皇冠汽车报价,皇冠汽车报价及图片

丰田凌放2021多少可以落地？

丰田凌放是一款定位于高档市场的中型suv，这款suv现有7款配置车型在售，官方给出的售价区间为21.18-29.78万元，丰田凌放的顶配车型四驱旗舰版官方售价29.78万元，那么在裸车没有优惠的情况下，那么丰田凌放顶配落地价格多少？

全款落地价大概33.52万元，具体有裸车29.78万，购置税26354，上牌费用500，车船使用费900，交强险950，商业保险8664。

丰田凌放2021年31万可以落地。

全新一代的丰田大五座SUV凌放HARRIER陆续到店，预售价也同步出炉，22-31万的价格与冠道相仿，它的定位也是在汉兰达与荣放之间的车型，作为一汽丰田首款大五座SUV，它的到来弥补了细分市场的空白，也针对冠道的销量入侵做出了有力的回击，再加上HARRIER车型历史悠久，不仅在日本本土在北美市场也很受欢迎，因为老款的HARRIER是基于雷克萨斯RX换标而来的，非常有竞争力

12款皇冠13年上牌，导航版，里程6万公里，二手车价格多少？

首先你这个问题问得不够全面。

这一款皇冠了导航版分3.0跟2.5的，不知道你具体是问哪一款那么在这里呢我两款车都跟你来解答一下吧。本身我本人经常收到这样的车，从我手上也卖过很多这样的车。

先来说一说3.0的吧。

12款13年的应该是13代末期的一款皇冠，这就是我们经常所说的大嘴皇冠。这款皇冠呢，在二手车市场上面是非常抢手。就在上两天才卖出一台12年的3.0全车原车漆，成交价格调到21万多，而且来买车这个人他去过很多地方看过很多台，他身边的朋友有一大群人都是玩这种皇冠。而且听他们所说的，全部不是因为价格问题没有要，而是之前看到车况不完整原装度不够高才没有要。

这是12款的市场价格主要还得看车况。上你问到的，如果是13年的大嘴皇冠3.0的那么如果车况好的话都在23以上，而且还非常抢手。

如果是2.5大嘴皇冠12年13款车况好的导航版都在19以上，公里数少的实表还处于供不应求的状态。

2020年下半年，在市场上很难找到一2012款、13年上牌，里程只有6万公里的导航版皇冠。即使有，也应该是调表了。毕竟皇冠是商务用车， 7年时间跑6万公里的非常少。

目前12款丰田皇冠2.5L导航版，市场售价从16万-23万不等，价格主要跟车况和里程有关。但无论里程显示多少，中间价应该在20万左右是比较靠谱。

皇冠是丰田一款比较特殊的产品，由于它是后驱车，因此超过5米的车身并没有带来后排充足的腿部空间，坐在后排感觉像是一台A0级小车。因此它在新车市场销量很低，直至退出中国市场。

然而在二手车市场，丰田皇冠却是一台神车。一款跑了8年12万公里的2012款皇冠，市场价依旧能卖到20万以上。主要原因就是这款车质量非常好，在丰田产品序列里跟奥迪A6L“对标”。但因为价格昂贵，市场保有量小，造成不少人在二手车市场捡漏淘宝。

2012款皇冠车身数据为5005*1810*1500mm。轴距为2925mm，最吸引人的当属它的V6 2.5L自然吸气发动机，动力储备充足，提速还非常平顺。

12款皇冠也算是比较经典的车型，这款车当时的定位是一款中大型车，车身长度超过5米，轴距更是达到了2925mm，这款车当时指导价是34.98万，主要对标的是别克君越等车型。外观依然是延续了老款的商务风格，前脸造型大气稳重，醒目的金属车标辨识度极高，车身侧面线条流畅，车身极为修长，非常的协调耐看。内饰方面设计前卫，中控大面积真皮包裹加上缝线处理看起来非常的有质感，搭配木纹饰板装饰档次感十足。

车内乘坐空间也是十分的宽敞，座椅柔软舒适，采用打孔真皮包裹，配置方面现在看来也是非常的风富，全车10个安全气囊、前后雷达、定速巡航、电动天窗、无钥匙进入/启动、多功能方向盘、前后排座椅加热、GPS导航、车载蓝牙电话、氙气大灯等。

动力方面搭载了一台2.5L6缸自然吸气发动机，最大功率193马力，最大扭矩236牛米，匹配6速手自一体变速箱，换挡非常平顺，得益于六缸发动机独有的稳定性，动力输出线性，后期加速能力也是非常不错。底盘方面采用前置后驱布局，前双叉臂后多连杆独立悬挂，底盘质感扎实稳重，调教以舒适性为主，对于颠簸过滤的非常柔和，行驶舒适性非常不错。

12款皇冠13年上牌，导航版，行驶6万公里，按一台12年的皇冠只行驶了6万公里，如果没有出过事故，个人用车，属于精品车型了，按目前市场价格在15.5－17.5万左右，具体看车身外观底盘及各方面是否有损伤，都正常的话二手车价价格在16.5万左右比较合适。

又是一款情怀车，喜欢的19万也不嫌贵，不喜欢的15万也没人要。

皇冠的市场价格在这些年来看，有很多虚的部分，价格一直虚高，特别在南方地区，这款车子的正常市场价格18万左右，车况好的还要贵一些。

从产品质量的角度来说，皇冠确实是靠得住的行政级轿车，整体的故障率是较低的，维修保养的价钱也适中，算是一个又可以居家有可以行政的好典范了。

我刚开始就说皇冠的价格有点虚高，是因为有一部分消费者对老皇冠有情感。确实，皇冠店历史背景是相当深厚的，在90年代有着绝对的地位，当时能拥有一台皇冠是很多人的终极梦想，因为当时皇冠就代表着高的社会地位。

产品质量不错，有着很深厚的品牌文化，再加上一些情怀，皇冠的价格自然就不低了。当时落地36万的车子，5年贬值一般18万的价格也算合理！

现在的13代皇冠，而且现在价格奇高。想入手个便宜的都难！皇冠这种车上架时间通常不超过3天，有的刚洗好车还没来得及发朋友圈就被秒，要知道很多都是车龄超过10年，公里数超过10万的老爷车。

第13代皇冠依然沿用了上一代车型的2.5L及3.0L V6自然吸气发动机，无钥匙进入、一键启动、原厂导航、倒车可视、6碟CD、定速巡航、后排座椅加热，PCS预碰撞安全系统、10气囊（顶配车型配备11个气囊）、DRCC自适应巡航系统、IPA智能泊车辅助等智能安全配置也一应俱全。整车尺寸为5005*1810*1500（mm）,轴距达到了2925mm。这样做的目的自然是为了进一步优化车内的乘坐空间，同时让外形看上去更加大气。

我认为皇冠的外观一是有传承有血统，不象有些美国车，换代之后完全看不出是什么系列了，没有品牌的血统沿袭。大气稳重，特别是黑色，不管近看还是远看，都有种厚重感有气势。虽略显老气，但不容易过时。

空间够大车里很舒服， 尤其是后排相当不错。 车内隔音做的很好， 跑起来的时候很安静 。V6的车动力相当强劲， 内饰很有豪华感没得说 。相比同类的车养车很经济，比较省心不爱出什么毛病。

现在的二手车价格都在18-19万之间，个别地区可能还会高一点，比如广东。

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