兰博基尼大牛,兰博基尼大牛多少钱一辆

为什么兰博基尼大牛国外只卖276万，国内却要738万？

Aventador LP700-4是兰博基尼旗下的一款旗舰超级跑车，作为Murcielago的换代车型，低矮的车身、剪刀门、遍布车身四周的巨大进气口以及玻璃下一览无余的V12发动机，依旧是为人熟知的兰博基尼风格。装备了型号为L539的全新6.5L的V12发动机后，能够迸发出700匹（8250rpm）的最大马力，并且能够提供690牛·米（5500rpm）的峰值扭矩。其最高速度超过350公里/小时，0至100公里/小时加速时间仅需2.8秒。是不少人梦寐以求的终极跑车。

然而，面对国内高达738万的价格，小编劝你想买着玩的话还是去国外吧，国外的价格大概只要276万。

为什么兰博基尼大牛国外只卖276万，国内却要738万？

可能会有很多朋友说，那还用问吗，肯定是因为关税太高啦。确实关税占了一大半的原因，无论是国产车还是进口车，厂商都需要交消费税。只不过进口车多了关税，复合之下，消费税率对总税率的影响进一步放大。

根据兰博基尼大牛 6.5升的排量，当消费税率为40%时，总税率为143.75%，如果兰博基尼大牛的报关价格为276万，那么就还要加上276*143.75%的关税等于396.75万，两者相加的话总价就等于672.75万了，而这个价格是还没有算上通关费用，物流费用，仓储费用等成本和4S店的利润，这样算下来的话其实这个价格也是合理的。

一般来说像美国这样没有排量税的国家肯定便宜，像欧洲和国内有排量税肯定就要这个价了！

不可否认的是，国外的豪车是相当的便宜，至少比国内的售价便宜0.5～1倍的价格。究其原因，主要还是进口关税的因素，尤其是消费税，和汽车的排量成正比，排量越大，消费税率成阶梯式增长，这也导致了兰博基尼等超级跑车在国内的售价不断突破天花板。

超豪华小汽车以最低关税完税价格130万为例(本身大概也就100万出头)。

关税百分之20 130*(1+0.2)＝156万 关税为26w

消费税豪车都是大排量算是30，价格变为 156/(1-0.3)＝222.86 消费税为66.86w

增值税 156/(1+0.17)*0.17＝26.67万。

零售给消费者又加征一道消费税 (130+26+66.86)*0.1＝222.86万

222.86+26.67(增值税)＝249.53 嗯 买一辆进口的一百二十万的车，国内需要250w左右

其实不只是，兰博基尼大牛，许多进口车都是一样，在国外能卖很便宜，而漂洋过海来到我国后，其价格成倍成倍地上涨。这里肯定有键盘侠带节奏骂经销商，或者是骂厂家，觉得肯定是他们哄抬物价，又或者歧视国人等等，其实造成这样以局面还真不能全怪商人们，因为进口车辆是需要很多成本的。

一般的进口车价格计算公式为：

到岸价×（1＋关税税率＋消费税税率)×（1＋增值税税率)＋经销商费用＝进口车基本价格，并且排量越大要缴纳的税就越多，而兰博基尼大牛6.5L，V12，700马力，是免不了重税的。

并且随着贸易战的打响，一些进口车的价格可能还会上涨，自7月1日起，降低汽车整车及零部件进口关税。

另一方面，近年来国产自主品牌的不断进步已经让外企感到危机，而这次关税上涨对国产品牌来讲，从美进口车型给的压力小了，必定会为自主高端车型腾出部分市场空间，这将有利于推动了国产豪华品牌的发展，将是一个自主品牌崛起的新机会。

国内的税高呀!豪华车国内买一台的价钱都能在国外买两台了

高昂的税收还催生了一些灰色行业。你花700万买的车，也许别人花300多万就买到了。

更妙的是，国外新车便宜，二手车当然更便宜。国内要400万的二手大牛LP700，也许国外二手车市场上才100多万......其他车也是如此。国内有人能最低40万左右开上法拉利F430的(07的老车)，那几乎就是工薪级消费了。

总之不用羡慕国外，积极了解一下，世界比你想象的精彩。还有抵押车不靠谱，盗抢车沾到就是犯罪，也不能碰。

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兰博基尼大牛和小牛的区别是什么？

兰博基尼品牌目前在售的有三款车型，分别是两款超级跑车一款SUV，大牛和小牛说的是品牌旗下的两款超级跑车Aventador和Huracán，前身车型分别是Murcielago和Gallardo（目前是兰博基尼品牌历史上最畅销车型）。

Aventador作为兰博基尼品牌旗舰跑车，其价格、性能、引擎排量等都是绝对优势项，引入在售的车型指导价高达613.70-920.4733万。

Aventador（大牛）全系使用6.5L V12自然吸气发动机，视车型不同调教出700马力（普通版）、740马力（S）、750马力（SV Superveloce）、770马力（SVJ Superveloce-Jota）。

2018年7月26日，兰博基尼宣布，Aventador SVJ以6分44秒97的圈速成绩刷新此前保时捷911 GT2 RS创造6分47秒3圈速成绩，成为纽北最快量产车。

相比各种光环加身的Aventador（大牛），Huracán（小牛）比较低调一些，不过低调它在默默完成一项任务——接替Gallardo成为兰博基尼品牌历史上最畅销的跑车。

引入国内在售的兰博基尼Huracán（小牛）指导价为272.80-384.80万，搭载与奥迪R8共享的5.2L V10自然吸气发动机，视车型不同调教出580马力（RWD）、610马力（AWD）、640马力（Evo、Performante）。