福特新锐界,福特新锐界L价格

全新福特锐界将要上市，能和汉兰达掰手腕吗？

应该说竞争吧。

汉兰达，老实稳重，就不要梦想激情驾驶了！省心，省事。

锐界，建议六缸。年轻的小伙子，呵呵。

想让马儿跑，就得给吃草！

呵呵，你想要什么呢？

你就选什么，不用人云亦云！

锐界要是真咬着汉兰达凑热闹，就已经输了。锐界就是锐界，操控和性能冠绝同级，跟汉兰达完全不同的车，吸引的人群也不一样，不是说汉兰达不好，汉兰达在舒适性/空间和人性化关怀方面也是没对手，所以，走自己的路，珍惜自己的客户，比什么都重要。

在合资品牌中型SUV这个细分市场之中，丰田汉兰达一直是常胜将军，算是标杆车型，纵使猖獗的加价行为让人痛恨，但是换个角度看，汉兰达的品牌、保值、稳定性和使用成本在同级别车型中难寻对手，具体到福特锐界，可以这么说，一直想跟汉兰达“掰手腕”，但从来没赢过。

中型SUV这个市场的车型并不算很多，汉兰达和锐界是直接的竞争对手，不过还是那句话，车型本身并不存在所谓的好坏，只有是不是合适自己，任何车型都有其存在的价值和意义，只不过互相之间都有所差异化处理和不同的侧重点。汉兰达属于是中庸风格，整体上无功无过，品牌、保值、稳定性和使用成本是其关键竞争优势，是非常典型的一款日系家用车，缺点是中庸地有些无聊，而且存在比较广泛的加价行为。

至于福特锐界，作为出自美系的福特品牌车型，相对而言更加突出了个性成分，动力更强、操控更好，行驶品质更稳更厚重，另外车身刚性也占据上风，还有锐界的性价比要明显高于汉兰达。说到缺点，整体大小毛病控制稍微逊色，整体油耗成本也高一些，二线的品牌影响力和保值一般。

其实锐界没有必要与汉兰达扳手腕，认认真真的做好自己就能赢得消费者信任与选择。提升内饰，提升品控，降低油耗，加强售后，重视用户反馈，真诚解决问题。向现代胜达学习，生产五座版高配车车型及六座七座版本，给消费者最大选择空间，丰富的车型一定会赢得市场。

福特全新锐界：有超控、有颜值、有配置、有优惠，销量怎么还差呢？

单从锐界产品来讲，锐界采用福特最好的CD4前驱平台制造，动力强操控好安全性强，现在颜值空间也不错，是一辆好车。销量差原因我分析如下。

一、主要因素:车辆品牌力、企业公关力度和售后服务较差。

二、主观因素:大部分国人不具备独立判断能力。普遍外行不理性，钱少爱面子，从众随大流。

三、客观原因:

1.定价策略不合理:一是两驱四驱版本价格差距大，比自己的林肯差距都大；二是比对锐际和探险者性价比偏低，四驱版本比发动机变速箱相同的锐际高11万，比三大件好于自己的尺寸更大探险者仅低三万。与同级合资车竞品相比优势不大，与自己同类比价格也不行。

2.个别配置不合理，高配竟然不配手自一体变速箱；锐际和探险者上面的各种驾驶模式在锐界上一个都没有。