雷克萨斯报价,雷克萨斯报价及图片大全价格表

2024款凌志雷克萨斯570报价？

根据我找到的信息，2024款凌志雷克萨斯570的价格范围大约在163万元至190万元之间)。具体价格可能会因为不同版本的配置和地区差异有所变化。如果你需要更准确的价格信息，建议直接咨询当地的雷克萨斯经销商或访问其官方网站查看最新的报价。

2024款凌志雷克萨斯570的报价根据不同的车型和配置而有所差异。作为一款豪华汽车，雷克萨斯570以其独特的设计、卓越的性能和出色的品质，吸引了众多消费者的目光。官方售价范围在58.98万至73.28万之间，具体价格还需根据所选配置和购车地点等因素进行确定。无论您追求的是豪华舒适的驾驶体验，还是卓越的操控性能，雷克萨斯570都能为您带来满意的选择。请注意，购车前请详细了解官方报价及配置，并根据自身需求和预算做出明智的决策。

雷克萨斯nx350新款2023落地价？

落地价格45万左右

该车车身尺寸是4660/1865/1660mm，轴距2690mm。

　　这款车前后轮胎规格均为235/60R18。

　　雷克萨斯NX后排空间较为充裕，满足日常家用绰绰有余。同时，该车配备后排侧隐私玻璃、后座出风口、后排头部气囊。

　　雷克萨斯NX搭载一套油电混合动力系统，配备2.5LL4发动机和前置永磁同步电动机，发动机最大功率192马力，峰值扭矩243牛·米，电动机总功率182马力，电动机总扭矩270牛·米，工信部综合油耗6L/100km。

　接下来看下配置，雷克萨斯NX配备了车道保持辅助系统、道路交通标识识别、胎压显示、主/副驾安全气囊、零胎压继续行驶、主动刹车/主动安全系统、前/后排头部气囊等配置。

2024款雷克萨斯es350报价？

2024款雷克萨斯ES350在美国的起价为43,190美元。请注意，这一价格可能会因地区、配置、经销商折扣等因素而有所不同。建议您联系当地经销商以获取最准确的报价。

2024款雷克萨斯ES 350在海外的售价为31.28万元-38.74万元。在中国市场，其指导价格在55万-65万左右。
汽车价格会因地区、配置、税费等因素而有所不同，建议咨询当地汽车销售商，以获取最准确的价格信息。

售价88.8万起的全新雷克萨斯LS，会是日系巅峰之作的逆袭吗？

全新雷克萨斯LS正式上市，新车售价88.80-128.80万元。从这个价格能够看出雷克萨斯的诚意，为什么这么说？

雷克萨斯LS的竞争对手分别是2018款奔驰S级93.8万—185.8万，2018款宝马7系89.8万—265.8万，2017款奥迪A8L是87.98万—256.8万。雷克萨斯给LS制定的价格区间是有竞争优势的。现在，我以低配版本车型为例，对比不同品牌产品。

奔驰S级低配版本配备V6发动机已经卖到了93.8万，而雷克萨斯LS低配版本只要88.8万。同时雷克萨斯低配车型是丐版不丐，配置较丰富。在主动和被动安全配置上，低配车型和高配几乎一样；驾驶辅助系统上，这款车型配备全景摄像头、自适应巡航、自动驻车、可变悬架+空气悬架等等；同时，内饰中采用12.3英寸液晶显示屏，拥有真皮座椅。雷克萨斯LS中高配车型多了座椅按摩，马克莱文森音响，HUD抬头显示，后排还有液晶显示屏等等。

雷克萨斯LS 500h车型为混合动力系统，搭载在中高配车型上，动力系统和竞争对手有所不同。其中宝马7系和奥迪A8L顶配车型均是12缸发动机，唯有奔驰S级采用的6缸发动机，不过顶配车型指导价达到了185.8万，对比雷克萨斯LS顶配，搭载6缸发动机，指导价128.8万。雷克萨斯LS售价是否有诚意，大家现在应该了然于胸了吧。

全新雷克萨斯LS在外观设计上借鉴了许多来自于雷克萨斯LF-FC概念车上的设计元素，样子显得比较激进，在马路上的辨识率很高。

我是一名修理工，修理汽车接近二十年了，在我修汽车这些年当中，高中低档的车都算上，我认为质量最好的就是雷克萨斯凌志，这车真的不坏啊，一年到头能修到几回都是有数的，就算是修也是正常的换油保养，连小毛病都没有。什么奔驰，宝马，路虎，保时捷，奥迪啥的，，都赶不上雷克萨斯凌志！！[微笑][微笑][微笑][微笑]

现在说逆袭还为时过早，但是它的质量之好，做工之精细是有目共睹的，凭借它的良好口碑和丰田造车的工匠精神，逆袭是早晚的事。除了德国车，其他国家（包括中国）怎么就不能造出得到市场认可的百万级豪车呢？

1月11日，雷克萨斯的两款全新旗舰——新一代雷克萨斯LS，新车共推出6款车型，价格为88.8-128.8万元。

由于新一代LS不再使用原来的4.6L和5.0L发动机，改为搭载全新的3.5L V6发动机，消费税率大幅下降，因此新车起步价也从原来的149万下降到88.8万，顶配车型则由238万直接降至128.8万元，降幅超过100万元。从起售价来看，新一代LS比奔驰S320（93.8万元）更低，更接近宝马730Li（89.8万元）和奥迪A8L（87.98万元）；而顶配车型128.8万元的价格，相比起动辄200万以上的BBA同级车型，已经相当“亲民”。总的来说，从价格上看，新一代LS在价格上比起BBA同级车型是占有一定优势的。

外观见仁见智，大家审美各不一样，无谓谁美谁丑。内饰上，新一代LS的凌光切子衬鹤羽折布设计是亮点，我看过这个设计的实物，无论触感还是做工都非常特别，看腻的BBA的德系范儿，大概会觉得这样的设计很有新意，有质感，也确实很具“匠心”，不过这个也只有128.8万元的LS500h行政版上才有配备。

配置上，既然是对标奔驰S、宝马7系的D级车，来到这个级别，其实大家的配置差距都不会太悬殊。

唯一想吐槽的是其后排腿部空间，我身高161cm的女生坐进去，腿部空间都不会觉得特别宽裕，膝盖到前排副驾大概只有一掌一拳的空间，我坐进奔驰S后排的感觉是起码一前半臂的空间。导致这个的原因可能是1.前排座椅靠背太厚；2.新一代LS没有奔驰S、宝马7系那样在国内加长的优势。虽然座椅坐着还挺舒服，可22向电动调节，支撑也很足，座椅带来的乘坐舒适性还是有的，但腿部空间还是略显局促，作为一款D级车有这样的明显短板，有点遗憾。（ZJ）