汽车化油器,汽车化油器在车的什么位置

现在还有化油器的车吗？

用化油器的汽车在2001年就停止生产了。化油器与电喷发动机最大的区别是精准供油！由于化油器供油系统是空气汽化汽油的方式，其可调范围比较宽！同一个化油器同一台车不同的调，校百公里油耗可以相差四分之一以上。电喷不存在这种现象！（中国能够真正把化油器调校好的技师不多）

现在有一部分摩托使用化油器，正在向电喷转变，应该是还有在产的化油器摩托，讨论化油器只是迎合我等摩托粉丝的口味吧，家用汽车全是电喷的了，有问题在这里讨论也不管用，一般都去4s店或汽修店与维修师傅讨论了，即使电喷摩托大多数骑手也是有看的份，路边的摩托维修也只会修化油器版的。

讨论化油器是因为只有化油器版摩托才能激发我们的动手能力，骑车是乐趣，自己修车也是乐趣。

现在还有化油器汽车吗？

现在没有了。

早年的汽车都有化油器的，2000年后化油器就开始淘汰，现在的车都是电喷发动机的了。

汽油混合比容易失调，电喷的更精准。

化油器的优势在于，结构简单成本低，而且非常耐造，所以长盛不衰，除了汽车标配这玩意，摩托、农机、飞机也在用。

现在基本上没有化油器汽车了。八、九十年代生产的车辆，还是化油器式的汽车，进入2000年以后，化油器汽车不再生产了，将化油器供油改为电子喷射系统的了。

最早是国外车辆最先使用的，电子喷射系统比化油器汽车更加省油，燃烧更充分，动力性更好。

汽车有化油器吗？

有

汽车化油器在进气管和空气滤清器中间，化油器的作用是利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化。化油器会根据发动机的不同工作状态需求，自动配比出相应的浓度，输出相应量的混合气，为了使配出的混合气混合得比较均匀，化油器还具备使燃油雾化的效果，以供机器正常运行。

化油器混合比调整的方法是：

1、调整针阀时需在油门最大时调整，但要注意在高速旋转时不要超过5秒钟，否则机器因转速太高引起拉缸，调整间隔在5至10秒钟；

2、反时针调节针阀，确认转速是否有下降，如转速一直上升就需要继续反时针调整，直到转速下降时的转折点；

3、继续反时针旋转调整针阀到要求的转速值的范围。