宝马mini怎么样,宝马Mini怎么样

宝马迷你mini口碑点评？

第一：外观个性；而且车主可以在选车时候个性化定制，各种颜色涂装之类的进行搭配，适合年轻有个性的车主，定制一代自己独一无二的。尤其目前一代外观设计更加有特点，例如尾灯英国米字旗的造型，内饰的氛围灯以及整体设计上都非常用心，颜值极高；

第二：动力充足，当然车毕竟很小配合1.5T甚至2.0T肯定动力表现很充足。排气还是有点声浪的，感觉很好。

第三：操控很好，操控调教非常的好，但底盘会偏硬一些，相对家用车。

现在的MINI还值得买吗？家庭代步用？

如果是家里的第一辆车，不建议购买。

如果是家里的第二辆第三辆，可以考虑。

这个车本身就不是为了满足刚需的，买MINI这个车的人一般是为了追求个性化。

MINI这个车特立独行，外观内饰都很精致，动力也强劲，开出去很拉风。

车本身没有任何问题，关键看自己的需求了。

非常值得购买啊，原来30多万的车，现在最低配终端销售价格落地20万上下，很值啊。而且圆圆的车身，英伦范十足。外形方面其实就很吸引人啊，要说20-30万上下最具车型文化的，除了甲壳虫就要数MINI了。虽然很多人都觉得，在外形上MINI和甲壳虫一样都挺有个性的。但是一旦坐进车内，就能明显感受出差别来。

1.速度方面，加速挺不错，起步快，虽然无法跟性能车比，但是动力满意。

2.对车有个正确定位。这就是跟smart甲壳虫雨燕之类同等定位的车，有高性能版本，但是更正常的定位是个买菜或者学生用车。原装进口交了税之后才这个价格，由此你可以推断出在国外是个什么地位了吧。

3.值得购买，这车本来也算不上符合主流家用刚需的车型，完全是一个目标人群非常明确的东西，喜欢又不差钱，那就值得买。如果真要买的话，个人建议最好整2.0T。但是使用起来不能被人看扁了，就当一个玩具车使用吧！

像是楼主这样的购车需求的话我们需要对自己关注的车进行一个品牌定位的文化，其中最明显的就是例如兰博基尼、法拉利这些超级跑车品牌不会开发家用轿车的领域车型，那么MINI的历史背景又是在什么背景下产生的呢？

Mini：车如其名

第一部mini是在1959年出生于成立在1952年的英国汽车公司：BMC

在当时那个年代下福特、道奇等美国车企对全球进行大型肌肉车的出口，在这样的环境下MINI的诞生在车坛掀起波澜，甚至被冠上了“难以置信”“巫术”这些负面性质的词汇。后来因为五十年代末，由于中东战争掀起的苏伊士运河危机让英国的汽油资源非常紧张，价格也是节节高升。在这样的环境下BMC决定生产一种经济省油的小型车，当是这辆车的主设计任务是被交付与伊兹.高尼，他的设计出发点就是：用尺寸最小的汽车轻松搭载四个成人以及一些行李。

那么在这个初代宗旨理念下，mini后续的车型也一直是这样开发和生产，小型的、省油的、实用性的轿车，直至近几年因为市场变化，让mini不得不改变宗旨，在保持理念的前提下，加大车身尺寸和乘坐空间。这样就会让消费者对于这个品牌的提高认可度。

楼主如果是家里的第一部车或者说不考虑多与3人以上的出行的话，那么搭载宝马发动机，在小排量领域中动力澎湃的mini是一辆很适合在日常通勤或者短途旅行用的小型轿车。

买mini要有个前提，家里已经有个满足家庭的正常车，然后你可以选择一辆mini，其次是一定要三门版，一定要2.0T。

这个车可以说在国内没有竞争对手，60年的历史让它有足够的文化内涵，以前和它算竞品的甲壳虫停产了，奥迪A1逼得不引进双门版了。

如果从车子驾驶乐趣来说，AO级车里拥有独立后悬挂的也就它了，2.0T动力，1.3圈的转向圈数。

外观上就不用说了，从外到内比它更有个性的车没几个，买了mini后你才发现一个车竟然会有那么多官方配饰和更多的非官方配饰，难怪会说没有两辆mini是相同的。别的车最多只能选个颜色，而mini从内饰和外观都能定制。

在城市里，我可以毫不犹豫的说它是best city car，灵活小巧操控好，车流里游刃有余。

喜欢mini的要尽快下手，目前它还勉强保持着卡丁车般驾驶乐趣，以后保不准随大流更舒适更大空间，那时候就不是mini了。

当然，追求安静和舒适的人，mini不适合你，它本身就是个又吵又闹的大玩具。