别克君威怎么样,别克君威怎么样?建议买吗?

2016别克君威好不好？

2016的别克君威非常好，是值得入手的。这个车的内饰，包括外观，非常的大气，做的非常不错，前后LED大灯更方便，非常给力，晚上开灯的时候，识别度也挺高的。尤其是电子排挡，使用起来非常方便，所以这是一款非常值得入手的家用车。1.5气的发动机，相对来说是比较省油的。

别克君威质量怎么样？小毛病多吗？

君威总体分为4代3个车型，1999到2009是第一代，有2.0、2.5、3.0排量，这个车子毛病不少，但是开起来相当的稳重，油耗也很高，保险杠很硬，底盘厚重，高速稳，静音好，空间不大。

2009年出的是君威，这款车有1.6T、2.0、2.0T、2.4这几个排量的，这个车变数箱是通用自主研发的GF6AT变数箱，10万公里基本就会出现故障的，修下要好几千大洋呢，发动机不大好1.6的容易漏防冻液，修起来的烦人，也会有很多漏油的，不是发动机油底壳漏就是变数箱油封漏，修修也要不少钱，发动机的正时链条保养的不太好也会导致损坏，想要入手这款二手车的慎重了，不过这个车子开起来也是很稳的，市区油耗10个左右，高速会低些。

接下来的就是13款君威了，这个发动机变化不大，不过比上代改良了很多，毛病少了不少，重点是变数箱已经不是一代的了，成功晋身为GF6 2代，基本就没啥问题了，一样的，稳重又灵活，好看不过时，到现在2020年看着也好看漂亮，操控性也好，就是提速上没有达到心理预期，不过，这款车也是值得入手的。

最后就是这个18款的了，有1.5T和2.0T这两个排量，动力方面：涡轮增压加上9速变速箱，搭配的是1 .5 T的发动机，动力也不弱。个人感觉给油就走，提速和加速都挺快的，油耗方面基本是7-10个油飘忽

17年11月入手1.5的精英，也就是20T，到现在3万公里出头，共有两个问题，第一，倒车后雷达不响，大概几个小时后又自己好了，到现在再没出现，第二，中控屏幕中间有一条线，去4s店检查了也没查出什么，我自己在外面装的倒车影像，不知道是不是由于这个原因，因为不影响正常使用，所以没有管它。其他的问题暂时还没有。最后说一句，如果你们当地的价格能优惠4万左右，可以入手，这车贬值确实挺大，当时我就买亏了，因为刚上市，优惠不大，落地都20出头了，但是我不后悔，因为确实喜欢，早买早享受。希望对你有帮助！

我是15年12月份购买的，到目前为止，除了正常保养外，换过一次胎（压到铁片爆胎了），其他全部正常！行驶了5万公里！优点：隔音效果还可以，行驶过程稳当！缺点：中控有异响，换挡会有顿挫！！总的来说，还是很给力的！！！

我朋友的一辆10款君威至今还在服役，这么多年共出现过两个毛病，都在15年初，一个是换机油时发现机油底壳排油口滑丝，导致只能挂掉整个油底壳，另一个是车辆年检时刹车通不过，拉手刹也无效，然后发现右后轮刹车卡钳失效，也把卡钳换掉了，其他没有，不知道君威车主是不是也出现过同样的问题，仅供参考

要论在国内的汽车销售历史，最长的其实并不是总所周知的大众，应该是别克。距相关消息记载，早在清末民初时期，别克的汽车就已经在国内开始销售了，连末代皇帝溥仪都是别克的车主之一。

（傅仪、张学良、宋美龄等都是别克的车主）

在去年，上汽通用别克实现累计销量已经突破了1000万，从这我们可以明显的看到别克的优势在于拥有上汽通用的体系能力作为背书，包括研发、推广和销售渠道体系在国内都是一流的。

如果是新款的话别克的品控还是可以的，三大件基本上也没什么问题，如果说小毛病的话，就只能说越多电子设备越多小毛病，说白了就是配置越高越多小毛病了。如果要说老款的话，无论哪个品牌哪个车型都肯定会是有小毛病的，毕竟车上零件那么多，谁能保证不出现一点毛病。

12年别克君威优缺点？

别克君威是上汽通用别克旗下的一款中型家用轿车，、

优点方面

1、价格实惠，作为一款B级车，君威优惠后的售价在同级别竞争车型中无疑是具有较大优势的，人们只需要花费A级车的价钱就能拥有到B级车带来的享受；

2、外观漂亮，别克君威的外观既时尚又动感，直瀑式中网在飞翼镀铬饰条的加持下极具辨识度，犀利的车身线条符合年轻人审美，双排气管设计也为车辆增添了运动气息；

3、内饰豪华，车内采用大面积软质材料覆盖，给用户带来不错的质感以及视觉效果，中控台按键布局也简洁有序，整体很有豪华范儿；

4、车辆行驶柔顺舒适，别克君威所配备的9速手自一体变速箱换挡十分平顺，不论是中低速都不会出现明显的顿挫感，并且操控也十分灵活轻便。

缺点方面

1、噪音偏高，据不少车主反馈，别克君威在高速行驶时风噪和胎噪均比较明显，只能通过播放音乐来掩盖这种噪音，但低速行驶表现还不错；

2、油耗偏高，别克君威搭载1.5T和2.0T两款发动机，虽然1.5T发动机工信部综合油耗为百公里6.3L，但实际行驶时油耗往往达到了百公里9-11L，而2.0T车型油耗则更高；

3、底盘偏硬，虽然别克君威搭载了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架，但是由于底盘调教比较偏硬，所以车辆在通过颠簸路段或者减速带时车内的舒适度较差；

2022君威怎么样？

2022款的别克君威总体来说非常不错。因为外观和配置都要比上一代要提升了不少，而且价格也有很大的优惠幅度，以及变速箱采用的涡轮增压发动机，动力非常强劲，特别适合上班代步使用，而且空间也挺大的，行驶质感非常棒，过一下坑坑洼洼路段基本上不会有噪音。