08款马自达6,2008款马自达6

08年奔腾B70跑了14万公里了，卖价2万多一点值得入手吗？

说到奔腾B70，很多了解车子的朋友都会想到，它是和老马自达6同平台打造的自主品牌B级车。

一汽和马自达有着不错的合作关系，一汽旗下轿车品牌奔腾系列产品也确实得到了不错的合资技术和平台，奔腾B70就是一款利用老马自达6平台打造的产品。

在当年，奔腾B70的平台技术确实占有优势，其产品可靠性和驾驶很受都表现不俗，前后独立悬架也得到保留，相比马自达6也没有较大减配。

整个产品特性和老马自达6相近，各方面都表现不错，可以理解为换壳换标的马自达6。这样一款自主品牌产品，上市后售价方面有着不错的优势，也取得了不错的销量。

不管是空间、还是动力，奔腾B70都完全够用，故障率不算很高，但小毛病还是有不少的。因为自主品牌保值率都不好，B70的保值率也较差，车况正常08年上牌的B70，市场价格1.3万算正常。

2万的报价偏高，具体看车况！

奔腾是一汽旗下的车，一辆车10几万公里正是黄金期，主要需要看看车辆其他方面，个人做过二手车，目前入手的是一辆08年凯越，公里14万，也是2万入手。相对奔腾来说，本人觉得奔腾这个价格有点贵。谢谢。

08年2.0L自动马自达6，值得购买吗？多少钱合适？油耗高吗？

08年的马自达6，虽然是日本车，但是这款车并不省油。目前呢，在二手车市场价格，相对来说还是比较保值的。但是我个人认为，他本身不应该那么保值。

马自达这款车呢，最突出的就是底盘技术，被称为弯道之王。虽然是一款年限比较长的老车，如果是车况好的话，开起来还是比较不错的，比较沉稳。

目前08年2.0排量的马自达6，在二手车市场的价格，大约在3万元左右。可以说当年的老车还是比较舍得用料的，安全性，舒适性，操控性各方面都很不错。油耗呢就没有，现在的日本车省油了，因为现在新的日本车啊，省料太多，车重太轻。

以二手车的角度来说，如果车况好的话还是可以入手的，只要价格合适，公里数大，车况不是很好的，不建议入手，后期会很麻烦，而且油耗也高。

希望对你选车有所帮助。

08年的二手马自达6，市场价估计应该是3万左右，也应该根据车况而定。

如果车况良好的话，这车是非常好开的，提速线性和平顺，跑起来也非常稳，最起码不飘不颠，刹车也是非常线性，并且急刹车不点头。

油耗也应该根据路况和个人的驾驶习惯而定，最多不过10个油，也不算是费油，毕竟是2.0排量，147马力，车重接近1.5吨！

你好！我是合众君，一位汽车知识分享者；非常感谢问主你的邀请，很高兴能够为你解答问题，希望我下方的回答能够帮到你。

如果只打算开个两三年练练车还考虑，不过这车真的太老了，油耗贼高

2008款2.0L马自达6二手车市差不多在3.5-6.5万之间，具体看配置和车况。08年的马自达搭载2.0L自然吸气发动机，匹配5挡手自一体变速箱，最大马力146匹，最大扭矩183Nm，其技术有些老旧，这车我同事17年开了一年就换了，其油耗是真的高，百公里实测油耗13.4L-15.2L，不过可能也能他暴力开车和行驶路途较短的原因，他只用于上下班，来回路程每天10公里左右，不过由于住在繁荣地区，所以每天上下班塞车是在所难免，这时他总会乱轰油门不断穿插车道，油耗高也有一定的原因。不过这车的底盘调教还是非常不错的，前双横臂独立悬架带横向稳定杆，后多连杆独立悬架，虽然驾驶乐趣没那么强，但开起来很稳，让司机开车有信心。

08年马六目前也就是3万左右，信息有限，没法精准估价，08年2.0有三款，而且你这个也没有具体的上牌日期，也没有公里数只能估个大概。

我觉得二手车最重要的是车况，对于不是很懂行的人一句两句也说不清楚，有几个地方可以重点关注一下:

第一就是保养记录，这个几乎所有的车都有，11年的车要说没有保养记录那是不现实的，自己就能查，费用也就是20元左右。保养记录可以有效的帮你了解这辆车的车况，同时它记录的保养里程数可以帮你有效辨别车辆是否调表，公里数是否真实。

第二就是大本，这个很多人容易忽视，大本上记录了很重要的两个信息:过户次数和车辆所有人性质。过户次数达到三次建议不要购买，车辆所有人最好是个人，如果是公户一定要谨慎。

除了以上两个重要信息可以帮你了解车况外，如果自己对车辆实在缺乏了解，那就请明白人帮你看一下车况吧，车都买了油耗恐怕不是最重要的吧？！关心油耗之前还是多关心一下车况吧！还有就是一个大男人开红色马六？

如果价位合适，而且自己也比较怀念当初的老马六给予自己留下的那份美好感觉，老马六还是可以入手的。

至于油耗方面，要提前有所心理准备，老马六2.0l车型，其实并不省油。打个比方，大众宝来手动挡用3百元的油钱可以跑的行驶里程，老马六2.0l需要用8百！不必怀疑，我的朋友们有这两款车，以前详细比较过的。

动力方面，老马六2.0l动力水平只能说中规中矩，加速时它那发动机的轰鸣声虽然听着很过瘾，但提速其实并不快，跟现在主流的小排量涡轮增压车型没法比。

08年的马六轿跑还值得买吗？

这款车最大的亮点就是样子好看，虽然上市多年在今年看上去依然不过时，看着很运动。马自达6当时很经典，销量大，质量还是不错的，不过08款车型在今天看来车龄有点长，油耗正常水平，百公里预计在8-9升。小毛病不多，车况正常。

5万块的15款马自达6能入手吗？

本人从事二手车行业多年！

弯道之王马六以其卓越的性能，在主打操控的运动型b级车市场叱咤风云！因此也赢得了一大票马六的忠实粉丝，尤其是以年轻人为主！

在15款马自达六全面停产后，他的继任车型马自达阿特兹也正式登场。但总感觉马六的时代一去不复返。作为最后一款经典的马六，15款15年上牌，只要五万块钱，这叫我作为内行人士直呼不科学！

先说15款，2.0最低配的自动挡马六，在车况良好的前提下市场的收车价格就能达到6.5万左右，也就是说你要拿着至少七万以上的价格才能买到，你已低于市场两万多的价格几乎可以断定：

第一，这辆车车况一塌糊涂，恭喜你有可能买到了事故，水泡车 前面一套换过，那是不必说的，弹个气囊，四梁八柱钣金，后围板切割，翼子板切割都有大概率的机会碰到！

第二：要么这辆车是个抵押车，营运类型的车。但是马六作为营运车概率不大，那么作为抵押车一般是市场价格的一半多一点，这样的车买回去保不齐，第二天就不见了，典型的赔了夫人又折兵！

• 那么如果是手动挡的15款马六呢？都知道正常情况下，手动挡的车比自动挡的车会便宜几大千甚至一万多，那么15款15年的手动挡马六市场的收车价格也要在55000，那么即使是手动挡，你能买到的价格就要达到六万以上！所以世界上没有任何的便宜会让你占到，事出反常，必有妖！15年的自动挡大众polo，市场价都在5.5万，会不会觉得你的马六太廉价了呢？

贪便宜，而后吃亏，一哭二闹三上吊的人大有人在，说了100遍还是禁不住低价的诱惑，那么无良车商宰的就是你！@百车天下 关注我每天为你分享汽车知识，免费评估二手车！

这样给说15年5万肯定事故车，我的11年今年在瓜子上挂着，两个给我出五万我没卖，我五万卖了拿这钱顶多买个比亚迪F3，开两年在卖就是两万多，我的马六开两年在卖至少四万还能卖

驾驶感受，空间之类的更不用提了。我朋友手动1.6比亚迪一公里五毛，我的2.0自动6毛5差不多市区还是。

我觉得这个价格比正常价格低太多了，假如不是亲戚朋友关照你的话，市场上的二手车水大深了，火烧水泡大事故都有可能，还有就是能不能过户，不能的话还有可能是抵押车，那更坑…