继承了保时捷超跑式的设计风格,有着强烈的运动感,让人看起来感觉不像是一台SUV,更像是一台升高了的跑车,卡宴有着超跑版的流线型车身,圆润的车身以及简约的线条勾勒出优雅的车身姿态,将力量感与美感完美的融合为一体,美轮美奂。前大灯采用了四眼矩阵式大灯,科技感十足,车尾贯穿式的尾灯大气又不失时尚感,加上尾部英文字母的标识彰显了家族身份,有着很高的辨识度。
内饰方面采用了保时捷最新的家族式设计,档把前面用触摸屏代替了老款上密密麻麻的按键,整体看上去更加简洁同时科技感也得到了提升,跟帕拉梅拉的风格非常相似,中控上方采用真皮缝线包裹,搭配银色金属饰条和钢琴烤漆面板搭配,豪华感十足,同时上方的一块石英表将档次感进一步提升。
动力方面新款搭载了一台3.0TV6发动机,最大功率340马力,最大扭矩450牛米,匹配8速手自一体变速箱,百公里加速时间仅需6.2秒,动力调教有经济、运动多种模式,即便是经济模式下动力依然强劲,得益于6缸机的特性,发动机动力输出平顺线性,换到S挡模式下犹如蓄势待发的野马,轻踩油门便可以体验速度与激情。
底盘方面采用了全时四驱系统,搭载前后多连杆独立悬挂,带有软硬高低调节,悬挂有着较高的支撑性,得益于空气悬挂独有的稳定性,过颠簸路面或减速带等也不会感觉到颠簸,动力干净利落。方向盘手感偏重,类似于跑车的风格,车头响应灵敏,即使是细微的动作车身也会有反应,开起来更像是一台跑车。
保时捷卡宴3.0T厂商指导价91.3万,目前有4.5万左右优惠,实际裸车价87.8万,加上购置税75043,保险31830,车船税1920,上牌500,全款落地价987293元。另外加上7万的选装包落地价在105万左右。
大家好我是孔夫子说车,有六年的4S店工作经验,买车用车可以关注我。
首先感谢您的邀请,保时捷卡宴3.0T的价格是多少钱?
本期我我们请来了真实车主为我们解答保时捷卡宴3.0T的价格是多少钱?以及这款车到底有哪些魅力?车主105.7落地保时捷卡宴,开了6个月后,想说一句实在话!
大家好,我是保时捷卡宴的车主王先生,我提的是2019款Cayenne,选车理由:我是做工程项目的,算是包工头,年收入85万左右。原先开的是丰田普拉多,简称霸道。主要是工地路况比较差而且普拉多基本是我们这一行的标配,开了5年下工地都不心疼,不会担心剐蹭磕到底盘,这次工作调动不需要往工地跑,所以想换一台豪华进口的SUV,刚开始看上了路虎揽胜,有点不符合我的气质,于是选了这台卡宴,裸车价91.3万,购置税7.8万,商业险2万,上牌费用和车船税等必要花费,所谓“无选装,不保时捷”加上选的一些配置落地一共花了105.6万。目前开了6个月,一些提车经历和用车感受给大家分享一下。
首先是外观方面:保时捷设计师的“懒惰”是出了名的,所以外观基本上和前几代车型变化差距不大,但内涵乾坤,仔细发现又大不ー样,比如尾灯、比如中控、比如更加扁平的车身比例,所以整体更有宽体轿跑SUV的韵味,格栅采用从左到右的贯穿设计,同时拥有主动开启和关闭功能,车灯依旧是标志性的“蛤蟆灯”,看到四粒繁星闪烁的大灯,那无疑是保时捷了。可能是年纪大了,反而喜欢运动性能车的风格。
来到车尾圆润的设计紧实有力,在饱满的前提下不显臃肿。贯穿式大灯辨识度很高。而在尾灯的这个灯腔罩内,还拥有三维“ PORSCHE”标志,可以看出卡宴的设计师在细节设计上很精致。我这台是基础版排气管采用大口径的双边共两出设计很动感。