磨合期油耗,磨合期油耗比正常油耗高多少

新车磨合期油耗20l正常吗？

这要看你的是什么车，如果是一般私家车的话，排量在2.0左右20l是有点儿高。

如果你是手动挡的车，进入一些人磨车的误区，那样20个油还是可以的，原来有的人说，车在磨合时，每个档位都要磨到，意思就是一挡大油门，二档大油门以此类推，每个档位都要达到40公里时速磨一段时间，要是那样，20个油还可以。

新车磨合期油耗都高吗？

磨合期的油耗肯定偏高。基本上每辆车都会存在；新车出厂时，由于零件的加工精度和装配过程中存有误差，因此需要一定里程的磨合，在车辆的磨合期会比较的废油，感觉动力不足，这些在换了机油以后会大大的改善的。

汽车的磨合里程为1000－2500公里，进口车的磨合期则更长一些，多数为1500－3000公里。汽车在磨合期内装载量不能超过额定载荷的75%。新车在装载时应低于规定的载重量和人数，更不能超载。另外，现在的汽车制造工艺已可以使汽车不用磨合

新车磨合期油耗高多少？

油耗一般在1-2个油左右。

油耗增加是一个多方面的因素。

一般来说，新车的最佳“经济速度”是每小时60到90公里。在高速公路上，一般四缸车最好不要超过每小时100公里。如果速度是每小时120公里，将比每小时100公里的速度多消耗20%的燃料。

如果按照1.6排量的汽车，百公里油耗在6.9-7.4L左右，一般的汽车磨合期油耗要比正常油耗高2升，也就是7.9-9.4L左右。磨合期油耗要高一点是因为新车的很多零部件刚开始工作，还没有大达到充分磨合，耗油量会增加属于正常，汽车经过首次保养之后，大部分车的油耗会慢慢下降。

如果磨合期过了之后，油耗没有降下来反而升高了，这时候就要到维修厂及时检修节气门和喷油嘴。

一般来说，新车磨合期的油耗可能会比正常使用时高出1到2升每百公里。这是因为在磨合期间，发动机各部件需要适应和配合，摩擦会增加，导致油耗略微增加。不过，请注意，这只是一个大致的估计值，具体的油耗增加量还需要根据实际情况来判断。

建议在磨合期间保持适度的驾驶方式，避免过度加速和高速行驶，以帮助发动机更好地适应和磨合，从而减少油耗。