新英朗,新英朗用5w30还是0w20

新英朗底盘解析？

新英朗是一款紧凑型轿车，其底盘系统包括以下几个部分：

1.悬挂系统：新英朗的前悬挂采用麦弗逊式悬挂，后悬挂采用多连杆式悬挂。这种悬挂系统可以提供更好的舒适性和操控性能，同时能够适应不同的路况和驾驶需求。

2.转向系统：新英朗的转向系统采用电动助力转向，这种转向系统可以提供更加精准的转向感觉和更快的转向反应。

3.制动系统：新英朗的制动系统采用前后盘式制动器，这种制动系统可以提供更加稳定的制动效果和更长的制动距离。

4.驱动系统：新英朗的驱动系统采用前轮驱动，这种驱动系统可以提供更好的牵引力和加速性能，同时也能够减少发动机的动力损失。

总的来说，新英朗的底盘系统设计得比较完善，能够提供更好的驾驶体验和乘坐舒适性。此外，新英朗还配备了多种智能驾驶辅助系统，如ESC电子稳定控制系统、HSA坡道起步辅助系统等，这些系统可以进一步提高驾驶安全性和稳定性。

全新英朗新车油耗？

全新英朗新车的油耗基本维持在7.7升百公里左右。

当然了，车辆过了磨合期油耗会更低的，其次呢具体油耗还得自己的实际消耗为准，毕竟每一个司机都有不同的驾车习惯，以及经常走的路况也是不一样的，经常走高速和经常在市区内驾驶，油耗简直就是天壤之别。

新款英朗到底怎样？可以入手吗？

动力好，变速箱介入顺利，内饰外观个人而已，油耗可以接受，车载电脑系统故障频繁，小毛病多，跑5000公里因转向系统出故障免费换转向总成，图便宜不怕麻烦可以入手，想顺心还是日本车

我都的就是新英朗，现在跑了3000公里，车跑高速比较稳，车自己喜欢就好，抖动什么的现在来说可以忽略不计，油耗也还可以，不要听网上说的那么差，现在宝马也有三缸的。

独立悬挂的车好不好，别克新英朗是独立悬挂的？

独立悬挂系统是每一侧的车轮都是单独地通过弹性悬挂系统悬挂在车架或车身下面的。其优点是：质量轻，减少了车身受到的冲击，并提高了车轮的地面附着力；可用刚度小的较软弹簧，改善汽车的舒适性；可以使发动机位置降低，汽车重心也得到降低，从而提高汽车的行驶稳定性；左右车轮单独跳动，互不相干，能减小车身的倾斜和震动。不过，独立悬挂系统存在着结构复杂、成本高、维修不便的缺点，同时因为结构复杂，会侵占一些车内乘坐空间。

现在大多数车型的前悬挂采用的是麦弗逊独立悬挂，区别在于后悬挂，现在的中高挡车都是独立悬挂，现在10万以内的车型也比较多，比如江淮同悦、自由舰采用的是双连杆对立悬架。