长安深蓝C385,长安深蓝c385价格

10 0 2024-05-07
在零跑C01和长安深蓝C385的围剿下,比亚迪海豹有多大希望?希望不在于有没有对手,有多少对手,而在于自身有没有比对手更值得让人信赖的底气——技术、品质,甚或性价比。由于电动车没有技术门槛和技术壁垒,车企之间能够形成优势的关键因素只能看谁在同一价位内更舍得堆料,同时能够在外形与内饰设计上更夺人眼球。至于“豪华……

在零跑C01和长安深蓝C385的围剿下,比亚迪海豹有多大希望?

希望不在于有没有对手,有多少对手,而在于自身有没有比对手更值得让人信赖的底气——技术、品质,甚或性价比。

由于电动车没有技术门槛和技术壁垒,车企之间能够形成优势的关键因素只能看谁在同一价位内更舍得堆料,同时能够在外形与内饰设计上更夺人眼球。

至于“豪华”、“高端”之类的说辞基本等同于扯淡。

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(图片来源网络,侵删)

当然,从品牌影响力看,比亚迪海豹会受益更多。

国内汽车市场,尤其电动车市场浮夸之风由来已久,借助不惜血本的营销战术,并在利益媒体和自媒体的推波助澜下,过分的强调电动车的优势而对更广泛的弊端只字不提,由此成就了目前虚火旺盛的电动车需求市场。

像造车新势力一样,比亚迪也深谙此道。

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不过,从消费者基于经济环保的切身利益而言,无论是领跑C01、长安C385,还是比亚迪海豚,都没有购买的理由。

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