新v3菱悦,新v3菱悦报价

v3菱悦怎么样？

优点：V3最行就是省油了吧。

缺点：不满意的也有，中控台看时间不方便。

CD上有一个显示时钟的按钮，在收听FM状态按1下，在听USB状态下按6下，这点非常不方便，为此我自己动手在中控台上加装了镶嵌式电子时钟。

外观：菱悦车拥有三菱血统的外观，时下最流行的梯形大孔格栅。款式虽略显过时 但相对耐看 时间久了看着也挺精神的。

内饰：米色+黑色的内饰是很普通的了，内饰做工太糙了，中控台的接缝高低不齐还都是硬塑料，方向盘的手感挺不错的样式也好看，储物空间少，门内侧基本放不下什么东西，做工还是应该提高点。

空间：感觉空间不错，比较满意，后备箱的空间也是相当的大，没装过大件，平时是够用了。

配置：性价比应该是最高的了，4轮碟刹，后独立悬挂，三菱技术发动机，丰富的改装件，过的去的做工，这一切只需要5万，找不到比他性价比更高得了。

动力：动力个人的观点是你只要舍得给油推背感肯定是有的.在动力方面个人觉得比较满意 操控：换挡顺畅，指向准。路感清晰。

油耗：车还没有出磨合期，这段时间油耗应该是比后期大一些，近期开城市道路比较多，加上夏季空调，现在7.2左右 ，这个数字看下去虽然不爽，但是对于 磨合期+城市+空调来说，已经可以了。

舒适：四轮独立避震，舒适性较好，但原厂避震不怎样，有碎震感觉，让人很不舒服，更换为KYB避震升级不少，开长途时，驾驶位总让人肾不舒服，应该是该车的通病，建议提高座椅的舒适性。 以上是这款车的性能评价供参考。

东南菱悦v3驾驶感受？

东南菱悦V3是一款紧凑型轿车，驾驶感受偏向实用经济。车辆操控灵活，悬挂调校偏硬朗，路感反馈直接，转向较为精准；1.5L发动机动力足够城市使用，起步稍显迟缓，中段加速尚可。内饰简洁实用，座椅舒适度适中，但噪音控制有待提高。总体而言，东南菱悦V3性价比高，适宜作为家庭代步工具。

东南v3菱悦评测？

东南V3菱悦是一款性价比较高的小型车，动力方面搭载了1.5L自然吸气发动机，动力表现不错。车内空间较大，乘坐舒适度也比较好，但其车身质量略轻，车辆稳定性稍差。整体造型简洁大方，内饰设计也较为时尚，带有一定的年轻气息。总体来说，该车适合年轻人购买，性价比较高，是一款值得考虑的小型车。

菱悦v3动力提升方案？

菱悦V3的动力提升方案通常包括对发动机进行性能优化，比如升级ECU（发动机控制单元）软件以调整燃油和点火映射，提高涡轮增压器的压力，改进进气和排气系统，以及升级发动机内部零件如活塞和连杆等。

此外，还可以通过减轻车身重量、优化悬挂系统和轮胎选择来提高整车的加速性能和操控性。

这些改动旨在提升车辆的动力输出和驾驶体验，但实施前应考虑合法性、安全性以及可能对车辆保修的影响。

改装发动机。这是提升动力最直接的方法，但需要专业的知识和经验。加装涡轮增压是一个常用的方式，但需要注意的是，原厂自然吸气发动机的设计强度可能不足以承受涡轮增压器的压力，因此需要对发动机总成进行同步强化1。

更换活塞连杆组件。例如，可以考虑换装美国CP Pistons的锻造活塞连杆组件。这种活塞连杆采用极高的压力锻造而成，具有高密度和高刚性，能够承受更高的温度和压力，适合在重度改装的引擎中使用。CP Pistons提供的这种活塞连杆组件已经为多个赛车活动提供了多年的经验支持，装备在菱悦V3上可以应对高增压改装的需求1。

缸内强化。在改装之前，可以对发动机的活塞部分进行改造，以提高引擎的性能。例如，可以更换为美国CP Pistons的锻造活塞连杆组件，这种组件在极端压榨性能的引擎中表现出色，能够承受比原厂制品更高的温度和压力