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劳斯莱斯、宾利和迈巴赫三个品牌的豪华程度有什么差别？

劳斯莱斯、宾利和迈巴赫品牌的豪华差异体现在实际使用当中，奢华的体验三者还是存在差异化的

虽然说这三个品牌是德系三大品牌在奢华车型上的顶端，从品牌角度来说，三者的价值代表了各自在这个领域中的开发能力和技术实力，以及对汽车在日常中体验的全方位自我展示，这个虽然看上去概念有些复杂，但确实也代表了各自在汽车领域中的不同理念和设计方向。

劳斯莱斯品牌虽然隶属宝马集团，但是也是经历了历史中的一些转变，而且现在的劳斯莱斯与发动机的劳斯莱斯并不是一家公司，所以在名声上劳斯莱斯是有着得天独厚的优势所在，无论是历史背景还是奢华理念等等，劳斯莱斯是当值无愧现在所有品牌中最为奢华的车型。而且评价劳斯莱斯并不能完全的从评价一辆车的角度去讨论，更多的要从乘坐体验的奢华方面去感受。配置方面真的就不用说了，传统车型上的舒适配置都可以在这辆车上找到，劳斯莱斯的内饰各方面都是以手工定制形式完成，座椅的设定，装饰的选材和造型，地毯的材料和厚度，甚至在车顶的星空点缀都可以依据客户的需求进行定制，这是大多数原厂车型都做不到的。

当然劳斯莱斯也有入门级的古斯特和库里南等这种车型，在你拥有财力的时候，你完全可以去选择一款入门级的劳斯莱斯作为展示自己实力的象征。然而对于一些财富达到了绝大部分人遥不可及的时候，那么劳斯莱斯的那些更高级别的像是幻影等车型就变成了一种绝对领域的象征，加上这部分车型并不是你想买就可以买的，所以品牌就行程了一种绝对化的极端所在。而且劳斯莱斯也在近几年更注重驾驶方面的体验，很多车型都从乘坐体验上逐渐走向驾驶和乘坐双方面的感受上，所以我们看到像是魅影这一些GT车型都非常适合驾驶，让这种奢华逐渐也走向年轻化和更好的驾驶体验上。

谢邀。

借用一下你的图，劳斯莱斯更考究豪华感，著名的满天星车顶就是劳斯莱斯玩儿火了的，王思聪的常用座驾也是一台敞篷劳斯莱斯。

宾利更讲究科技感，毕竟有大众集团背书，任何一款发动机拿出来都不怂，豪华感跟劳斯莱斯的对开门和车门抽雨伞确实差了点。

迈巴赫的豪华感应该是垫底的，现在迈巴赫已经不是一个独立的品牌了，而是一个奔驰的子品牌，曾经的迈巴赫也是因为和奔驰太像而销量不好日渐陨落，现在更加无法抗衡。

这三个品牌是顶级豪华品牌。其中，劳斯莱斯和宾利都属于英伦血统，迈巴赫属于德国顶级豪车。

劳斯莱斯和宾利原来属于同一家，劳斯莱斯负责豪华，宾利负责豪华的运动。后来这两家分家了，劳斯莱斯属于宝马集团。宾利隶属于大众集团。因此，如果这两个品牌作为比较的话，劳斯莱斯则更豪华一些，宾利则更运动一些，是豪华品牌中的运动车型。

迈巴赫属于奔驰品牌。旗下的顶级豪车。但论优雅。高贵装逼咯。德国人是玩不过英伦贵族的[呲牙][呲牙]因此这三大顶级豪华品牌买巴赫是死的最早的。现在也仅出现在奔驰S级里面的最顶配车型叫奔驰S迈这样。

而作为个人的观点，我如果路上看到一个大哥，他开哪辆车觉得最豪呢？劳斯莱斯幻影大于宾利慕尚大于迈巴赫。

诚谢邀请。

关于劳斯莱斯，宾利和迈巴赫三个品牌的豪华程度有什么差别？

首先呢，简单来说这三个的豪华程度就跟罗永浩买咖啡的中杯，大杯，特大杯一个样的关系。

附言：不知道买咖啡的这个梗的可以，搜索下。

其次呢，直入主题迈巴赫本身豪华程度就非常高，但对比之下就很容易输给宾利，而劳斯莱斯的豪华程度做的更加极至，细腻到针线缝合处都做到事无巨细的那种程度，已经超脱豪华程度到了奢华层面了，堪称陆地游艇。

附言：价格也有很大的区别劳斯莱斯普遍高于宾利宾利普遍高于迈巴赫。（特别定制版不论）

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劳斯莱斯：我入门级的落地完600万+。

宾利：我入门级落地完400万

迈巴赫：不不不，我是奔驰迈巴赫，入门级落地完不到200万。

劳斯莱斯：从哪里跑出来的奔驰迈巴赫？

宾利：劳兄，这货就是一奔驰S级，傍上了曾经的迈巴赫就到处招摇撞骗说自己是迈巴赫了，别理他，我们哥俩玩。

劳斯莱斯有什么特别之处？

劳斯莱斯可以说是汽车界最顶级的汽车，汽车界金字塔顶尖的存在，下面展开说下。

劳斯莱斯是具有百年历史的老牌汽车品牌，拥有着英伦贵族历史传统传承，车门采用对开门设计，是致敬的马车时代。目前在售三个系列车型，全都为手工打造，每一台劳斯莱斯车辆都是独一无二的，尤其是顶级旗舰幻影轿车，更是汽车界的至尊。