新车车型,江淮2024新车车型
汽车厂商发布新款车型的流程是什么?
没有什么固定的流程,各厂商做法都一样~大体的流程是:首先参加大型车展,正式发布自己的新车,并且定价。
当然在这之前可能会做很多媒体宣传、广告、小批量的生产展示车~等等~其次,全国的经销商开始接受订单,订单数目达到数目,就开始批量生产~期间不断的广告营销策略~已经停产的车型还值得购买吗?
保有量大的车啊。不是很理解你说的停产的汽车是哪个类型的,就以家用车举例,国产或者日系合资~~~ 比亚迪F3~~ 丰田花冠(卡罗拉)之类的,二手保有量大,零配件齐全。线上线下都能找到~~~
每年市场上都会停产一批汽车,它们多数都是因为产品力跟不上时代而被淘汰。不过有些车型并没有因为停产而退出市场,它们会以十分优惠的价格继续在市场上销售。那么这些停产车型究竟值不值得买呢?
首先需要肯定的是,停产车型并没有什么质量问题。正如开篇所说,多数车型因为产品力跟不上时代而被淘汰。比如斯柯达Yeti,只是因为其过于个性的外观、落后的性能配置和模糊的定位导致停产。不过停产车型虽没有质量问题,但也并不代表它不会出现问题。
停产车型往往销量十分低迷,因此车企会有相当多的库存车。大多数消费者听到“库存车”这三个字都是谈虎色变,因为我们都知道库存车有掉漆、生锈和电池老化等问题,使用过程中会遇到不少令人心烦的故障。但是事实并非如此,长期放置的确会使汽车产生一些小问题,但是仅需要支出一小笔费用就能解决。况且大多数车型的库存时间多在一年之内,出现小问题的概率很小。
此外,停产车型通常有较大力度的优惠,性价比十分突出。所以从这个角度讲,停产车型还是值得购买。当然,选购停产车型也要谨慎。
由于产品力跟不上时代,停产车型配置往往比较落后。而配置不够先进,除了影响驾驶品质外,还可能在品质表现上不够稳定。比如停产的部分科鲁兹经典,它们就存在变速器顿挫和方向机故障。对于这部分车型,我们尽可能敬而远之。
售后保养费用,也是我们考虑的一大因素。因为车型停产后,相关的配件也会随之减产,甚至连生产线都会退出历史舞台。所以倘若发生交通事故,停产车型将会迎来高昂的维修费用。比如经典的马自达6,其零整比系数高达516.08%。也就是说,买一车零件的费用,能抵得上5辆整车的价格。
所以总的来说,选购停产车型要考虑两个因素,一要考察其品质口碑表现,二要考虑售后保养费用。只要这款车表现稳定,就算它停产也是值得购买
停产的车子,一是配件后期购买可能比较困难,在修车等待的时间上和配件的价格上会有所提升;
二是车子的保值率会较低,转手不好转手,而且价格不会很高;
但是停产的车子价格会比较优惠,能以较低的价格拿到手,也是不错的选择,修车费用就交给保险公司吧。
我是汽车领域创作者,希望我的回答能帮助到您
停产的车可以买,但是时间久了的确会遇到配件不好买的问题,特别是进口车。 虽然很多厂家都会在车型停产后继续提供配件,但是有期限,可能前几年感觉不出来,越是时间长就越会显露出来。
对于很多消费者在购买二手停产车时候会产生顾虑是确实存在的,这部分车辆流入到二手车市场中,已经让消费者有了旧货的印象,车辆交易前有过维修或者出现问题肯定都是存在的,现在再加上面临停产,那么很有可能在今后出现零件问题,在汽车维修上不能得到保障。
就目前汽车更新的规律基本以五年为一个时间段,每一次汽车换代都会让不少的前一代车型进入二手车市场, 而这一批车型进入二手车市后在交易价格上会非常便宜,但仅仅只是部分汽车配置以及质量标准上不一样而已,根据我国现有的相关法律,停产的车辆仍旧可以享受到应有的维修和保养,一般来说是不存在很大问题的。
希望我的回答能帮到你,望采纳,如果你有更好的意见,请留下你宝贵的留言!