宝骏e300新能源,宝骏e300新能源汽车价格
宝骏新能源E300+代表什么?
新宝骏E300两座版和三座版续航里程达到了260km,四座版E300PLUS续航最高可达305km。新宝骏E300是新宝骏推出的首款新能源汽车,有两座版和三座版,以及四座版的E300 PLUS。新车是在通用汽车BIQ4级认证下完成的,大厂大标准,无论是制造质量还是使用安全,其级别都是非常高的。
新宝骏E300怎么样,买菜代步用可以吗?
这几年在国内汽车市场上确实有很多新车新品牌出现,而且销量都很不错,不去宝骏,确实过得也很不错,510和730销量一直都非常好。
但安全性能真的堪忧,有人可能会说便宜还要什么安全性,可是在便宜的车难道不也应该把安全性放在第一位吗?
我个人觉得e100,e200,e300真的都不怎么样,给我的感觉就是小,太小,没有任何安全性可言,连个车都不能算,我不是黑,我只是说出我个人的观点而已。
我只是客观评价,仅供参考。
虽然在大一时我就拿了驾照,至今已经是拥有驾照的时间超过4年的人了,从时间来看算是一个“老司机”了。但是我是个女孩子,本身并没有很爱开车,在大学里也没有能让我有开车的机会,所以虽然拿驾照时间很长,但是我仍然算是一个新手司机。只是在毕业参加工作之后,我觉得买辆车作为上下班的通勤工具很有必要。毕竟我居住的地方离公司距离很远,对于我这个职场新人又免不了要被上司要求加班,有时候加完班已经深夜了,回家非常不方便。所以在和家里人说我要买车时,他们都比较支持我。
在选车上,我遇到了一些小问题——我不太喜欢常见的车型。作为95后的我,天生就喜欢追求潮流与时尚,对衣服、包包是如此,买车更是如此。而且我并不喜欢常规的车型,像爸爸喜欢的哈弗H6,我觉得太老气;同事小伙喜欢的本田思域,我又觉得太花哨;呆萌可爱的奔驰Smart我倒是挺喜欢,就是这车十几万的价格我接受不了,所以我在选车时纠结了很久。
后来,一个懂车的朋友给我推荐了新宝骏E300。他告诉我,这款车和奔驰Smart一样小巧呆萌,而且比起奔驰Smart要实在,6万多就能开回家,还是个新能源车。上了绿牌之后,无论是在北上广深还是其他城市,都不用担心限行限号,我又在网上看了下这款车的实拍图,感觉确实很有特点,于是就和当地的4S店预约了看车时间,准备去看一下这款车。
说实话,见到实车之后,新宝骏E300给我的观感确实和普通车型大有不同。它就像是一款来自未来的座驾,车身设计很精致也很特别,它的前大灯是类似于圆角矩形的结构,下方的饰板和大灯样式很像,内部还增加了如同雷达波纹一般的纹路,侧面我最喜欢,车顶类似于悬浮,下方的车门把手还是隐藏处理,一看就很有高级感,也足够有个性。
然后我对这款车进行了试驾,我不太在意动力、操控这些,只喜欢乘坐起来舒适,开起来简单,这两点在新宝骏E300上就能找到,在我踩下踏板时,能够感觉到动力在输出,而且输出方式比较直接,并没有拖沓的感觉。加上这款车比较小巧,所以驾驶它会给我一种轻盈的感觉,而且工作人员告诉我,这款车是四轮独悬,在面对坑洼路段时,减震效果更好,试驾时我特地体验了一番,在面对减速带时,车内确实没什么颠簸感。
同时,我发现该车很好停车。因为它的尺寸小巧,工作人员说新宝骏E300的车长不超过3米,宽度也才1米6出头,这样的尺寸要比大多数车型小,所以不怎么占据空间,就算在闹市区里,也能轻松找到车位,并且这款车有辅助泊车功能,只需要打开该功能,它就能协助我去停车,都不需要我去操作,对我这样的新手司机来说,帮助作用很大。
于是我就把这款车提了回家,它提供的305km续航对我来说刚刚好,平常我上下班的出行距离大概是20km左右,305km的续航已经够我开一周甚至两周时间了,不需要我太过担心续航的问题。而且在我这段时间的用车中,我还发现新宝骏E300有一个很便利的功能,那就是车联网,这个车联网能够让我用语音来控制车内的各种功能,比如说调节空调温度,只需要语音说出“把空调温度调高”就行,甚至还能用语音去发微信,下班了想给朋友发微信约出来吃饭,都不需要打字了。
总之,我觉得新宝骏E300是一款比较适合我的车,也同样适合于95后的各类人群。它的设计时尚,在颜值上能让我满意,而小巧的尺寸、合适的续航、舒适的驾驶体验,则让它非常适合在城市里驾驶,关键这款车售价不高,我刚毕业没什么存款,也能轻松提车,它在我眼中就是国产版、电动版的“奔驰Smart”,你们觉得我买这款车怎么样,是不是买对了?
五菱e300四座新能源车?
五菱纯电微型轿车申报图曝光,基本上可以判断它是基于新宝骏E300打造的换标车,相比新宝骏E300而言五菱微轿造型更加朴素,整体走亲民路线,价格或许会比新宝骏E300便宜不少。从申报图来看,该车的整体设计风格较为硬朗,看上去像是“压缩版”五菱宏光PLUS,并与其兄弟新宝骏E300某些方面的设计是有些相似的。
新宝骏e300怎么搭电?
1、汽车搭电瓶需要一辆救援车辆,大家可以叫家人或朋友开车过来帮忙,这里可能会有人担心给其他车搭电是否会损耗自己车的电瓶,其实并不用担心,在搭电过程中,救援车辆的电瓶主要是辅助作用。
2、两辆车车头靠在一起,救援车辆不用熄火,准备好两条电瓶线。
3、打开引擎盖,找到电瓶位置,注意分清蓄电池的正负极。
4、红色正极电瓶线一段接到救援车辆电瓶的正极接线柱上,然后将另一端接到被救援车辆电瓶的正极接线柱上。黑色负极电瓶线同理。