爱丽舍怎么样,雪铁龙爱丽舍怎么样

爱丽舍为什么最耐用？

爱丽舍整车延续了皮实、耐用的特点,整体配置具有较高性价比。汽车外观厚实，底盘稳重，外观的扳金、用料、漆面、抗击打能力强。另外，该车的操纵性能良好，动力充足，提速快。虽然价位较低，但是在整车人性化和配置上不缩水，发动机碰撞自动断油、自动下沉以及同尺寸备胎，行车自动落锁等功能都显示出制造厂家的厚道，成熟的发动机技术咱就了较长的保养周期，强大的市场保有率决定了维修保养的便利和费用的节省。总之一句话概述就是：性价比很高的家用代步工具。

长途及高速路驾驶油耗在百公里6.3L左右，很有竞争性，市区道路在7.8L左右，市区油耗与同排量其他车型相当，长途高速的油耗表现相当优秀。

5速手动变速器档位清晰，刹车性能不错，电子油门灵敏度强，博世高版本ABS、EBD以及后轮随动功能发挥出色，电动后视镜及4探头倒车雷达上手迅速，仪表盘设计简洁、清晰。

爱丽舍确实不错，我开的就是爱丽舍，让我最满意的就是油耗、动力和空间，同样的1.6 发动机在世嘉和C4L上都有配（C4L配1.6THP发动机才是王道），对于1.1吨的爱丽舍来讲，灵动性肯定优秀。

高速上， 110码以上发动机的性能才发挥出来，超车轻轻松松。目前跑了8000公里，表上显示为5.9，差不多不到5毛钱一公里，经济性非常满意，这和跑高速和国道多些有关。空间我就不多说了，不论是前排还是后排还是后备箱，都比神车捷达/桑塔纳优秀，尤其是后备箱

爱丽舍怎么样？

爱丽舍是一座世界著名的建筑，位于巴黎市中心塞纳河畔，以其优雅和壮丽的设计而闻名。它是由法国国王路易-菲利普六世下令建造，在历经了数个不同国家要人和用途的变化后，如今成为了法国总统的办公室和住所。

爱丽舍宫内部豪华精美，展示了法国皇室的奢华和震撼力，外部建筑风格优美，庭园宽广，游客可以在此欣赏美景，感受法国历史与文化的魅力。无论是建筑本身还是其所代表的历史和文化，都让人感叹其惊人的气势和魅力。

爱丽舍是一座具有历史和文化意义的地标建筑，位于法国巴黎市中心。它以优雅的建筑风格和壮丽的外观闻名于世，是巴黎城市景观的重要组成部分。内部装饰精美，展示了法国皇室的豪华和典雅。从爱丽舍的顶层观景台可以俯瞰整个巴黎市景，景色壮丽。此外，爱丽舍举办了许多重要的文化活动和艺术展览，吸引了众多游客。总的来说，爱丽舍不仅是一座建筑奇迹，也是法国文化的象征，非常值得一游。

爱丽舍是一座具有独特魅力的建筑，位于巴黎市中心的戴高乐广场上。这座建筑以其华丽的装饰和壮丽的外观而闻名，是法国的地标之一。其建筑风格融合了古典与现代元素，展现了巴黎的优雅和浪漫。进入爱丽舍内部，游客可以欣赏到丰富多彩的艺术作品，包括绘画、雕塑和摄影作品。此外，爱丽舍还是举办世界知名艺术展览和文化活动的场所。总的来说，爱丽舍是一个具有历史意义和艺术价值的地方，吸引着全世界的游客前来参观和欣赏。

全新爱丽舍优缺点？

问到我的心里去了！因为本人就是爱丽舍车主！我是2015年买的最低配的爱丽舍，主要钱不够，所以低配我也愿意了，当时看的是桑塔纳，但是一对比，桑塔纳居然后轮是鼓刹，而且低配不带遥控钥匙(2015年时)而且后门是手摇玻璃！还有最低配都不带雾灯！但是雪铁龙爱丽舍就不一样了，四轮碟刹，标配四门电动玻璃升降器！而且还有电子助力方向！但是爱丽舍也有缺点:比如跑到80以上噪音就出来了，但是作为十万以下的车能好到哪去，所以我也接受！网上所说的1.6自吸发动机烧机油，我就有点反驳了，我的车到现在跑了14万公里数了也没见烧机油，所以不要这样诋毁百年品牌雪铁龙！因为我是修理工，主要把车开上去报救济所以公里数跑的有点多了，我是十万左右更换了火花塞，还有时规皮带，火花塞拆下来后还能用，但是我还是换了四个博世的火花塞，时规皮带也有少许裂纹，厂家建议是八万公里更换时规皮带，我还是坚持到十万了！在就是八万左右我更换了四个轮子的刹车片，拆下也是刚好更换的时候了，因为磨损的相当薄了！油耗来说作为一款手动到自吸发动机平均百公里我开到6升左右！我个人感觉挺省油的！动力来说法系车这款发动机是高转速发动机，所以在2000转后换挡还有超车挺好的！动力绝对够用，因为车重1150千克！油箱也是55升的！配置来说要是全系都有ESP就好了！其它也没啥，反正我看是紧凑型车里相当可以了！后期如果预算充足，我打算买雪铁龙天逸的低配，完全满足我的需求了！因为我就喜欢雪铁龙！