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日本车哪个牌子发动机还省油？

毫无疑问德国人的发动机最先进，奥迪的3.0TFSI V6发动机世界第一，接下来是宝马的3.0T直列6缸发动机！日本车省油是因为车身轻，不是发动机好，你把凯美瑞的发动机放在君威上，保持原动力，你看它还省油吗？

年入六七十万，纠结买车，请各位大佬给个建议？

年入六七十万，这个收入非常客观了，在深圳也算是中偏上阶层了。30-50万落地，这个预算买车可选的余地非常大。以题主的收入来说，买辆落地60左右的也不是什么问题，最多就是一年收入而已；结合题主的身份，推荐几款车子

题主选择的3款车也简单说一下理由，因为主要是上下班通勤用车，车子的稳定性和方便性首当其冲，单凭这两点就必须排除 捷豹f-pace、比亚迪唐dm；XC90可以买，但是建议买后第一时间做一下全车隔音，注意要用环保材料；

1、捷豹车小毛病多

捷豹旗下的车型小毛病多是不争的事实，将近50万的售价还是比较高的，一旦出现什么小毛病，就意味着保养维修配件会特别贵，虽说能买得起这车的钱都不是问题，但是一次次的维修也让人心累了；

2、空间小

捷豹f-pace这款车定位是中型SUV，而且就算是同级别比较，捷豹f-pace的内部空间也不敢恭维；这个价位相信还是买中大型SUV更划算也更符合题主的大空间的预期

3、保值率太低

在中国，捷豹的品牌知名度还是不如宝马、奔驰等豪华品牌的。而且近期也传出“7折虎八折豹子”的销售广告，实际情况可能还要低，有网友成现在捷豹都打7折以下了，新车都降价这么狠，可见其二手车保值率真的不高

总体来说捷豹f-pace 毛病多，空间小，保值率低，首先排除

拿出24万买个特斯拉毛豆3，一年节省15000左右的成本。油费，临时停车费，保养费。折旧费和油车差不多。比如10年后，你省了差不多15万。但油车应该比你多出18万左右了。充满一次电自己安装的慢充，充电一次大概就是30元续航425公里，实际应该是380左右。油车380公里。应该要加油240-300之间。10年后两个车保质率应该差不多。

如果没有车位或者没有车库最好不买。

不管钱多钱少，买车真的不符合个人需要。

出近门，不愿意走路就打的；出远门，现在的高铁、飞机都能满足要求。计算起来，花这些打的、坐车的钱远比养车便宜得多。

最头疼的是:车子保养和用车安全。保养到处都是坑，蒙骗几乎是常态；开车时提心吊胆，二货司机防不胜防。

不建议你投几十万买那么贵的车，把多余的钱投资到别处，我推荐给你一款花20万就能享受八九十万的豪车，VV7，动力强劲，隔音基本找不出比它强的，我不是吹你可以亲自去试驾，安全就更不用说了，用的钢板厚度无车可比车身超重，真是用料十足，所以油耗会有一点点高，比同级别2.0的会高出1到2升，至于外观相信不用我说了吧，简直是无与伦比的现代艺术，逼格满满

祝你慧眼识车！

老兄，年入六七十万，这个收入非常客观了，在深圳也算是中偏上阶层了。30-50万落地，这个预算买车可选的余地非常大。

你肯定对车也研究很久了，我根据个人对汽车的理解，以及你的具体情况，推荐你选择Volvo xc90。理由如下：

外观很新颖，也很前卫，有非常强的设计感，在马路上开有很高的回头率。不得不说雷神之锤，全LED，随动转向，自适应大灯，很满意。车漆还不错，看得出是一个北欧品牌应有的做工和质量。内饰豪华，如果外观不能判断出是否豪车，进车内基本就有种：哇，这车很贵吧。所有车辆调整都集中在大屏幕上，开始有点不习惯，后来发现他就像一款智能手机。座椅与门板的真皮包裹非常柔软，触感甚佳。车内真的没有什么气味，或者说是那种新车的味道，真的，几乎没有。

外观霸气

满载的情况下，也不觉得挤，适合一家人出游。在同级别SUV中，七座应该是最实用的。储物空间整个这一块比JEEP大切诺基好太多。第一排和第二排空间都很大，后备箱也还不错。正常的城市路面还是非常的舒适，走比较坏的路面就不行了。而且车辆带有4C自适应底盘，可以使用很多不同的地形。看到有人说极端天气空调不够好，待验证。二排遮阳帘大爱，还有前排的腿托。

空间舒适

XC90还有个最大的优势，就是同级无出其右的安全性。北欧人造车亦如其民族个性，又轴又直，多年前倒闭的萨博就是其中典型。如今沃尔沃也继续秉持这一光荣传统，全车几乎武装到牙齿。