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捷豹f-type离地间隙？

捷豹这款车，底盘高度是21.3公分，***用的是双叉臂式独立悬架前悬架。

车辆的底盘高度，正确命名应是最小离地间隙，指的是，汽车在最大荷载的时候，汽车底盘到地面的最短距离。汽车的通过性，就体现在这个数据上。在以前的规则中，最小离地数据是有标准的，大概在150～160mm之间，但现在的标准取消了这项硬性规定。

捷豹F-TYPE怎么样？

捷豹F-TYPE一个小跑车，它最直接竞争对手可以说是保时捷的Boxster或者是卡曼这两个车，就是敞篷和硬顶的区别，因为捷豹F-TYPE也有敞篷和硬顶。其实F-TYPE它的动力因为有V8的动力，它基本上是处在卡曼和Boxster以及911之间的这么一个定位，不过捷豹的牌子不如保时捷，所以它整个价格和卡曼和Boxster是更加相近的。F-TYPE的最大的特点是排气特别好，因为其实整个捷豹运动化车型的排气都很不错，包括F-PACE是一个SUV但是它3.0L机械增压的排气也是很动人的，F-TYPE作为一个捷豹的跑车所以排气是特别的好听。新出的2.0T的车没有接触过，它的3.0L的机械增压以及5.0L的不用说了，排气特别的厉害，这是它最大的吸引人的地方。其他的整个车的尺寸是比较偏小的跑车，然后有硬顶和敞篷。 发动机有2.0T、3.0L机械增压和5.0L机械增压，其中3.0L机械增压分高低功率，所以它就一共有四个动力版本。2.0T是刚刚上的一个新车型，没有接触过动力其实也不低，300马力是一个高功率的2.0T，但是因为你考虑到这个车优惠会挺大的，所以感觉不是很推荐2.0T。因为你既然买了一个声浪非常好的跑车，你就搞一个3.0L六缸的就行了。建议买的是3.0L六缸340马力低功率的就行了，指导价敞篷和硬顶分别是79万多和76万多相差不大，我自己觉得在中国的话你买个硬顶其实更加实用，空间也大，其实你敞篷的开篷的次数不会很多。好，所以整个F-TYPE比较推荐的是2019款它是新上的，2019款3.0T的硬顶卖76.80万这款。

动力十足，但是要选择高功率版，曾经开过3.0大增压的，低矮 车头长 操控有力（胳膊有力）路感清晰，声浪开关有意思，但是没多久就下线了，可能买不到了，敞篷硬顶都有，萝卜***了

捷豹路虎是英国著名的豪车制造商，路虎专研SUV跟越野车，捷豹则是比较全面，国内比较常见的车型是路虎揽胜、捷豹XF，前几年捷豹路虎坚持全系进口，这两年为了扩大市场、提升性价比，已经与奇瑞汽车建立合资品牌，在整个豪华品牌体系中也算独树一帜的存在。

下面这台红色的超跑是捷豹f-type15款硬顶版，到现在已经开了三年，谈起用车体验，车主只说了一句话：后悔不选保时捷911，车子小毛病确实有点多。

捷豹f-type的定价从79万—203万不等，竞争对手就是保时捷911，目前在售的有3.0T跟5.0T两款车型，跟保时捷911完全是两种风格，车子外观硬派且犀利。15款的大灯还是氙气光源，车轮毂匹配的是19寸铝合金轮圈，高性能版在前栅栏位置有S标志。

车门***用无边框设计，引擎盖比较独特，最让人喜欢的地方是车尾，有点掀背式的感觉。

LED日间行车灯非常有个性，但论颜值绝对不会比保时捷911差。这款车虽然只开了三年，但底盘已经存在异响，车内隔音也很一般，过弯时底盘转向非常硬，想要真正跟保时捷911竞争还有很多地方需要提升。

捷豹f-type的优点其实也不少，车子底盘有软硬调节，音响还是英国之宝，整体设计特别拉风，相比于保时捷911而言更便宜，选配装置也要少。

捷豹ftype 2.0t的上市了吗？国内什么价位？

感谢提问!我是知识问答百科，我来为您为您回答这个问题：

目前Ftype在售车型中没有2.0T排量的只有3.0机械增压高低功率车型。但是确实要推出2.0T排量车型。

这台2.0T车型***用后轮驱动，发动机最大马力可以达到296匹，具体功耗及数据如下图：

虽然动力是肯定不如3.0车型的，但是2.0T的出现势必会使价格价格起售区间下降，有点降价走量的感觉。与3.0排练的车型对比一下：

外观方面没有太大的变化，甩张图给您自己瞅一瞅：

上市时间还没有进行公布，不过据小道消息称，预计今年第四季度上市。搭载2.0T发动机后，对应税率下调了7%。以84.8万元的售价为例，换搭2.0T发动机后可相应降低5.3万元。希望我的回答可以帮助到您!