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求汽车大师帮忙，宝马的gt320时尚版（38万）对320Li运动套装（35万），对比论1、舒适？

GT320和华晨宝马320LI运动套装发动机都是相同的，两款都是ZF8速变速箱，只是GT车是溜背造型，，无框车门，比较时尚，舒适度相差不大的，无框车门在高速情况下隔音不如320LI，建议去试驾一下再做决定，2020款宝马3系G28长轴版已经在上海车展发布了，不着急买车建议等等新款宝马 内饰外观都变了，更年轻时尚

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GT320和华晨宝马320LI运动套装发动机都是相同的，两款都是ZF8速变速箱，只是GT车是溜背造型，，无框车门，比较时尚，舒适度相差不大的，无框车门在高速情况下隔音不如320LI，建议去试驾一下再做决定，2020款宝马3系G28长轴版已经在上海车展发布了，不着急买车建议等等新款宝马 内饰外观都变了，更年轻时尚

哈弗H6 2020款2.0GDIT自动GT劲擎版怎么样？下地价格是多少？

哈弗H6-GT版本的高性价比评价前提：综合优惠2万左右

长城哈弗SUV产品线非常丰富，想要数完仅靠手指头是不够的。然而在10/15/20万级的三个范围内，实际只有三台车。

哈弗H6

哈弗F7

WEYVV7

三个车系（涵盖独立品牌）的核心正是上述三台车，其他SUV基本都是这三款车的衍生车型（换壳）。之所以如此评价是因为设计风格与两大核心总成相同，比如F7与VV7基本一致、H6与VV6基本一致；所以在选车时的侧重点应该在配置方面，而除了衍生车型以外，其中H6与F7两车也要拉开价格差才能体现各自的性价比。

哈弗H6指导价为10.3~14.1万，新款GT-2.0T版本的价格为13~14.1万。车身尺寸4600*1860*1720、轴距2680mm，悬架结构为前麦弗逊后双横臂式四轮独悬。发动机装备的是4C20B型高功率2.0T，最大功率165kw（224马力）、最大扭矩385N·m（1600~3600转），变速箱匹配7挡湿式双离合——重点：所有版本均为前置前驱。

哈弗F7指导价为11.1~15.37万，2.0T版本的指导价为13.78~15.18万。车身尺寸为4620*1846*1690，轴距2725mm，悬架结构与装备的发动机变速箱均与H6相同。但是这台车的旗舰版是适时四驱，对于运动实用车型SUV而言四驱是很重要的；因为智能四驱不仅能提高车辆的脱困能力，同时还能通过传动结构均衡前后车身重量，起到平衡前后轮抓地力的作用，以实现铺装路面操控极限的提升。

四驱系统对于SUV而言很重要，那么在价格悬殊仅仅万元的前提下，对于购车方案主要以分期金融为主的消费者而言，这点点差价对于购车几乎不会增加压力。但在用车阶段的体验却是一天一地，所以哈弗F7的吸引力远超H6；而且这万元的差价还有主动刹车系统，全速自适应巡航，以及自动泊车等智能配置的悬殊，由此可见哈弗H6-GT版本是没有吸引力的，尤其是在F7综合优惠接近两万的前提下。

这款车是哈弗H6的顶配版车型。

哈弗H6作为十分畅销的国产SUV，在市场上占据着绝对的领导地位。能够有今天这样的成绩，毋庸置疑实力自然相当不俗，外观当然也是比较符合国人的审美，另外空间表现出色，乘坐需要得到保证。

而对旗下这款顶配版车型，在配置方面，除了定速巡航、车道保持、并线辅助、自动驻车、前后雷达、360度全景摄像、驾驶模式选择等驾驶辅助配置很丰富之外，外部和内部配置也很丰富，皮质座椅、科技感配置更显高级感。相比之下，配置要更强、更能满足需求。你看中了这个版本车型，相信你对这些应该比较在乎的。

至于动力就更加强悍了，输出功率224马力，385牛米峰值扭矩，动力可谓相当充足，驾驶起来很不错。

价格方面，每个城市的给出的优惠有所不同，我们这里落地价15万够了。说实话，这个价格买哈弗顶配版车型还是比较值得。

希望我的回答能够帮到你，记得关注我，谢谢。

宝马新款3GT330i和新款3系325li，沃尔沃2020款T5智远豪华，2019款XFL250PS四驱尊享版，35万左右的预算，这几款车该怎么选？

我是大魔王，我来分享

题主看来就是纠结很久啊，看了这么多款车，而且这些车确实是在比较接近的价位区间内。

首先呢，我建议果断排出捷豹XFL，原因很简单：保有量太少，服务网点太少，保值率太差，产品力也不强，这个车就算优惠再大也别买，你买了过几年你们城市4S店关门了你上哪修去？

另外我发现题主的选择范围在宝马新3，新3GT，沃尔沃新S90，捷豹XFL，没有同价位的奔驰C和奥迪A4L四驱，凭这一点判断说明你不太喜欢中规中矩的车，不喜欢随大流，喜欢比较新款和新颖的车，我大胆的这样假设，那才能更精准的给你推荐。

其实沃尔沃的S90L现在性价比非常的不错了，大家都知道沃尔沃和凯迪拉克都是无脑优惠流，像你看的T5智远豪华原价43.99万，现在优惠完基本在34万差不多，优惠近10万啊……但是这车可是跟5系和奔驰E级一个级别的C级轿车，车长超过5米，轴距超过3米，这和你对比的新3系和新3GT完全不是一个级别和风格的产品，级别上要更到一级，254匹的马力也是你看的这些车中最大的。如果说你考虑的是空间、低调、性价比那就选择S90，但是这款车虽然是二线豪华品牌但保养费用可是跟一线品牌看齐，还有就是虽然马力比较大，但是加速感受不是很线性，而且虽然定义为豪华品牌C级车，但是它是前驱的，不像宝马5系和奔驰E级是后驱车。

接下来就剩下宝马新3系和新3GT了，先说全新3系，第一批上市的只有一个动力标准的325，325车型依旧搭载了上一代宝马3系的2.0T B48发动机，184匹马力，300扭.米，动力参数跟上代3系320是一样的，同时搭载了电子气门、高精度直喷、双涡管涡轮增压三项技术。我看了下第一批新上市的六款车，最值得购买的三个是：31.39万的M运动套装版本、325Li 首发版、325Li xDrive M运动套装这三款车，至于原因我不在这里累述了，我专门写过一篇购买新3系的购车指南，有兴趣你可以去看下：https://www.toutiao.com/i6706413984976732680/（【全新宝马3系首先上市6款车买哪个最合适？这三个配置最值得入手】

新3系目前是在这个级别中最值得入手的车型，外观、内饰、底盘调教、科技含量都比上一代有了很大的变化，买它绝对没错。但是我看题主的问题描述里其他车型考虑的都是马力比较大的车（沃尔沃2020款T5智远豪华，2019款XFL250PS四驱尊享版，3GT330i），所以新3系325的184匹马力我估计你会嫌弃，而新3系的330版本可能要等到明年才会有。至于3GT，它是小改款车型不是像全新3系一样的大改款，有些人觉得买它有点不值，不过我倒是觉得3GT的造型实在是很漂亮我个人也很喜欢，而且这车目前优惠幅度也还不错不像新3系可能价格会坚挺一段时间，另外以后可以确定的是3GT要停产了，2020年以后就没有这个车型了。