中国自主品牌汽车,中国自主品牌汽车有哪些

中国第一辆汽车是什么？

中国的第一辆汽车是在1931年5月31日生产的民生牌75型6缸水冷载货汽车。

民生厂根据国内道路状况和实际情况，计划制造两种型号的载货汽车，一为75型，载重量约为两吨，适用于城镇；一为100型，载重量约为3吨，适用于道路条件较差的地区。

扩展资料

我国第一辆国产轿车诞生于1958年，叫东风。东风牌小轿车，由长春第一汽车制造厂制造，诞生于1958年5月5日，从而揭开了我国民族轿车工业的历史篇章。东风牌小轿车的生产编号为CA-71，CA为生产厂家的代码，7为轿车的编码，1就表示第一辆。

东风这个名字的由来主要受当时的社会历史背景影响。1958年正处于人民公社、大跃进时期。当时浮夸风盛行，东风压倒西风，便在这个时候应运而生，于是当时这辆轿车的品牌就此定名为东风。

中国第一辆汽车是什么？

中国的第一辆汽车是在1931年5月31日生产的民生牌75型6缸水冷载货汽车。

民生厂根据国内道路状况和实际情况，计划制造两种型号的载货汽车，一为75型，载重量约为两吨，适用于城镇；一为100型，载重量约为3吨，适用于道路条件较差的地区。

我国第一辆国产轿车诞生于1958年，叫东风。东风牌小轿车，由长春第一汽车制造厂制造，诞生于1958年5月5日，从而揭开了我国民族轿车工业的历史篇章。东风牌小轿车的生产编号为CA-71，CA为生产厂家的代码，7为轿车的编码，1就表示第一辆。

东风这个名字的由来主要受当时的社会历史背景影响。1958年正处于人民公社、大跃进时期。当时浮夸风盛行，东风压倒西风，便在这个时候应运而生，于是当时这辆轿车的品牌就此定名为东风。

国内的汽车有自主研发的发动机吗？怎么样？

吉利 江淮 长城 长安 奇瑞 海马 比亚迪等等很多国产品牌都有自研发动机，并且不落后合资，国产车的短板是变速箱，不过也在慢慢的赶超，不少国产品牌都有自研变速箱，或许两年后，国产于合资的差距仅在于价格上面了。

这个问题是个很不自信的问题和不了解中国的问题！过去我们发动机很落后，如今，中国己经工业化了！汽车的发动机己经赶上和超越了世界上的先进行列，中国的制造业己经超过了美国日本之和！

发动机是汽车的重要部件，也是产品成本构成的核心部分，国内发动机技术研发滞后已成为自主品牌与外国品牌公司竞争中的一大短板，如果缺乏最核心的要素——同步于世界的发动机技术，中国汽车行业的发展将永远受制于人。

首当其冲的就是奇瑞品牌发动机，在很多年前，奇瑞就对消费者许下了旗下的装车发动机，100万公里质保的承诺。让奇瑞发动机开不坏的名号响彻中国大江南北。奇瑞ACTECO系列发动机从2005年3月18日奇瑞发动机二厂开始投产并点火成功，一直改进和不断投入研发，并且具备完全自主知识产权。目前已经发展到了第三代，2017年3月21日发布了热效率高达37.1%的1.5T涡轮增压发动机，已经全面布局奇瑞的各大轿车系列。并在之后研发了让国人震惊的1.6TGDI涡轮增压发动机，最大输出149千瓦，290牛米，甚至超过了许多合资更高排量的发动机，也是中国品牌第一款满足国六排放标准的发动机。现已经装备在最新推出的瑞虎8车型，动力表现和油耗都令人满意！奇瑞ACTECO系列发动机从最初的百万公里质保，到现在的月装机量高大30000台，希望奇瑞能一步一个脚印，越来越好。

长安汽车公司坚持自主创新，经过六年的专心研发，研制出了蓝鲸系列发动机，并且获得了100项专利，可以说是100%的中国制造！并且获得了“中国十佳发动机”称号，其采用了TC-废气涡轮增压技术，变排量机油泵技术，缸体缸盖平行冷却技术，平衡轴技术，双VVT可变气门正时技术，空气质量流量计+线性氧传感器技术，高滚流燃烧技术等先进技术，让长安汽车也实现了发动机自给自足！

长城汽车作为领跑国内SUV市场多年的老大，在中国汽车市场有着不可动摇的地位，并且一直潜心研发更高科技的发动机。最新推出的1.5GDIT发动机，采用了进气连续可变升程技术，是自主品牌车企中第一个在量产发动机上使使用的，能降低整车8%的油耗。和宝马发动机的一样，在发动机运作时，CVVL系统对控制进气量起主要作用，节气门起辅助作用。

以上几个品牌都拥有自主研发的高科技发动机，作为一个中国人，自豪能看到中国车企的逐渐强大。从建国初期的红旗牌小轿车下线，开启了中国汽车的从无到有，到如今的多个自主品牌在日益激烈的中国汽车市场中和国际合资品牌同台竞争，正是中国品牌的不断坚持和发展创新，让中国技术立足于世界大舞台！相信中国发动机技术一定会越来越好！