汽车防冻剂,汽车防冻剂多长时间换一次

12 0 2024-05-16

气路防冻剂是什么？汽车气路防冻剂是一种专门用于内燃机循环冷却系统的冷却介质，它主要由防冻剂、缓蚀剂、消泡剂、着色剂、防霉剂和缓冲器等组成。这种防冻液具有防止在寒冷的冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖的功能。此外，当温度降低到冰度时，气刹内的积水便会结冻，添加防冻剂能有效的减少储气罐积水的冰度……

气路防冻剂是什么？

汽车气路防冻剂是一种专门用于内燃机循环冷却系统的冷却介质，它主要由防冻剂、缓蚀剂、消泡剂、着色剂、防霉剂和缓冲器等组成。这种防冻液具有防止在寒冷的冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖的功能。

此外，当温度降低到冰度时，气刹内的积水便会结冻，添加防冻剂能有效的减少储气罐积水的冰度，带来防寒的实际效果。

其配方中以甲醇、乙二醇为原料，按照甲醇50—95%，乙二醇5—50%的比例混合。

（图片来源网络，侵删）

汽车发动机冷却液一般多久加一次？

一般来说，普通汽车使用2年或4万公里左右，需要更换和加注一次。如果是商务车，防冻液要多加勤加。平时汽车保养过程中，要注意防冻液的剩余量。一旦防冻液液位低于最低水位刻度，也需要及时补充

发动机冷却液一年后添加一次，超过两年更换一次，平时检查只要低于下限就要及时添加防冻液的。冷却液，全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体。冷却液由水、防冻剂、添加剂三部分组成，按防冻剂成分不同可分为酒精型、甘油型、乙二醇型等类型的冷却液。

冷却系统中散热器、水泵、缸体及缸盖、分水管等部件是由钢、铸铁、黄铜、紫铜、铝、焊焊锡等金属组成，由于不同的金属的电极电位不同，在电解质的作用下容易发生电化学腐蚀。

（图片来源网络，侵删）

汽车两年或行驶四万公里左右加一次冷却液，添加防冻液的正确步骤：打开车辆的发动机舱盖，在右上角可以看到冷却液的储液壶，打开水箱下的防冻液塞子，直接添加防冻液即可。防冻液的作用：

对冷却系统的部件起到防腐保护作用；

防止水垢，避免降低散热器的散热作用；

（图片来源网络，侵删）

保证发动机在正常温度范围之内能工作。

地暖为什么不能加防冻液？

恰恰相反，地暖是可以加防冻液的，而且地暖加注防冻液还不用清洗地暖管道。地暖管有塑料管和铜管两种，分集水器有铜、钢、塑料几种材质的，符合国家标准的防冻液对塑料和金属都没有腐蚀性，所以地暖是可以加防液的。

不信大家可以看看市场上卖的防冻液，基本上都是塑料瓶装的，如果防冻液对塑料有腐蚀，厂家会用塑料瓶装吗？在严寒地区，汽车水箱，冷却塔、冬季也会加注防冻液，还有我们常见的油汀取暖器、阳台壁挂平板太阳能热水器，里面加的都是防冻液。因为防冻液不只是冰点低，而且还有防腐除锈、防水垢的功效，防冻液的沸点也比较高，可达110℃。

地暖为什么不能加防冻液呢？因为我们的地暖管道中需要的防冻液太多了。一般室内面积100平方米的房子，地面饰层为瓷砖类时，需盘管450~480米，地面饰层为木地板类时，需盘管630~700米。每米地暖管需加注0.21kg防冻液，也就是说室内面积100平方米的房子，光地暖中(含分集水器内)，就需加注96~149kg的防冻液，市场标号为－25℃的防冻液至少也得5元/kg，也就是说光地暖中就需要加注480~745元的防冻液，要上加上热源设备和连接管道中要加的防冻液，那就更多了，而防冻液的使用寿命最多3年，这就有点不划算了。而且在家装中，除开式系统(非承压，如锅炉)，可通过水箱加注及补充防冻液外，闭式系统(承压，如燃气壁挂炉)，防冻液的加注和补充还需另外增加设备，极不方便。砖家前段时间给一业主做太阳能供暖，就考虑过给真空集热管中加防冻液的事，无奈一算账，太贵了，果断放弃。

综上所述，地暖系统是可以加防冻液的，但是由于加防冻液成本太高，一般不会选择加防冻液。

汽车有机防冻液有毒吗？

基本上都对人体有害，有的有毒，如常用的乙烯乙二醇防冻液就是有毒的。

汽车防冻剂的种类很多，像无机物中的氯化钙（CaCl2）、有机物中的甲醇（CH3OH）、乙醇（C2H5OH，俗名酒精）、乙二醇（C2H4（OH）2，俗名甜醇）、丙三醇（C3H5（OH）3，俗名甘油）、润滑油以及我们日常生活中常见的砂糖、蜂蜜等，都可作为防冻液的母液，在加入适量纯净软水（不含或少量含有钙、镁离子的水，如蒸馏水、未受污染的雨水、雪水等，即可成为一般意义上的防冻液。