全新英朗,全新英朗2015款
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2024-05-14
英朗拆解测评?2015款上市的新英朗前引擎盖确实是铝合金的。但是2018款改款之后的新英朗,前引擎盖变成了钢材!偷工减料的行为,毋庸置疑。相比钢材而言,铝合金最大的作用,就是在保持同等强度下,减轻整车三分之一的重量,是目前轿车轻量化最常用的方式,从而提高整车的机械性能,但是铝合金的成本要比钢材高出将近三分之二……
英朗拆解测评?
2015款上市的新英朗前引擎盖确实是铝合金的。但是2018款改款之后的新英朗,前引擎盖变成了钢材!偷工减料的行为,毋庸置疑。
相比钢材而言,铝合金最大的作用,就是在保持同等强度下,减轻整车三分之一的重量,是目前轿车轻量化最常用的方式,从而提高整车的机械性能,但是铝合金的成本要比钢材高出将近三分之二。
英朗的前后防撞梁,竟然是铝合金材质,防撞梁的厚度是2.22毫米,成“目”字形结构。
(图片来源网络,侵删)
全新英朗什么时候换代?
全新别克英朗将在2022年的十月份正式进行更新换代,在全新别克换代之后,在原有车型基础上,只要发生以下变化,首先车辆的发动机全面采用1.2t涡轮增压发动机,而在变速箱方面,全面采用干式双离合变速器,所以之前的车型相比在三大件方面会发生翻天覆地的变化
独立悬挂的车好不好,别克新英朗是独立悬挂的?
独立悬挂系统是每一侧的车轮都是单独地通过弹性悬挂系统悬挂在车架或车身下面的。其优点是:质量轻,减少了车身受到的冲击,并提高了车轮的地面附着力;可用刚度小的较软弹簧,改善汽车的舒适性;可以使发动机位置降低,汽车重心也得到降低,从而提高汽车的行驶稳定性;左右车轮单独跳动,互不相干,能减小车身的倾斜和震动。不过,独立悬挂系统存在着结构复杂、成本高、维修不便的缺点,同时因为结构复杂,会侵占一些车内乘坐空间。
现在大多数车型的前悬挂采用的是麦弗逊独立悬挂,区别在于后悬挂,现在的中高挡车都是独立悬挂,现在10万以内的车型也比较多,比如江淮同悦、自由舰采用的是双连杆对立悬架。
(图片来源网络,侵删)
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