丰田雷凌2020新款,丰田雷凌2020新款1.2t报价

2020雷凌1.2t？

第一：油耗，这台车搭载了一台1.2T发动机，最大马力为116匹，峰值扭矩为185牛米，匹配的是CVT变速箱。我主要用途就是上下班代步，目前总里程不到6前公里，每天堵在早晚高峰的路上，平均时速是31公里，表显油耗一直在7.2L-7.4左右徘徊，过年的时候跑了将近1500公里的高速公路，油耗最低落到过6.9L，这一点我非常的满意。

第二：底盘，都说丰田的底盘软，我觉得这是停留在TNGA平台之前的老看法，这一代雷凌的底盘真的不软，而且还有些偏硬，悬挂的支撑力很好，甚至在不太平整的柏油路上还有些颠簸，我觉得这不是问题，反而让雷凌开起来比较轻快灵活，没有以前老款车软塌塌的感觉，挺适合我这样的年轻人，而且坐姿也相对较低，有时候还能想象一下自己是个赛车手，当然，也仅仅只是想象。

第三：质感，这是一种很难用具体言语来描述的优点，但是开起来之后会有一些感受，就是它的整体设计和做工，都让人觉得很紧实，没有一处松松散散的地方，包括车身、座椅、底盘等等位置，这也是我买它的最重要一个原因，因为雷凌的质量口碑很好，关键原因就是在于做工。

第四：主动安全，这台车配有膝部气囊、副驾驶座垫式气囊（防止前排左右碰撞）、车道保持系统、车道偏离辅助系统和主动刹车，气囊自然没有机会体验，但是有了之后心里踏实，车道保持和偏离预警比较好用，主动刹车还没有试过，也不想去试。

【不满意】

第一：新车有异味，买回来之后车内还是有一股异味存在，即便在冬天的时候打开空调也能闻到，有人说我矫情，但是这确实是一个缺点，到目前为止，我一般不让小孩坐车。

20款丰田雷凌落地价？

20款丰田雷凌的落地价因地区、配置等因素而异。一般来说，基础款的落地价在12-14万元左右，高配款的落地价可能会超过20万元。消费者可以根据自己的需求和经济能力选择适合自己的款式和配置，同时也可以通过咨询经销商或者网上比价来获取更准确的价格信息。

试驾了新款雷凌跟新款轩逸，感觉一个开着舒服一个坐着舒服，买哪个好？都很满意？

对于购车来说，消费者自身的需求才是最重要的点，不仅仅要看目标车型的产品力和消费者口碑，日后在各种使用而言反而会更加清晰和能够有不错的反馈。下面是针对楼主的问题对于两款车的对比，在进行对比前，小编选择了这两款车的中配车型，售价上都是13.39万左右万进行对比。

购车而言，发动机、变速箱、底盘这三大件是一辆车在基础方面的重中之重，那么这两款车的三大件又如何呢？

雷凌2019款 185T 运动版：目前新款的雷凌在动力系统方面搭载的还是1.2T四缸涡轮增压发动机，最大马力116ps，最大扭矩

185N.m

从日常使用来说是足够使用的，而且搭载的涡轮增压，在涡轮介入的时候，1500转速的时候就可以爆发出最大的扭矩，所以就算是在马力不大的基础上，从超车、起步而言，都可以爆发出很强大的加速。

轩逸2020款 1.6L XL CVT智享版：新款车型目前还是全系1.6L四缸自然吸气发动机，在1.8L的车系没有进行上新，不过1.6L的动力系统还是分出了高低功率版本，本次与雷凌对比的是最大马力139ps，最大扭矩169N.m的自吸发动机，从马力参数而言，轩逸仿佛是有较大优势，但是因为是自吸发动机，那么想要获得最大扭矩的话就需要达到4000rpm才能发挥出来。

那么相应的，在市区通行的时候，一直维持这么高的转速，对于油耗来说是一个非常大的提升，而且在起步阶段也没有较大的优势。

综合来说，楼主如果是自己驾驶比较多的话，那么雷凌的“开着舒服”，对于日常在市区通行是非常不错的选择，甚至可以说相对与轩逸而言是非常优化的选择。

我现在正在纠结颜色，12.99的。目前没有什么优惠，只有保险业务有点优惠。我身边的朋友都说果断时间会降价，等过年附近在置换，目前开的是国产奇瑞，十月份最后一次两年一审。家用车，不考虑什么性能呀，什么百公里加速多少秒，1.6够用了，空间也合适，什么脚刹，扳悬，不要求那么多。喜欢就入手。个人感觉别喷我，国产车还差点意思，日产车很不错。