二手fj酷路泽,二手fj酷路泽报价

丰田FJ酷路泽？

相信很多人购买FJ酷路泽也是被它的外观所吸引，其实在十年的发展历程中，FJ酷路泽的外观改动并不多，可能也就在某些小细节修修补补，或者在轮毂样式上做做文章。甚至在保险杠等方面都保留了最初的样子，可见其外观设计的经典和优秀之处。

fj酷路泽2023新款落地价？

 fj酷路泽2023新款落地价54.68万元。

丰田fj2023款搭载的2.0升涡轮增压发动机拥有235马力和350牛米的最大扭矩。发动机最大功率转速为5200至5800转/分，最大扭矩转速为1650至4400转/分。

我觉得丰田FJ酷路泽比较不错，很喜欢，那车怎么样？

油耗高，16.17左右，你要是不改装，理论上可以省到12.13左右。油耗这个我没专门测过，买了之后就改装了，油耗一直比较高，现在停在车库，周末耍才开出去。

日常通勤是丰田荣放，省油省心。周末越野FJ，省心，开到哪都不虚。

你如果买来不改装，也可以用来通勤和上班的，我家楼下就有人买了FJ，就用来上下班，也挺开心的，看你自己。

优点：越野性能强，双油箱，后锁，分时四驱，大梁，最重要的是好看！一脸遮百丑！

至于这车除了越野之外的功能是被其他车（基本是各种新车）吊打，手动空调，手动雨刷，太古老了。挡风玻璃也窄，虽然三个雨刷很可爱。后排座椅基本只能坐小个子的人，久坐不舒适，遗憾。

但是也看人，因为我爱FJ，所以这些缺点我也能接受。看你自己到底有没有这么爱这个车吧。不够爱的话，新款牧马人，普拉多，途乐，都完全吊打FJ，所以看你咯

上个自己去越野的图吧，我对FJ是真爱

帕杰罗V97落地40万、FJ落地50万，该怎么选？

如果纯理性消费，坦克300、500不比这两个上世纪的老古董香一百倍？如果是信仰消费，那必须FJ，毕竟外观、口碑放在那。帕杰罗就算了吧，个人觉得老态龙钟的它和竞品根本没有一战之力。

19款帕杰罗V97金标顶配

白/米 现车手续齐 30.8万

配置：五门 GLS 天窗 双差3.8L/V6 金标 性能及操控配置：184千瓦 250匹马力 329 (2750rpm)五速手自一体变速箱三菱第二代超选四驱 巡航定速 中后双差速锁 后差带锁止外观的配置：18轮 后挂，LED日行灯 氙气、大灯清洗 前雾灯 全景狩猎式电动天窗 镀铬后视镜带转向灯 自动折叠 后视镜下小射灯 侧位航空脚踏 黑色顶部行李架  前后四组小拖钩 88升油箱内部配置：七座 真皮座椅 桃木内饰 桃木多功能方向盘（带电话连接按钮） 车载小屏 莱福音响影音 主副座椅电动调节 车载小冰箱 雷达 智能空调（后排调节按钮）折叠遥控钥匙 。安全配置：三菱独家ASTC动态稳定及牵引力控制系统，整车八气囊，胎压监测。

FJ和帕杰罗如果选择？

咱们从几个方面做个对比，就很清楚了。

很明确的告诉你，如果我选我就选帕杰罗V97

1 . FJ 酷路泽 2006款 4.0 自动 V6 四驱版

官方指导价：50.0万

厂商：丰田(进口)

级别：中型SUV

能源类型：汽油

上市时间：2006.01

越野兼顾家用建议帕杰罗V97，纯越野建议FJ酷路泽！

帕杰罗V97 vs FJ酷路泽

帕杰罗是三菱旗下的，FJ酷路泽是丰田旗下的，都是日系车;

在越野圈里面也都是有口皆碑的，

三菱帕杰罗V97是内嵌式大梁属于加强型承载式车身

FJ酷路泽是非承载式车身（就是经常说的带大梁结构）

外形空间上对比

三菱帕杰罗V97：:长宽高分别为4900mm/1875mm/1880mm，轴距达到2780mm；

FJ酷路泽：长宽高分别为4670mm/1905mm/1830mm，轴距为2690mm。

三菱帕杰罗V97要比FJ酷路泽尺寸大一些，帕杰罗拥有7座，FJ酷路泽5座，

FJ和帕杰罗如果选择？FJ目前只有中东版车型再售，50万应该落不了地，落地价格在55万左右，比帕杰罗v97的落地价要高出15万元，所以帕杰罗的性价比更高。两款车都是硬派越野车型，有超强的脱困能力，尤其是FJ采用了非承载式车身，四连杆非独立后悬架。由此不难看出，该款车型就是为越野而生。而帕杰罗为达喀尔拉力赛冠军车型，并曾经创造过连续7年蝉联冠军的神话，在众多世界顶级越野车型中脱颖而出，用实力证明了自己的越野能力，那么FJ和帕杰罗v97如何选择呢？

在动力方面，FJ搭载了4.0l发动机，最大功率为272马力，最大扭矩为380牛米，才用了五档自动变速箱，而帕杰罗v97则搭载了3.8l发动机，最大功率为250马力，最大扭矩为327牛米，采用了五挡手自一体变速箱，从发动机数据看，F J的动力性能优势明显，而且由于FJ整备质量要小于帕杰罗v97，所以提速更加迅猛，有非常强烈的推背感。

在车身尺寸上，帕杰罗优势明显，车身长度要比FJ多出230mm，轴距也多出90mm，所以无论在乘坐空间和储物空间帕杰罗要宽裕得多，而且由于帕杰罗采用了7座布局，所以灵活变化的乘坐空间实用性更强。在底盘结构上，FJ的前悬为双叉臂式独立悬挂，后悬则为四连杆非独立悬架，而帕杰罗的前悬双横臂式独立悬挂，后悬为多连杆独立悬挂，从底盘结构不能看出，帕杰罗在舒适性的表现更为突出，而且采用了承载式车身也大大提高了舒适性。

两款车综合对比， 对于非常专业的越野选手来说，FJ是不错的选择，从动力、底盘以及车身结构上更有利于在极限环境下脱困，还有很好的耐用性。不过对于家用+越野的消费者来说，帕杰罗v97是最适合了，帕杰罗无论在乘坐空间以及舒适性上都要好于FJ，而且还有第二代超选四驱加持，应付一般的非铺装路面和穿越还是没有问题的，山猫的称号也不是空穴来风，价格还要比FJ低15万元左右，所以是一款很近性价比的车型。