汽车销量排行榜2016,汽车销量排行榜2016年6月

销量前十汽车？

【1】丰田

丰田在2021 年全球汽车制造商销量中，以 1049 万辆的销量连续第二年位居第一，增长 10.1%。也是2021年销量唯一突破了1000万辆的汽车品牌。尽管疫情在东南亚的蔓延，日本的产量在下半年显着下降，但与竞争对手相比，2021 年半导体短缺的影响相对较小。

【2】大众

排在第二位的是大众汽车，销量为 888.2 万辆，同比下降 4%。电池电动汽车销量占总销量的 5.1%，达到 455,900 辆，虽然比不上特斯拉销量多，但是也很厉害了，大众汽车在传统汽车厂商中转型算是比较快的了。在疫情爆发之前，大众汽车与 2019 年相比下降了 20%。丰田在其主要市场美国和中国增加了销量，而大众汽车也在中国主要市场和西欧减少了销量。

【3】雷诺日产联盟

第三名是雷诺-日产三菱联盟，销量与2020年相近，为768万辆。虽然董事长逃离，但是并没有影响雷诺-日产三菱联盟的稳定与销量。

接下来，雷诺-日产三菱联盟要做的也是新能源转型，在2022年1月27日，雷诺-日产-三菱联盟宣布计划将投入230亿欧元（约合257亿美元）用来实现在2030年前

2017年汽车销量排行榜出来了，为什么长安输给吉利？

最根本的原因是：车型太老太老了。

你知道长安逸动和CS35有多老吗？这两款车都是长安的主力车型，都是2012年上市的老将。逸动是长安乘用车打开新局面的轿车，完全区别于老悦翔和奔奔之类东闯闯西试试的车，更不用说长安商用车。

逸动和CS35这两款车我记得在2014-2016年间，月销量上万是常态，CS35更是有过月销量3万多的成绩。

紧接着2013年，长安最重磅的产品——CS75在北京投产上市。华北地区，特别是河北，加价8000-1万提车。在那个年代，自主品牌加价提车，真的是一种传说。如今CS75这位老将仍然在售，年年小改款。幸好销量还能过2万。

长安逸动（包含XT）、CS35和CS75，这三款车是长安连续三年登顶国产第一的功臣。

但是在日新月异的中国车市，五年没换代······众泰一年就可以推出3-5款全新车型。而长安逸动、长安CS35就一年年改改款，改外观、大灯、保险杠、内饰件，都是小改。要么就是加了1.5T、加6AT之类的。而且还要“降本增效”，降本增效，供应商听到都怕。

长安出新车就是非常保守非常慢，真是跟不上节奏了。2016年的时候就听到，CS95项目已经做了6年了，从立项到外观大规模推倒重来3次左右。

改款慢，非常谨慎，比如从2015款逸动到2016款，从2015款CS35到2016款，每年小改款都要走长长的流程·····像新车一样，试装、大规模路试、评价冻结，又提前搞内销车。年度改款都这么谨慎，错过市场先机，产品老化。

2016-2018捷达销量？

2016年至2018年期间，捷达在中国市场表现平稳，年销量较为稳定。据汽车之家数据显示，2016年捷达共销售约35.9万辆，2017年销量略有下降，约为32.5万辆，2018年销量持续下滑，约为28.2万辆。捷达在中国市场上面临着市场竞争的压力，同时消费者趋向于更具品牌辨识度的车型。

未来捷达需要积极调整产品线，提高产品的质量和竞争力，以及增加营销力度来提高销量。

2016到2018年捷达在国内创下了100万辆的销售记录，可以说在网约车还没有盛行的年代，捷达出租车在街上随处可见。

理由是，当时的捷达创造了2.5L/100km油耗，以及一箱油能跑2199公里的纪录