宝马7系图片,宝马7系图片高清大图

全新宝马7系来了，气势超越奔驰S级，能成为D级豪车新王者吗？

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5月24号的晚上，宝马在成都带来了中期改款的7系。重点的变化在于两个方面，一个是外观方面的升级，另一个是动力方面的变化。当然，它的到来也再一次给广大消费者出了新的难题，究竟在D级车的范围当中已经有了奔驰S级和奥迪A8L，加上中期改款的宝马7系，三驾马车里谁才是这个级别真正的王者呢？

中期改款之后的7系在大灯和前格栅方面有了新的变化，中高配车型上的激光大灯应该是值得去关注的配置，但是还是需要人民币作为有效的支撑。但是前格栅的尺寸可能并不是谁都乐意去买单的，毕竟很多人对于这样的“鼻孔”设计还是多少有些接受不了。在这儿多说一句，以后我们分辨宝马的等级，要关注“鼻孔”的大小了，越大说明级别越高。
再来说说动力方面的变化，排量方面没有变化，只是在具体的参数层面上有小幅度的升级。2.0升涡轮增压直列四缸发动机、3.0升涡轮增压直列六缸发动机和的4.4升双涡轮增压V8发动机，它们分别对应730Li、740Li以及750Li车型，同时M760Li车型，它采用的是一台6.6T V12发动机，传动方面，新车全系匹配8速手自一体变速箱。
在定价方面，中期改款之后的宝马7系在定价方面有小幅度上涨，现在的售价区间80.80-242.80万元。而对应的奔驰S级定价在84.28-198.10万元，共有6款车型可以选择。从入门价格来看，还是宝马7系的价格更亲民。那么宝马7系会对于奔驰S级造成冲击吗？我个人感觉应该不会，因为这两台的分属于两种不同的选择人群。
中国人最早提到的“开宝马，坐奔驰”在一定程度已经成为了选择这个级别产品的潜意识。很多成功人士往往为了体现自己的身份，会毫不犹豫选择S级，而且这个级别当中S级的乘坐感受是最棒的。毕竟买一台奔驰S级的大佬，是很少有人自己去选择驾驶的，毕竟请司机对他们来说应该绝对是标配。同时奔驰S级对于出席重要的商务场合来说，也是更稳重更优雅的选择。

那么宝马7系还是偏重于“开”，并不是说这台车的乘坐感受不好，而是在驾驶位上的体验感应该是购买这台车应该去重点感受的，动力的酣畅淋漓、转向的灵活机敏、底盘的动感紧致，只有在驾驶位上才能够深刻的体会。另外宝马7系的消费人群在年龄层次上也要比奔驰S级更多，他们往往更愿意通过自己的双手来感知车辆的特点，这一点的吸引力要远远高于在后排乘坐获得的惬意。

所以，D级产品在一定程度上来说，还是奔驰S级的胜算更大，宝马更多的还是保持追赶的脚步。以上就是我个人的观点，希望能够帮助题主。个人观点，不喜勿喷。

宝马7系有gt吗？

宝马有7系gt。完个性十足的GT车型，我们把目光转向一款有着40多年历史的豪车创造者，它在国内高端市场中掀起了一场定制风潮，获得了社会各界精英人士的肯定，在本届广州车展上，这位创造者迎来40周年特别版的中国上市，它就是BMW 7系40周年特别版，全球仅限量发售200辆，中国市场分配到40辆。

宝马7系设计功能

新车在座椅头枕上增加了洛特天鹅LOGO，还有车身多处Swan标识，都为这款7系定制版增添了很多风帆游艇的味道，它基于M760LixDrive卓越奢华版打造，全车采用个性化定制的锦缎红车漆，内饰采用烟白色和克里奥罗棕色双色Merino真皮，可谓是整个部门史上最具个性化味道的作品。

没有，只有3、5、6系有GT车型。作为一款全新的车型，宝马6系GT将基于全新的CLAR平台搭载，全新的5系和7系都是出自此平台。

外观也是进行了全新的设计，双肾型的进气格栅设计立体感更强，镀铬边框很精致，宝马的天使眼很锐利，炯炯有神来形容是合适的，不知道会不会配备高科技的激光大灯，下部还有巨大的通风孔，霸气感十足。

新宝马7系颜色有哪些啊？

2013款新宝马7系提供三种车漆选择，分别为金属漆、个性版金属漆、普通漆(全系车型可免费选装)，其中金属漆共有多达11款车身颜色可以选择。