奥迪新a3,奥迪新A3多少钱

全新奥迪A3发布了.18万的话你会买吗？

结论:不能买

理由1.降价幅度太大导致心里价位降低，现款奥迪A3已经降到13万区间了，奥迪作为BBA的豪华品牌，虽然A3确实是主攻低端，但是已经低到和普通A级车相提并论，可以说跌破了底线。俗话说，买涨不买跌，跌下来容易，涨上去却很难，看看凯迪拉克因为频繁降价，虽然短期销量可观，但是售价离BBA一线品牌越来越远。

理由2:买奥迪的人很多本来就是冲着牌子去的，需要这么一台车来彰显身份。价格现在降到13万它的身份价值已经大打折扣了。消费者在下单的时候肯定会问，我为什么要花18万去买一台别人认为只有13万价格的a级车？这5万块钱是风刮来的吗？

理由3:产品力不强，1.4T+7速干式双离合的动力系统，无论起步，提速，操纵感受都已经拉到了国产车级别，多花了这么多钱，却享受不到豪华车带给你的驾驶感觉。

理由4:养车费用高，虽然是奥迪里面最便宜的入门车型，只卖18万，但是售后保养维修跟奥迪a6直接看齐。不是那么讲究品牌的话，真的没必要考虑奥迪a3。

买奥迪，别光看圈多少，更要看车子好不好。

自己的想法，希望我的回答能给您带来一些参考，开车碰碰胡，宁可走错路，不要开错车。

谢邀·BBA低价选项奥迪A3品质最低（不建议考虑）

• 内容概述：全新奥迪A3·limousine（豪华轿车）特点解析，动力传动系统的尴尬。

奥迪A3恬不知耻的推出了「limousine版本」，这台车标榜豪华的轿车有什么不同之处呢？升级点其实主要在于外在，比如“S3·六边形中网”、标榜“现代雕塑”的腰线、机械档杆与物理按键的手感、美系车应用多年的Alc材质座椅，以及内饰的细节升级。

至此A3再一次以「工匠精神·德国工艺」为噱头，将这台车打造成为高端定位；然而最关心的钢材结构用料没有详细数据，发动机变速箱还是非常的低级。

2020奥迪A3车身尺寸为4321*1785*1426，轴距2629mm，悬架结构为前麦弗逊后三连杆独立悬架。尺寸等级已经属于小型轿车标准，定义豪华轿车在空间方面确实有些牵强了吧。而且这台车也还是普通的前置前驱系统，豪华轿车是应该有较高操控极限的，所以limousine的评价实在不适合这台轿车。

重点：奥迪A3其实就像是三厢版的捷达，虽然奥迪汽车的产品定位高于大众汽车，然而在生产工艺标准方面有没有差距，如果有又能有多大差距是没有任何参考的。因为CNCAP连迈腾都能定义为“2019年度安全车”，此车在CIASI机构的测试中A柱弯折且存在撕裂，那么这台没有在有说服力的机构进行测试过的低端奥迪，其水平如何也是无法评价了吧。

2020款A3全系装备「35Tfsi型发动机」，不懂行的还以为它是台3.5T或者2.0T高功率发动机；然而这台机器就是朗逸宝来、速腾凌渡之流仍在使用的【EA211-280Tsi 1.4T】，是台品质很一般的小排量发动机。

12万多选择奥迪A3丐版，到底值不值？

如果A3的终端价格真的能到12万多，那就跟非豪华品牌合资A级车基本一个价了，还犹豫什么，当然值啊！

老实说，全新换代的A3继续搭载7年前的上代车型就开始用的1.4T+7速干式双离合动力，我是应该给差评的。但如果它在终端优惠后真的12万多起步，那配置低、动力老搭载老动力都不是问题。要知道，这个价格可比同款动力的速腾还便宜。现款A3三厢版加长成了A3L，原本在空间上的短板也不明显了。再加上它的颜值，奥迪的品牌溢价几乎不存在，那速腾、朗逸、宝来如果价格不同样打骨折就不用卖了。

然而现实是，根据我在汽车之家和懂车帝查到的价格来看，丐版A3目前的市场价最低也要18万多，比很多非豪华品牌动力更高的B级车都贵。所以12万暂时不要想了，如果真的有这一天，那速腾大概率比A3还要便宜。

根据我个人经验，奥迪国产车型的理想价位至少要低于指导价的85折。以20.96万元的A3L进取型为例，有强奸包的前提下裸车低于17万、无强奸包裸车低于17.8万就可以考虑出手了，如果你喜欢这款车的话。