奇瑞m16,奇瑞m16是什么车型

铃木雨燕怎么样？

雨燕有1.3L和1.5L两种排量，1.5L车型的发动机与天语SX4系列搭载的M16A系列发动机同为铃木最新的全球战略发动机序列，M15A配备可变气门正时功能的VVT系统。在动力性、运转平顺性和燃油经济性等综合平衡指标上达到了极高水准，具有节能、环保、低转速、高扭矩、低噪音的突出特点。

1.5L新雨燕最大功率76kW/6000rpm，相比1.3L雨燕63kW/6000rpm的最大功率多出了13KW，最大扭矩138Nm/4000rpm，比1.3L雨燕110Nm/3500-4500rpm增加了28N·m/4000rpm。

雨燕采用的EPS随速转向系统，使得车速较高时方向盘会相应变的沉一些，增强了稳定感。

制动系统仍然采用前通风碟、后鼓式，与一般小型车无异。新雨燕1.5底盘采用前麦弗逊式独立悬挂加纵臂扭力梁式半独立后悬挂的组合，后悬挂虽然是非独立的，但是车身稳定性比较好。在山路行驶通过弯道的时候，车身侧倾在可接受范围内，四轮四角的车身设计也是保证过弯稳定的因素。

原厂配备的5辐式R15铝合金轮毂很动感。出于成本考虑轮胎配备的是锦湖185/60R15，抓地性能相对会弱一些。实际上雨燕特有的大轮眉设计还可以配备R17大轮毂，轮胎再换个好一点的，相信其操控性还会上一个档次。

雨燕的上市应该是一件好事。

因为更多车型加入到中国市场，国民就能以更低的价格买好更好的车型。

不过长安铃木在雨燕身上并未表现出占领市场的决心与对消费者的诚意，而是主观地将雨燕放到与飞度平起平坐的位置定价，这对一个长期生产微型车争夺低端市场的厂商来说，显然并非正确的市场战略，这点长安铃木倒是需要向奇瑞、吉利之类的国产品牌学习。

铃木在日本一直以低价车取胜，长安铃木对自身品牌的理解也需要更深入，在相关服务未能显著提高的情况下，盲目推新车并非合理的发展道路。

长安铃木说明年要推1.8排量的中级车，编者觉得要进军中级车市场并非只要一款中级车就行，对相关的服务的要求会更高，铃木在一年内是否能建设起中级车该有服务网络、相关等级的4S销售店，还存在一个很大的问号。

现代领动、朗动、悦动如何选择？

领洞和朗洞的配置是一摸一样的吧，领洞年轻人开可以的，配置也先进一点，韩国车现在就剩下合资品牌这个头衔，质量并不怎么样，说不定哪天国内就不卖了，建议国产艾瑞泽五或者帝豪百万款都不错啊，为什么要买韩国车，保值率又差

我的已经四年半了，行驶十一万，油耗市区和市外平均七个，没有在四S店保养过（出去第一次免费）轮胎换了，前刹车片换了，油泵换了，缺点这车就是有点短，每次5000换机油，机油，机滤，空滤，一百四十五搞定，现在车动力还特别强劲。有时候装十多件货当货车，就这些，钱是自己的，买什么看自己，和爱国挨不上，如果爱国应该国家把所以外国车企都它妈关门歇业才对，网上爱国喷子，假的多，老百姓挣钱不容易，买自己合适的就行，道七八月份计划再买一辆途胜或胜达换着开。

这三辆车都是现代卖的不错的，无论是外观，还是内饰做的都不错，而且价格也不贵，接下来我就详细的解读下这三款车，做个对比（花3个小时写的，大家记得点赞关注我）

指导价：11.58_12.78万

发动机：1.6L

变速箱：6档手动/6档手自一体

北京现代对产品的定位以及定价和自主品牌非常的相似，不管是几万起的瑞纳还是到20多万的全新胜达，都能够在自主品牌中找到它的竞品车型。现在在售的朗动属于一款中期改款车型，外观整体设计没有变化，主要是前脸由之前的镀铬装饰改为了现在的蜂窝状进气格栅，上下两个进气格栅的尺寸比较小，不过看起来还是蛮时尚的。前大灯的造型和灯腔内部的光源也经过了全新的设计，之前的日间行车灯是在雾灯的下方，而新款的LED日间行车灯是在前大灯的灯组内。新款看起来更加的犀利，也更加的漂亮，新款朗动全系使用的均是卤素光源，LED日间行车灯，前雾灯，大灯高度调节都是标配，结合它高达3万的优惠来看，朗动的性价比绝对很高。

动力方面，新款朗动全系搭载的仍是一台1.6升的自然吸气发动机，这台发动机的最大功率为128马力，最大扭矩为156牛米，与之匹配的是6挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱，在燃油经济性方面还是比较不错的。