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山猫车是什么车？

山猫车是三菱的帕杰罗。

帕杰罗Pajero，它的拉丁文原意是指生活在南美阿根廷巴塔可尼亚地区的一种猫科动物--山猫。厂家在命名的时候就考虑到了帕杰罗的越野定位了吧，这猫代表着野性的粗犷和美丽，显然，在越野爱好者的心里，从第一辆概念车到现在，已经有45年历史的帕杰罗，已经成为了一种情怀，车友们常说的山猫即使指帕杰罗。

山猫是三菱帕杰罗，三菱帕杰罗是一款进口ORV，是日本三菱汽车公司推出的一款越野车，新款PAJERO（帕杰罗）俊朗大气的外形倡导了现代城市生活注重健康与运动的潮流。

宽大、威猛、厚重显示出它作为越野车应该具备的力量，立式三菱标志显示顶级SUV的尊贵气质，车身长度接近5米，宽度也近达2米，外形精致而典雅，霸气而不失稳重，张力十足。

撼路者和帕杰罗怎么选？

非承载式车身以及电子限滑系统，使得撼路者在非铺装路面以及恶劣路况下的“生存能力”优于三菱帕杰罗。接近角与离去角达到29.5和25度，最小离地间隙22.7厘米，涉水深度可达80厘米（将近一米）车身的多处雷达使得该车具有自动泊车功能，此外该车还配备了预碰撞和并线辅助系统。

动力方面，撼路者有2.0L涡轮增压汽油与2.2L涡轮增压柴油两款选择，最大功率达到175千瓦，而最大马力为245匹，随着供应的是360牛米的最大扭矩！6速手自一体变速箱技术成熟，被广泛用于福特多款车型。前置全时四驱确保不惧多种路况，前悬挂采用双叉臂式独立悬挂（带稳定杆），后悬挂采用多连杆式独立悬挂（除了带稳定杆以外，还带瓦特连杆），后桥差速锁是标配（当然你也可以预加前中两把锁），可以说撼路者的升级改装空间还是蛮大的。

最近一段时间，三菱的悍将—帕杰罗，一直活跃在栋哥的汽车类问答中，虽然屡屡“败下阵来”，但并不是一无是处，只是面对日趋完善和竞争激烈的汽车智慧工业，帕杰罗的市场份额真如藏在海面中的水份。如不敌对手，但为了照顾广大的帕杰罗车友，今天栋哥也要好好的为帕杰罗“正名正身”，免得素质低下的喷子，唾沫星子横飞，哈哈～

三菱帕杰罗自1982年第一款四驱越野车下线，直到今天已经发展到了第四代。但是帕杰罗中坚力量V系列是从1991年才得以传承的，然而到了1999年的第三代帕杰罗V系列取消了“非承载式”车身，改成内嵌式大梁（承载式车身）。目前国内在销的帕杰罗V系列只有3.0L的V93一款。2018款帕杰罗V93售价在37-39万（上路也得40多个了），3.0L自然吸气发动机配以5速手自一体变速箱（还5速呢！），174匹马力带来255牛米的扭矩，百公里油耗不到13L，属于7座大型SUV……

综述以上：栋哥还是建议选择江铃福特的撼路者，外形高大霸气，内置丰富多元，有一定的可选性，就车辆的稳定性与可靠性，就优于三菱帕杰罗。重点是在价位上撼路者也有较大优势，唯一的劣势在于保有量小，尚未形成良好口碑，相信越来越多的朋友选择江铃福特的撼路者，作为自己的“胯下宝驹”，欢迎关注头条号“栋哥曰”，曰车、曰人、曰江湖～