国产电动汽车,国产电动汽车品牌

14 0 2024-05-19
国内电动汽车哪家强?电动汽车这几年在国内的销量正在逐年增大,并被冠以新能源车的称号,成为未来汽车行业发展的主要方向之一,即电动化。但殊不知,电动汽车的发展历史其实比内燃机汽车的还要悠久,早在1873年,英国人罗伯特.戴维森(Robert Davidson)便制造出来了可供使用的电动汽车,而卡尔.本茨发明内燃机汽……

国内电动汽车哪家强?

电动汽车这几年在国内的销量正在逐年增大,并被冠以新能源车的称号,成为未来汽车行业发展的主要方向之一,即电动化。但殊不知,电动汽车的发展历史其实比内燃机汽车的还要悠久,早在1873年,英国人罗伯特.戴维森(Robert Davidson)便制造出来了可供使用的电动汽车,而卡尔.本茨发明内燃机汽车也不过是1885年的事,19世纪下半叶电动汽车在交通领域扮演着重要角色,当时的伦敦、巴黎街头大客车多为电动,内燃机并不被世人广泛接受。然而时过境迁,如今的内燃机技术早已不可同日而语,电动汽车反而被当做“新生事物”对待,真是“三十年河东,三十年河西”。

目前,国内的电动汽车品牌并不少,但是名声在外的也就是那么几家。说起来,大多数人首先想到的应该是特斯拉,作为全球第一个使用锂离子电池的电动汽车公司,专注纯电动11年,成为众多明星、富豪的新宠,被称为“汽车界的苹果”。 特斯拉的model S和model X是当之无愧的明星电动汽车,虽然价格不菲,但是还是有很多人买账。

那么另外一个品牌就是比亚迪了,比亚迪股份始于1995年,中国500强,香港上市的高新技术企业,国内新能源汽车领域引领者,拥有IT和汽车两大产业群的大型跨国集团公司。比亚迪旗下有多款畅销的纯电动汽车,比如秦EV、宋EV、元EV、e5、e6等等,并且,比亚迪已经连续三年成国全球新能源车销量冠军,产品成熟可靠,口碑极好。

国产电动汽车,国产电动汽车品牌
(图片来源网络,侵删)

除了这两个“专业”做电动汽车和新能源车之外,国内的吉利、长安、奇瑞、江淮、北汽等等,也都在做纯电动汽车。

国产纯电动汽车有哪些?

吉利帝豪新能源EV450

补贴后售价:13.58-15.58万

国产电动汽车,国产电动汽车品牌
(图片来源网络,侵删)

续航里程:400km

吉利凭借帝豪EV300打开新能源市场大门,不管是销量还是用户口碑来说都还不错,而新上市的EV450也是帝豪EV系列中续航里程最大的一款车型,NEDC工况下续航里程可达400km,80km/h等速状态下续航里程可达450km。从点方面,快充需要30分钟到达80%的电量,慢充需要7.5小时。

广汽新能源Aion S

国产电动汽车,国产电动汽车品牌
(图片来源网络,侵删)

售价区间(补贴后):13.98-20.58万元

NEDC续航里程:410/510km

与吉利几何A一样,广汽新能源Aion S(埃安S)也是基于全新的纯电动平台打造的车型,对于Aion S,出色的外观设计、大面积软质材料包裹的内饰以及突出的车身尺寸是这款车的优势。可以说Aion S无论是在颜值上还是质感上都是能让消费者的满意的。

北汽新能源EU5 R550

补贴后售价:14.89-16.19万

国产纯电动汽车有哪些?

吉利帝豪新能源EV450

补贴后售价:13.58-15.58万

续航里程:400km

吉利凭借帝豪EV300打开新能源市场大门,不管是销量还是用户口碑来说都还不错,而新上市的EV450也是帝豪EV系列中续航里程最大的一款车型,NEDC工况下续航里程可达400km,80km/h等速状态下续航里程可达450km。从点方面,快充需要30分钟到达80%的电量,慢充需要7.5小时。

广汽新能源Aion S

售价区间(补贴后):13.98-20.58万元

NEDC续航里程:410/510km

与吉利几何A一样,广汽新能源Aion S(埃安S)也是基于全新的纯电动平台打造的车型,对于Aion S,出色的外观设计、大面积软质材料包裹的内饰以及突出的车身尺寸是这款车的优势。可以说Aion S无论是在颜值上还是质感上都是能让消费者的满意的。

北汽新能源EU5 R550

补贴后售价:14.89-16.19万