中华v7,中华v7怎么样

中华v7尺寸长宽多少？

中华v7定位为中型SUV，尺寸为4702x1932x1753mm，轴距为2770 mm，车身尺寸依然很大，整体造型很有层次感。后备箱尺寸深935mm，座椅放倒后可延伸至1830mm，宽1080mm，高790mm。树干结构非常整齐。

华晨中华V7油耗为8.6Lu002F100km。中华V7是中华旗下的旗舰SUV车型，长宽高尺寸分别为4702mm×1932mm×1753mm，轴距为2770mm。

华晨中华V7“黑化”后体验如何？

首先可以肯定的是，华晨汽车的造车水准还是值得认可的，你看下华晨宝马，绝对是可以达到德国进口的宝马汽车制造工艺，甚至比平行进口的墨版、中东版、美规的都要好。

那么久华晨中华v7而言，实际体验还是不错的，行车质感、内饰、外观、特别是动力，都是这个级别的主流水平。不过中华这几年销售数据不太乐观，从国产车的范围来说，可能国人的认可度没有长城、吉利、长安这些品牌认可度高。

总之一句话，自己喜欢最重要，谁都不能保证某某汽车一定没故障。

不管什么车辆的好与坏，丑与美与我无关，也没有资格评论，因为对于小车的感受一点兴趣都没有，无论任何时候都感觉走路比坐车要舒服，步行让我走得浑身是劲，精力更加旺盛。五十五岁的人生干任何体力都不比现代的年轻人差。

实拍1.8T中华V7它会成为10-15万主流市场的入局者吗？

中华v7实力很强，有宝马背书的阿斗。但是名声不好。售后服务跟不上，导致买家流失。单单说车好不好的话，性价比是相当高的。接下来上图自己思量。用料做工很实在，跟宝马一模一样，不愧是与宝马同供应商。

中华v7怎么样？性价比高吗，值不值得购买？

虽然中华V7还没有得到真正的市场考验，但就自身来讲，这是华晨中华这20年来最值得买的一款车，无论是它的外观设计，还是它的宝马动力。

每当谈到自主品牌的SUV，不仅是由于有着较低的起售价，更多的是被众多的车友们惯以小毛病多这样的口碑。不过，自主品牌中也总会有一些车型，它们的品质和稳定性上有着和合资品牌一样的水平。

华晨中华V7就有着如同豪华品牌一般的品质，虽然说它平常总是会出现这样那样的小毛病，但这款车搭载了来自于宝马的发动机，所以在三大件上它完全有着豪华品牌一般的质量，所以在这方面无需有过多的关心。华晨中华V7的官方售价区间为10.87万元到19.47万元，作为一款国产品牌的中型SUV来说，性价比也是足够高的，5座和7座的不同版本也为消费者带来了更多的选择。那么，它的综合实力到底如何，还是让我们来综合分析一下吧。

在外观方面，它采用了家族式的设计语言，贯穿式的镀铬饰条顺势延伸到了两侧的大灯之中，与下侧的“U”字型镀铬饰条相结合，带来了几分犀利感，“满天星”式的进气格珊也让整体上有着更为动感的视觉效果。

内饰方面，它看起来更像是一台价值不菲的豪华品牌，大部分的黑色软包材质单是在视觉上呈现出了较高的档次感，贯穿式的镀铬饰条也让整体上看起来更加的年轻。中控部分贯穿式的大尺寸液晶屏幕使得车内的科技感极强，宝马的“大鸡腿”变速箱同样也在这款车上出现，让车内的逼格有了较高的提升。

配置方面，它也同样有着足够的优势，全系都标配了全景摄像头、定速巡航、多功能方向盘和全景天窗等配置，并且除入门版本以外，这款车全部都配备了胎压监测装置，使得整车的安全性更高。

动力方面，华晨中华V7全系都搭载了一款1.6T的涡轮增压发动机，这款发动机最大的输出功率可达204马力，最大的扭矩可达280牛·米。在车子的传动系统方面，与之匹配的是5档的手动变速箱和7档的双离合变速箱。

上市销售的汽车没有能不能买，只有性价比高与低是否合适买。

中华V7这台车综合素质不差但是输在品牌和销量，作为家用车不应该是首选但是同样可以选择，先看这台车到底如何。

中华V7，在售车型指导价10.87-15.68万，覆盖了消费级全部价格区间。车身尺寸4702*1932*1753，轴距2770mm，中型SUV级别，中华家族式设计风格延续到这台车上并不显突兀，颜值还是在线的。

动力采用1.6T涡轮增压发动机，最大功率150kw、峰值扭力280牛米，匹配6挡手动、7挡湿式双离合变速箱。发动机技术源自宝马稳定性不用担心，同样采购格特拉克的双离合变速箱主流车型还在用干式，而中华V7采用成本更高的湿式结构也足见诚意。

悬架为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架；安全配置主流水平并不算高，其他配置如LED大灯、10.4英寸中控、自动空调、全景天窗的标配也足见诚意，这台车性价比确实不低。

中华V7是华晨中华的翻身牌，至于效果具体会如何并不好判断。中华汽车已经沉寂太久，V3还有一定的销量、V5几乎销声匿迹，想要见到路上有一台新车难度确实很大。

不过不能以偏概全但也不能以全概偏，中华V7综合动力、配置、颜值确实是一台水平不错的车。至于能不能买或者说该不该买，建议再等一段时间，如果连续三个月销量能翻过5K说明这台车值得买，如果销量依旧没有起色的话还是建议考虑主流品牌吧。

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中华V7好车实价啊!可惜识货的不多，我做为车主之一要告诉您:买车首先看“三大件”就是发动机、变速箱、底盘，而中华V7采用宝马一系同款王子1.6T发动机，宝马X2七速湿式双离合，宝马与麦格纳联合研发底盘，真正黄金组合“三大件”更重要的是享受终身质保品质承诺～放眼在11万至15万之间有哪款车可以匹敌？另外，中华V7车主可享终身免费道路救援，终身免费车联网流量，终身免费洗车等VIP尊享礼遇，真的是很超值啦…我现在开了1.1万公里，没啥问题，市区油耗也就8.7个能接受，真心推介，实在不相信可以好好试驾对比，宝马品质同平台效应凸显无余!

18年12分我买了台中华V7尊贵型七座版，六十多岁的人了，开了不少车型，开V7觉得和开宝马没有什么不同，并且V7尊贵型配置绝对满意，有的还用不上，油耗设计的节能出乎我的想象，只要在意开，十年八年不用大修没问题。所以我赞👍👍我挺👍👍💪💪✌✌

想换辆车，之前奔着合资品牌的挑选的，后来在车展上不经意间看到了中华v7，感觉眼前一亮，车型设计大气稳重，中华车标搭配得体，1.93的宽度与长高比例协调，也不显笨重，车内装饰达到主流水平，又有宝马发动机的加持，给人的印象不错，置换基本锁定了该车。之所以现在还没有入手，有些犹豫，一是没落的中华，定了一个一线品牌的价格，现在还能有多少人肯为中华情怀买单。(看v7连月下滑的销量已经说明了问题)二是配置已经落伍，顶配无四驱，没有ACc关键安全配置，落地17万多，自己把自己边缘化了。三是终身质保让人不放心，客户想的是买辆车皮实质量好，车开不坏，可厂家告诉你保证全国给你拖车、维修。想法南辕北辙，买卖双方没有契合点，销量自然就上不去，其实厂家终身质保，远不如送10次免费保养实在。

总之，v7的确是一款好车，但是品牌影响力不足，定价过高，没有价格优势，把很多潜在客户推向了其它品牌。最后还是建议厂家从价格入手，抢得国三车大批置换的先机，期待中华振兴。

中华v7怎么样？

我v3中华就是破车，我v5中华破车……一点进个人主页，昨天还大众烧机油，前天还牧马人漏水…滚 好好的国产车被你们这群搅屎棒搅瞎了

对中华印象非常不错的，我的中华骏捷08年的车，当时候就是看宣传的国产小宝马配三菱发动机，10年了19万公里，最远到过新疆，最多一天不停跑将近2000公里，除了轮胎 转向球头，正常保养就是开不坏，如果能置换我愿意买v7 大爱黑色

导读：中华汽车最近这两天的销量一直表现的并不太好，如果你对中华汽车稍微有些了解就会知道，其实在2015年的时候，中华有一款小型SUV，中华V3的销量还是非常不错的，刚刚上市的时候，这台中华V3仅仅只用了三个月，月销量就达到了万台。而现在中华汽车的市场非常惨淡，旗下也急需一款全新的车型来打市场。那么这台搭载宝马1.6T王子发动机的中华V7就上市了。

中华v7的售价和中华v6的售价非常的接近，这种差异化的竞争其实还是比较常见的。像奇瑞汽车的瑞虎7和瑞虎8走的就是差异化竞争的路线。中华v7的整体外观设计比中华v6要漂亮很多，而且细节以及质感上的设计也有了很大的提升。它的前脸仍然是采用了中华汽车最新的家族式设计风格，而且中央进气格珊还使用了点阵式的设计。这样的设计看起来非常的精致，而且很有档次感。

中华v7的定位是一台中型suv，该车的车身尺寸为4702×1932×1753毫米，轴距为2770毫米，有五座车型和七座车型可选。笔者曾经静态体验过这款车，和很多的七座suv车型一样，这款车的第三排的座椅空间表现只能说比较一般，短途应急还可以，如果长途驾驶的话，乘客的体验会非常的不好。整个车身侧面的线条设计也很流畅，能够看得出设计师是下了很大的心思。即使与同级别的竞品车型相比，这台中华v7依然有着不错的竞争力。

整车的内饰设计可以说有了一个质的飞跃，它的内饰仍然是，全新的家族式设计风格和全新的中华v3以及中华v6的内饰设计基本上是相同的。不过当你坐进这台车内的时候，你就会感觉到车子的整体做工还会有待提高，笔者静态体验的是一台中高配的车型，整个中控上方使用的全部都是软性材料，手感摸起来还是比较不错的，但是门板上的设计包括一些接缝的处理和同级别的车型相比还是有些差距的。

中华V7有5座车型和7座车型可选，如果说对于座位的需求不大，那么五座车型的第二排空间表现是非常不错。另外这台车所搭载的1.6t的发动机和变速箱的匹配也非常的成熟，基本上当你踩下油门的时候，变速箱能够很快的了解到你的驾驶意图，这样的一套成熟的动力匹配，应该是中华v7这台车最值得拿出手的。