尼桑骐达报价,尼桑骐达报价及图片自动挡

起售价或低于10万，搭载1.6L+CVT，东风日产新款骐达产品力如何？

骐达产品力极差，与其销量一样差

近日，东风日产全新骐达申报图曝光，车辆有望年内上市，仍旧搭载1.6L NA&CVT的组合，这辆车能助力日产尼桑走出困局吗？先看设计吧。

骐达的销量始终不理想，近几个月都是月销量勉强破千，1-7月累计销量同比缩减43.19%，下滑幅度可以说是非常之大；都是知道日产走了下坡路，但至少还有轩逸这种热销车，即便是以价求量，TO B&TO C同时发力才能勉强维持，但最起码数据还是不错的。那么为何使用相同发动机和变速箱的骐达就成为了冷门车呢？

原因很简单，因为骐达是一台两厢轿车，车身尺寸仅为4393*1766*1539、轴距2700mm；别小看“背后相”；少了这个后备箱就不像是“网约车”，就不符合一些城市对网约车尺寸的要求，所以即便骐达的轴距和轩逸一样，这个“少个屁股”的车也注定会冷门。

轩逸的热销款可不是新款，而是所谓的“经典款”，其实就是老款；这一版本的价格最低低至六万出头，现在也只是因为原材料价格上涨而略微缩减价格下探幅度，但面对B端客户仍旧是很便宜的车。

什么用户选择两厢车？

两厢车的用户以女性司机为主，车辆的主要作用是短途通勤；这个用途就决定了骐达，或者高尔夫、polo、飞度等车都会逐渐成为冷门车；原因很简单，首先是这些车辆的配置非常简陋，其次是其车身碰撞保护能力普遍都很差，不过这不是指两厢车的结构有缺点，而是指这些品牌的车辆本身的不足；再次则是仍旧要烧油，即便耗油量略低一些，它也低不过纯电动汽车。

2024款骐达落地价？

1. 2024款骐达的落地价是根据市场供需和车辆配置等因素而定的。
2. 落地价的确定主要受到车辆原价、购车优惠、税费等因素的影响。
同时，市场竞争也会对价格产生一定的影响。
3. 随着时间的推移，车辆价格可能会有所波动。
因此，如果您有购买2024款骐达的计划，建议您及时关注市场动态和经销商的优惠政策，以获得更准确的落地价信息。

骐达2023款低配最新落地价？

2023款骐达低配车型最新落地价为15.8万元。这款车配备了1.6L发动机和5速手动变速箱，内饰采用优质材料打造，配置了中控液晶屏、倒车影像、电动折叠后视镜等实用功能。

外观造型时尚大气，前格栅采用了家族式设计，整体线条流畅。车身尺寸适中，驾驶灵活舒适性好，油耗经济实惠。综合来看，这款骐达低配车型具有较高性价比，适合一般家庭用户购买使用。

日产骐达多少钱？家用怎么样？

家里已经有一辆crv了，作为日常家用空间也足够，但毕竟只有一辆车，有时我和老婆都需要用车的时候，只能委屈一方采用其他公共交通工具，不太方便。所以从去年年底的时候，就有打算再买一辆小点的家用代步车，供媳妇上下班、买菜接孩子用。

起初我的想法是买一辆大众POLO，印象中这是一款非常精致的小车，价格便宜，行驶质感却挺好，唯一的缺点就是空间稍微有点小，但是只负责媳妇一个人的通勤也没什么问题。但真正上4s店看车的时候才发现原来新款的POLO价格这么贵，自动挡低配优惠完裸车也要9万多，超出自己心理预期太多。

然后又想买保值神车本田飞度，发现这都已经2020年了，飞度依然没有出国6版本的车型，不知道本田是怎么想的。这时候又考虑干脆一步到位，给媳妇买一个大众高尔夫算了，毕竟低配的高尔夫也才11万出头，最起码比9万多买个低配大众POLO性价比要高。但贤惠的妻子劝我算了，买一辆小车肯定会增加我们的生活成本，换一辆10多万的高尔夫，负担会稍微重一点。

这时候一个朋友给我推荐日产骐达，说现在它的价格和大众polo差不多，于是我就去4S店看了一下，价格还真的令我挺意外的，也果真和现款POLO价格差不多。骐达这款车的名气虽然不怎么大，但是作为女性代步，实用性很强。而且这款车是紧凑级别两厢轿车，比属于小型车的POLO要高一个级别。

考虑预算等原因，主要就是谈的自动挡低配车型。指导价11.39万的骐达1.6酷动版，最终把裸车价谈到了9.19万，现金优惠了2.2万。购置税花了8133元，保险花了5593元，上牌费用200元。 全款总落地价共计105,826元。送了10次保养，个人感觉这价格还行。