荣威marvel x,荣威MARVEL X

对于荣威marvel x你觉得哪一点比较优秀？

作为中国品牌中高端纯电动车型的代表之一，荣威MARVEL X自诞生之日起就可谓“自带光环”。凭借着出色的驾乘品质和先进的智能化配置，MARVEL X已经收获了不少车主的认可。

荣威 Marvel X的外观设计很大程度上延续自概念车Vision-E，所以其给人的整体视觉感受还算比较前卫，而且作为荣威旗下主打中高端市场的纯电动SUV，MARVEL X在档次感的营造上也是颇有造诣。对于用车来说，MARVEL X的各种操作与燃油车还是没有太大差异，所以上手难度较小。

其中AI泊车辅助，简而言之，这就是一套在停车场的L4级自动驾驶功能。根据官方介绍，这套功能依赖专属AI芯片控制器和AI深度学习算法，车辆能够通过SLAM技术自主学习泊车路径，从而实现驾驶员无需在车内就能够自动泊入泊出指定车位。

荣威MARVEL X的中控大屏够霸气，很欣赏这块大屏，镶嵌在中部和车内完全融合一体，毫无违和感。而且很多功能都可以大屏实现，搭配斑马的专属定制系统，智能化程度非常高，开车省事多了。

最概念的量产车，荣威MARVEL X为何有五个“全球第一”？

随着目前新能源车型的大力推广，各大传统主机厂也不例外，纷纷造起了新能源汽车，但真正能玩出花样的车企并不多，荣威新出来的一款纯电动可谓是受到前所谓有的关注，那就是荣威MARVEL X，这款车的上市从设计和定价上来看的话，也能算的上迈入了高端了市场，近年来并不多见。荣威在新能源领域已经步入了进阶发展的新时期。

外观上来看

说起这款车第一眼的感觉就是整体上面来说还是显得相对协调，如果细细的去观察还是值得去欣赏的，在外观设计方面沿用了RX5的家族式横向贯穿大嘴式设计方式，加之大眼睛般大灯的点缀，烘托了该车的前脸比较正的气质不失精致感

在动力配置上

作为电动汽车来说，最为主要的不是内饰，对于内饰来说的话基本上都是千遍一律的，亮点可谓不是太多，这车最大的特点在于驱动电机方面，采用双电机驱动和三电机驱动，为什么这车采用两台电机驱动呢？而不是采用一台大的？我想这应该是基于该车节能的目的出发的。一大一小电机的搭配让Marvel X尽可能更合理的使用汽车的电能，增加该车应有的续航里程。

荣威MARVEL X相较于荣威品牌之前推出的车型有着更高的产品定位，其自身通过较多的新技术以及更强的性能来武装自己。在国内的纯电动SUV领域中，MARVEL X的定价决定了对手并不多，而从补贴上来看，也和自己的ERX5有一定的衔接，但是最后消费者能否接受它，还是需要拭目以待的。

先说明一下是哪几项全球第一吧：

1、全球第一款搭载AR导航的量产车

搭载和阿里巴巴团队一起开发的AR导航功能。具体形态与现在的豪华车上的HUD不同的是，Marvel X上的AR功能在图像信息上要丰富得多，相当于是直接把行车影像弄到了仪表盘上，再在图像上显示路径，告知车主变换车道或者预警可能的碰撞。这样一来，就可以的实现比传统投射在风挡玻璃上的HUD要更亮的图像。

这个第一是全球首创没错，但是实用性还有疑虑——频繁地低头看仪表盘是不安全的。

2、全球第一款搭载斑马智行3.0的量产车

荣威作为上汽最得意的子品牌，打的一手好牌。此次的概念车荣威MARVEL X更是概念中的林志玲。纯电动轿跑SUV。设计是最大亮点。
可能荣威对于概念车有一些误解，既然能做到量产。

很酷有没有？

五个全球第一，或许会觉得太过浮夸，嘘头。

一、 全球第一款搭载“AR增强现实技术”的量产车。图标直接出现在实景中，让导航更精准更直观。对于我这样的路痴来说，一模一样的实景画面出现在眼前，想想就很激动。

二、 全球第一款搭载3.0版本的互联网汽车。阿里的斑马系统，大家都懂的？

三、 全球第一款拥有全方位迎宾系统车型。只要用户靠近，即可自动亮灯并自动调节座椅空间，欢迎用户上车。

四、 全球第一款搭载无线智能充电系统的纯电动量产车。这功能太牛批了！

五、全球第一款搭载AI PILOT的量产车。就是人工智能代泊车。女司机的福利。

上汽总是走在互联网和新能源的前列，希望荣威大卖。

豪夺五个全球第一，这款国产全新SUV对得起46万的预售价吗？

早在今年4月23日，荣威就发布了量产版纯电SUV——荣威MARVEL X的概念车型，即在当时成为了舆论焦点的Vision-E光之翼概念车，如今的MARVEL X保留了光之翼90%的设计，并给了自己一个“电动智能超跑SUV”的称号。尽管MARVEL X目前仍未上市，但是其五个全球第一，早已经沸腾许多汽车人的朋友圈了。

MARVEL X保留了燃油车的大面积格栅，大灯与格栅的外沿做了一体化设计，双髻鲨头造型无论是正面还是侧面都极具冲击力。箭翎大灯与流水转向灯相辅相成，开启大灯时，两小一大U型光弧也会被一同点亮。

MARVEL X有红蓝黑白灰5种原始颜色，而官方主打色是“克莱因蓝”，这种蓝色看上去十分纯净，流光渐变，在不同的外部光线照射下可以显现出柔和的蓝紫色，比较美观。

内舱大面积采用皮质材料，座椅具有记忆功能和电动调节功能，中控台采用对称式设计，众多按键集成于19.4英寸的中控液晶显示屏上，科技感很强，这应该是此车最吸睛的部位了。