欧蓝德2013,欧蓝德2013款进口车

2013款欧蓝德2.4这车怎么样?

2013款的三菱欧蓝德车型综合路况下的燃油消耗量在百公里10升左右。三菱欧蓝德车型是一款非常不错的城市SUV，使用的技术虽然说并不是特别的先进，但是耐用性是非常好的，2013款的三菱欧蓝德车型，发动机使用的还是老款的2.4升排量发动机，所以油耗还是比较高的，百公里需要10升左右。

三菱欧蓝德2.4升排量的车型还是非常不错的。

三菱的欧蓝德车型虽然不算是硬派的越野车，但是采用了三菱的不少越野车的技术，在车体的刚性和通过性上还是比一般的SUV要好了很多，2.4升排量的车型属于国产的版本，动力已经够用了。

13款欧蓝德变速箱钢带质量怎么样？

欧蓝德变速箱钢带质量较好。
因为该车型的变速箱采用了先进的液力变矩器自动变速器技术，并且其中包含的钢带是经过高强度材料制成，具有优异的耐久性和抗疲劳性能，不易发生故障。
据官方数据显示，欧蓝德变速箱可以支持长达20万公里的使用寿命，证明了其质量上乘。
如果车主在日常使用中合理维护保养，那么变速器钢带的使用寿命会更长，便于保证车辆行驶的安全性和稳定性。

13款欧蓝德变速箱钢带质量不错

欧蓝德的变速箱采用的是传动钢带进行传动的，该传动钢带的厚度比较厚，用料比较足，所以CT变速箱传动钢带的耐用性也是很强的，日常使用过程中很少发生故障，而且传动钢带的平顺性也比较好，在使用过程中大大提高了欧蓝德车辆的舒适性。

2013款进口欧蓝德是正时链条还是正时皮带？

2013欧蓝德用的4J11的机头,是正时皮带的

正时皮带一般在行驶6万到8万公里后就需要更换，所以它属于耗损产品。一旦正时皮带断裂，凸轮轴肯定不会按照正时运转。此时，阀门很可能会与活塞发生碰撞，造成严重损坏。因此，必须根据原厂规定的里程或时间更换正时皮带。

更换正时皮带需要注意什么？

1、压实过程中不得用锤子敲击，使用敲击和修理不仅会导致曲轴齿轮轮齿损坏，而且，也必然会导致曲轴位置传感信号失真，最终影响发动机性能。为了保护零件，就不要使用锤子敲击。

2、了解车辆的使用状况，检查发动机的噪音。如果在正时皮带罩顶部附近听到奇怪的“咔哒”声，噪音减小但发动机调整后仍然存在，则可以判断典型的张紧器损坏。按压挺杆前，应该仔细检查张紧器的状态。

3、注意平衡螺栓的拧紧力矩有明确的要求，更换水泵或正时皮带后，启动困难，动力性能降低，发动机噪音大。发现部分原因是平衡螺栓的拧紧力矩没有达到要求值，有些维修人员甚至不知道拧紧力矩的要求，只是拧紧，从而埋下了隐患。