东风标致4008,东风标致4008价格及图片

17 0 2024-05-08
东风标致4008有十几万到二十万的车吗?质量如何?高速公路—越野路段—回程,在青藏高原笔直、视野极佳、车流量极少的路况下,标致4008的1.6T发动机可以很轻松地应对1.5吨重的车身,即便是在海拔3500m+的高原,动力衰减也并不明显。还是比较好的。好看又好开!法系车东风标致4008&5008为啥销量一……

东风标致4008有十几万到二十万的车吗?质量如何?

高速公路—越野路段—回程,在青藏高原笔直、视野极佳、车流量极少的路况下,标致4008的1.6T发动机可以很轻松地应对1.5吨重的车身,即便是在海拔3500m+的高原,动力衰减也并不明显。还是比较好的。

好看又好开!法系车东风标致4008&5008为啥销量一般?

谈谈我得切身体验!

本人五十六了,有俩孙子,急需换辆七座车。潜水半年查遍了几乎所有30万左右七座车。

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(图片来源网络,侵删)

美系GL8车体5.3米太长,雪佛兰开拓者发动机技术老旧,油耗高;艾力绅、奥德赛日系,开了十年雅阁厌倦了日本车;德系途观、途安样子太丑,外观严重同质化,查来查去相中了2019款标致5008。价位适中优惠多,法系口碑也不错,就是叫好不叫座,月销300台,真让人纠结😣,为啥?我不会成为跳进坑里的第301个吧[捂脸][捂脸]

广告力度不够、4S店服务一般、售后太贵等等,看了两个月车,去4S店三次,我的体验这些问题都有,最遗憾的是七座版车型、配置、颜色不全,服务生一副爱买不买的架势,实在让人下不了决心[流泪][流泪]

孩子说别老土了,看看理想one吧,真是眼前一亮!裸车32.8万,买保险后34万,超出预算,其实心里还在想着那两豪华版的5008,唉,五一车展再做决定吧[流泪][流泪]

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我是4008,快两万公里了。选择4008,主要就是法国人汽车的设计感强,文化底蕴深,审美层次高,逻辑思维强,好开,外观内饰都满意,买了后,跑过各种路面,驾乘感觉都满意,1.6T发动机力量足,让我信心满满。

不要理会那些喷子,相信自己的选择。

19年之前我一直开的宝马X3,也是一部好车,种种原因卖了,换成了标致5008。开了快两年,跑了三万公里,各种路况,南国北疆,轻松应对,两百元油,六百公里,(92汽油)轻轻松松。至于驾驶感受,见仁见智,我感觉与X3差别不明显,更喜欢5008的内饰,路感硬朗,不满意的地方还没感觉出来,慢慢玩吧,等发现了不满意的地方再来跟喷子们一起喷。

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(图片来源网络,侵删)

我三十年的老司机,开过各种品牌的车,标致谈不上最好,一定不会让你失望,平民价格,儒雅形象,“上得厅堂,下得厨房,”只这个价格,无需当宝,使劲糙,看能糙几年……

法系在大中华区的惨淡的销量可以从两个方面考虑

1.自身原因

产品力绝对没问题,而且是很强,只是不会宣传,不会宣传,不会宣传[发怒][发怒]

营销工作太欠缺了,车是好车,可你不能只傻傻的说:我内在美,你慢慢体会![捂脸]傻兄弟,不知道,现在已经不是酒香不怕巷子深的时代了,产品好,好在哪,你要大声说出来[捂脸]

2.媒体、风评

这个说白了比自身不会宣传更致命!要学会跟媒体套近乎,即便有些不足,有人会给你摆平的,前提是走动走动!

还有就是有些喷子无底线的黑!某田开车送机油,这是多大的事,完事,没人说,照样买[捂脸],法系一点毛病就被无限放大🔍,法系车空间小,法系车设计反人类,法系车固执不采纳国人意见,法系车烧机油,看看,就这样,法系车能有好吗?

所以啊,奉劝那些没开过法系车的喷子,黑子,没开过,就不要乱逼逼!

我是一个资深法系迷,现在手里有一辆标致车,下一辆还会是法系车,立贴为证!

一、营销做得不好:找不准重点,让受众整不明白优势在哪儿;找不准受众目标群体。

二、宣传不到位:信息时代,酒香也怕巷子深,没有保证应有的曝光率。

三、4S店工作人员服务水平欠缺,售前热情,售后服务冷淡,影响品牌忠诚度。

四、对品牌忠诚客户缺乏应有尽有人文关怀,企业文化欠缺。

——老爱丽舍、现C5用户