马自达3召回,马自达3召回时间表

2020丰田召回补偿方案？

解决方案

　丰田汽车（中国）投资有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司、四川一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司将对召回范围内车辆免费更换改良后的低压燃油泵，以消除安全隐患。

2020年4月17日召回部分进口及国产汽车

召回原因：

由于在低压燃油泵叶轮的制造过程中树脂成型条件不完善，导致叶轮树脂密度不足。叶轮可能会受燃油影响而发生膨润变形，并与低压燃油泵壳体发生干涉，导致低压燃油泵工作不良，极端情况下可能出现车辆行驶中发动机熄火的情况，存在安全隐患。

所谓召回就是车主去4S店更换可能存在问题的部件

属于企业对社会的责任，自主品牌从来没听说召回过车，都是出问题了再去修，可能还要自己掏钱

所以要求补偿是没可能的，除非是重大安全隐患导致无法修复、无法再开的车，可以直接退车，

丰田车辆召回赔偿召回有关车辆然后对其进行维修。具体如下：

　　丰田中国公关部表示，国产RAV4将分三种情况处理：1月25日前生产并销售出去的RAV4将召回维修，但具体如何修理以及修理时间多长，还在全力以赴地进行探讨中；1月25日前生产但尚未交付到用户手上的RAV4车型，厂家推迟提车时间以便更换油门踏板等零部件，但推迟多久未确定；1月26日后生产的RAV4由于使用了新油门踏板零部件，决定照常销售。而进口RAV4由于采取的油门踏板与美国不同，无须召回。

召回车辆表明问题是普遍的且具有严重潜在危害的，会严重影响到品牌的声誉，所以大部分车企在召回后都会给点补偿车主意思意思一下。

基本上都是延长保修、赠送优惠券、赠送礼品等补偿，对于4S店来说并不会带来太大的影响，同时又能给客户一点安慰。

恒大召回J马，按规则能进入中超或亚冠的大名单吗？

恒大俱乐部这次想召回在葡萄牙踢球的J马，完全是无奈之举。在国内联赛，输给了争夺冠军的竞争对手中赫国安。在亚冠的赛场上，又输给了广岛三箭对，小组出线不容乐观。在面对国内联赛和亚冠双重压力下，召回J马是一件万不得已的事情。

J马回归能够报上名吗？

如果恒大俱乐部在夏季转会期来临时，召回在葡萄牙效力的J马，完全可以通过内部的调整，为他参加接下来的中超联赛和亚冠比赛报上名。因为按照中国足协的规定，恒大俱乐部本赛季的外援名额已经用完。要想让J马上场比赛，只有更换对内的一名外援。这对恒大来说不是一件难事。具体换谁，恒大俱乐部可能早就有计划了。

J马真能帮助恒大？

当初恒大引进J马是花了很大一笔钱。是中超最贵的外援。但是，接下来他的场上的表现不令人满意。后来被称为"水货"。在没有办法的情况下，恒大只有把他外租了。多少能减少点损失。当下的J马在葡萄牙的表现异常的好。恢复了往日的实力。这也是恒大想把他找回来的想法。关键是他的回归真的能帮助恒大，摆脱现在的这种情况？我们拭目以待。就看J马是否能快速融入球队中，适应卡帅的技战术体系。

根据葡萄牙媒体报道称，葡超联赛即将结束，葡超球队波尔蒂芒人俱乐部从广州恒大租借的外援前锋J马，将会重返中超回到广州恒大效力。如果广州恒大重新召回J马的话，那么，按照规则可以在今年的夏季转会窗口，为J马在中超和亚冠进行报名。不过，广州恒大需要撤下占据外援名额的韩国外援朴志洙或者是布朗宁当中的一个人。

根据中国足协和亚足联的要求，中超球队可以在国内赛事每场比赛上三名外援，最多可以注册四名外援，而在亚冠赛事，可以每场比赛上四名外援，其中至少要有一名是亚洲外援，在注册的四个外援里面，也必须要保证有一名亚洲外援，也就是所谓的“3+1”的外援政策。目前，广州恒大队内的四名外援分别是：塔利斯卡、保利尼奥、朴志洙和布朗宁，其中，朴志洙是作为亚洲外援使用。

由于J马跟广州恒大还有合同在身，葡超球队波尔蒂芒人俱乐部无法承担J马高昂的转会费和年薪，在即将结束完葡超联赛，J马将会重新回到广州恒大。这对于锋线只能够依靠塔利斯卡一名外援的广州恒大来说，或许是一个好消息。尽管J马此前由于长期受伤，状态下滑的非常厉害，不过，本赛季，J马在出战的25场葡超联赛里面打进了8球，还是波尔蒂芒人俱乐部的队内射手和场上队长。

在塔利斯卡一旦受伤，广州恒大就会出现锋无力的情况之下，仅仅依靠国内锋线球员恐怕不太现实，保利尼奥直接踢前锋效果也不佳，或许J马的重新回归，可以为塔利斯卡打替补使用。不过，这需要等到中超夏季转会窗口开始之后，才能够从在中国足协的四名外援里面，撤换掉朴志洙或者是布朗宁其中的一人才行。如果广州恒大可以顺利小组出线进入淘汰赛，也可以为J马进行补报。