新款路虎发现4,新款路虎发现4图片及报价

路虎发现4还会重新发售么？

路虎发现4永远不会重新发售了。

路虎发现4是路虎家族最为经典的“越野车型”不过该车已经停产多年了，目前二手车市场还是可以买到的。路虎发现4其非承载式车身表明自身属于真正意义上的ORV硬派越野车。其前脸镂空式的设计使之变得更加时尚，转角处圆滑不像发现3那样生硬，头灯组也加入了时下流行的LED设计。其实路虎发现4的停产是因为更新换代，推出了路虎发现5。

路虎发现4多少匹马力？

路虎发现4搭载了一台3.0升V6汽油发动机，最大输出功率为340马力，峰值扭矩为450牛·米。这款发动机与8速自动变速箱相配合，提供了充沛的动力和平顺的换挡。无论在城市街道或崎岖山路上，路虎发现4都能够轻松应对各种道路状况，确保驾驶者和乘客的舒适和安全。总的来说，路虎发现4的340马力发动机为其提供了强大的动力支持，使其成为一款性能优异的SUV车型。

路虎发现 4 是一款豪华 SUV，其动力参数包括 3.0L 柴油发动机和 5.0L 汽油发动机。最大马力分别为 180kW（245 马力）和 376 马力。此外，路虎发现 4 还配备了全地形反馈系统。

路虎发现4具有不同马力的发动机选项，取决于不同的车型和配置。最常见的发动机是3.0升直列六缸发动机，拥有约340马力，这使得车辆能够在各种路况下表现出色。另外，还有2.0升四缸柴油发动机和3.0升直列六缸柴油发动机可供选择。这些发动机不仅提供了出色的动力和性能，同时也确保了路虎发现4在越野和城市驾驶环境中的可靠性和灵活性。因此，路虎发现4的马力取决于具体的发动机选项和配置，但总体来说，它提供了强大而可靠的动力表现。

路虎发现4怎么样，适合什么样的人开？

首先说呢，喜欢路虎的朋友，没有不知道发现四的，这是一代经典啊，发现四有型有款 有棱有角，非常好，这种车呢，有柴油的 有汽油的，我们家族中就有一个发现四，3.0柴油的 ，用了这么多年 非常好，它是一部硬派的越野车，路虎的发现四是精髓所在，它改款以后的发现五，说句实话不太喜欢，它有点类似于现在的普拉多，从4000变成3500一样，就是说外观虽然漂亮了，但是它的性能被阉割了，引以为傲的这种四驱系统被简化了。

发现四还是一款很经典的车型，市面上能看到的发现四的价格，基本都在40万以上，柴油的 汽油的，六缸 八缸的都有，只要就是说手续全 车况好，里程少 可以出手，这种车市面存量很大，认知度和保值率还算不错。

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我的发现4(柴油)开了二十个月里程跑了53800公里，八月份去了趟内蒙来回8000多公里，总体感觉不错，有些不足也难免，如油箱偏小、坐椅过硬、中控显示屏偏小落伍、加油时碰到大枪嘴较慢、车顶天窗遮阳网太透等等。当然，对于硬汉风格的越野车发现4来说，不伤大雅的不足之处也就可以容忍了！

回答问题之前先做个自我介绍

我曾经在多家汽车垂直媒体和新媒体工作，后来退出圈外，专职从事汽车自媒体工作。

个人现有车辆：丰田埃尔法、雷克萨斯NX200t、宝马3系、斯巴鲁傲虎、道奇RAM1500。

因为很喜欢自驾游，虽然现在有皮卡，路虎发现4也是我比较喜欢的一款车型，也是我们越野车友会中比较多的一款车型。今后如果再摇到购车指标，也会考虑再购买一辆发现4。

发现4我觉得是路虎发现系列车型最后的经典车型，您应该也知道发现5取消了方方正正的硬派造型和非承载式车身结构。虽然现在的装配工艺，承载式车身结构在一般的非铺装路面也完全没有问题，但是整个车身的刚性还是跟非承载车有区别的。

发现4在公路操控性方面的表现一般，因为车身较高，避震器的行程比较长，调教的也比较柔软，过弯时的车身侧倾比较大。普通路面细小上坑洼基本上都会被过滤掉，避震器、底盘和方向盘的回馈，在公路上的路感不是很清晰。

但是这点在非铺装路面上就变的非常实用，空气悬架在不同模式下可以自动调节高度，全地形反馈系统也比较智能，由于采用了全时四驱系统，所以不用像分时四驱系统那样还需要手动调节分动箱。直接根据路况选择驾驶模式就好，剩下的全交给电脑来判断。

而且发现4原厂可以选装后桥差速锁，如果您买买二手车，在买车的时候可以看一下是否选装了这个配置，如果选装了就太好了。但是路虎发现4的小毛病比较多，有一次我们出去穿越的时候，到半路停车吃饭之后，其中一辆发现4的电子手刹无法解锁了，车辆不能移动。大家研究了半天也没弄好，最后在无数次重新启动车辆后，自己又好了。整个行程也因为这个问题，耽误了大半天。而且如果在一些燃油标号比较低的地方，最好带足汽油添加剂，否则长时间加注辛烷值低的汽油，发动机会有抖动的现象。