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凯迪拉克XTS乞丐版裸车价位如何？最低能达到多少？

目前凯迪拉克XTS 2018款的指导价是29.99-35.99万元。因为是中期改款车型，整车的外形设计改成了凯迪拉克最新的家族设计语言。其中最明显的就是“泪眼”形前大灯。可以说整体的外形设计比老款要年轻时尚不少。

目前这款豪华品牌的中大型轿车，市场的普遍优惠在4万左右，也就是说入门的28T 技术性，裸车价也就26万左右。说实话26万就能入手一款豪华品牌的中大型轿车，性价比还是非常高的。毕竟作为中型轿车的迈腾，高配车型都不止这个价。

凯迪拉克目前在国内的经营策略，基本上也就是越级的车型尺寸，再配上一个低一级别的售价。通过这种降级竞争，成功的从豪华品牌第二梯队里脱颖而出。无论是凯迪拉克XT5，还是XTS基本上都是这个经营策略。

实际上，很多人之所以选择凯迪拉克车型，也正是看重了凯迪拉克车型的优惠幅度大。毕竟高一个级别，有高一个级别的享受。同样是26万，我相信很多人在迈腾高配与凯迪拉克XTS乞丐版之间，会选择XTS的。爬开品牌不说，凯迪拉克XTS乞丐版配置也完全不低，应付日常使用完全足够。

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凯迪拉克xts定位于一款豪华中级轿车，2018年全年累计销量在6.5万台左右，平均月销量在5千多台，算不上火爆但也说得过去。

xts车身尺寸不小达到了5103×1852×1502mm,外观设计厚重大气，前脸盾形格栅经典耐看，两个獠牙般的灯组很有视觉冲击力，下杠左右导风槽也增添了不少层次感，车身侧面修长庄重，较长的后悬让整体更显力量，后尾部两个l型尾灯让人过目不忘，双边双出排气档次感十足。

动力方面，xts全新搭载一台2.0t发动机，最大功率198千瓦，最大扭矩353牛米，变速箱配6速手自一体，零百成绩8.1秒，加速感觉不算灵动，初段偏柔和，到了中后段才会展现出真正的实力。

底盘方面，悬挂调教舒适富有韧性，滤震高级，稳如磐石，很符合美系豪华的特点。

内饰方面，视觉上没有太多亮眼的地方，不过仔细品味却能体会到它的精良做工，摸起来手感很好，中控大屏打载了cue系统，整体的车机功能比较流畅，触控式按键反馈良好，用起来体验感不错。

售价方面，2018款xts低配28t技术型裸车报价23.99万，全部落地再加购置税20681，车船税480，强险950，商业险5185，上牌500，共合计26.77万左右。在配置上，配备了主动降噪,bose音响，led大灯，天窗，大屏，倒车影像等。

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买不起A4L就选它！车长超5.1米，2.0T压榨出269马力，不到30万

导读：如果有20~30万元的预算，我想很多的人首先会考虑宝马奔驰和奥迪车型，其实除了这三款豪华车型之外，可选择的其他豪华品牌也是比较多的，不仅在品牌的知名度上比较高，而且，其内饰配置以及档次感也是不输BBA的，今天我们这篇文章就来聊一聊，凯迪拉克旗下的一款中大型车，这款车型和宝马五系以及奔驰e级都是同级别的事情，但是售价却比奥迪A4L还要便宜。

凯迪拉克在国内的知名度非常高，整车的外观设计非常的有辨识度，钻石切割的车身再配上总统座驾的名号，让凯迪拉克的档次感，不如其他的同级别豪华车型，新款凯迪拉克XTS的售价仅为29.99万元，这款车目前的市场终端优惠幅度还是非常大的，而且它的定位也是一台中大型车车身长度超过了5.1米，对于现在的消费者来说，这款车型有着非常大的吸引力。

这款车型的车身侧面线条设计其实更偏向于商务，因为它的车身长度超过了5米，所以，当你侧面看到他之后，会感觉到线条的设计非常的漂亮有肌肉感，后视镜集成在了转向灯上，圆圈的造型也非常的动感，除此之外，整个尾部的设计层次感也比较强，而且尾灯点亮之后也非常的有辨识度，采用的是LED的光源，坐车身线条的设计非常有标识度之外，这款车型，尾部的设计包括灯组的设计也是独一无二的，能够在路上让你一眼就能够看出它是凯迪拉克。

对于入门级的低配车型来说，其配置的表现也是非常不错的，和奥迪4L以及宝马3系相比，这款车型车内使用了大面积的软性材料，而且细节以及档次感的提升，做的不错，除此之外，这款车将车身稳定系统，胎压监测，膝部气囊，后驻车雷达，定速巡航，倒车影像，发动机启停技术上坡辅助，以及可开启的全景天窗等等，都是一应俱全，在日常使用的时候，会非常的方便。

价格跌入谷底的凯迪拉克XTS，品牌豪华感是否会持续飙升？

我不这么认为，凯迪拉克为了拼销量，在价格上做文章，感觉现在有点廉价的味道，我本来打算订xts的，现在官降5万，我有点怕降价的同时汽车所用配件材料的标准也降低了。所有我订了沃尔沃的s90。

裸车同为21万的凯迪拉克XTS和迈腾，哪个保值率更高？3年后分别能卖多少？

本人从事二手车行业多年！

首先，凯迪拉克Xts目前已经停产，取而代之的是凯迪拉克CT 5，由于凯迪拉克市场策略原因使得这款本来与奥迪A6，宝马五系同级别的c级车错位竞争与一些主流的豪华b级车同台竞争！凯迪拉克XTS当年的新车裸车价21到26万左右，这个价格和奥迪A4，奔驰c，和宝马三系重合！

但无论是豪华程度，还是配置空间科技方面凯迪拉克XTS还是略胜一筹！我们再来看一下大众迈腾，一款老牌的正宗b级车商用家用两步，虽然目前中高配的价格与凯迪拉克相差不大，但是级别是赶不上它的！当年做进去准备试驾的时候，无论是仪表中控，还是做工用料给你的感觉也不是一个档次！

大众车保持一直是仅次于丰田，美系车的保值率一直不高这也是公认的！今年是2020年，那我们就按题主说的三年前2017年上牌，这两辆车的市场价格：

21万的裸车，大众迈腾那么它的配置大概是1.8 tdsg，自动豪华，17年上牌，那么车况完好的情况下，市场收车价大概在15万左右。我们再来看17年上牌的凯迪拉克XTS，要知道它的新车的指导价在35万左右，并不是题主所说的21万裸车价。如果停产的车已经无法考证，那我们就拿CT 5做对比，那么中配的新车目前落地价近30万！

那么17年上牌的凯迪拉克XTS，市场收车价大概在16万到16.5万之间。有人会问不是说大众车保值率高吗？为什么17年的凯迪拉克比17年的大众迈腾卖价还高一万左右？你要知道的是凯迪拉克XTS新车裸车价比大众迈腾要贵七八万！

就像目前已经停产的凯迪拉克atsl，当年新车最后一批降价大概20万不到就能买到，但是现在17年的atsl最低配的收车价格就要15.5万左右！所以这样算来，保值率方面迈腾还是比凯迪拉克要高，但是由于车价的原因17年的凯迪拉克价格要高于大众迈腾！

所谓一分价钱一分货，综上所述两辆车在二手车市场的价格相差不大，但是品质品牌发面凯迪拉克还是好于大众迈腾，不同级别的车相比较迈腾还是吃亏的！你不能指望同年份的a4价格和a6价格差不多吧？@百车天下 关注我每天为你们分享汽车知识，免费评估二手车！

一般来说，由于豪华品牌溢价更高，在保值率方面要比普通品牌车型稍微吃亏一点。数据反馈，凯迪拉克XTS的三年保值率为47.63%，三年后的价格大概是10万；而大众迈腾的三年保值率为60.09%，三年后的价格约为12.6万。

不过因为凯迪拉克XTS属于停产车型，再加上七折凯迪拉克的名声在外，所以凯迪拉克XTS的实际售价比指导价要低不少，如果执意想买的话，还是非常具有性价比的，而且毕竟是豪华品牌，所以定位C+级的凯迪拉克，实际潜在价值还是要高于迈腾的。

不过也应该注意到XTS入手后的后期保养和维修都是不菲的费用，因为已经停产的话，在国内不一定能快速找到替换的零部件，如果从海外进口，那费用可就不低了。

反观大众迈腾，虽然在级别和车身尺寸上低于凯迪拉克XTS，但作为大众的在售车型，而且销量相当可观，在二手车市场的保值率高过凯迪拉克XTS，并不令人意外。除此以外，大众车型的质量和保有量，也在一定程度上大大降低后期的保养维修费用。

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迈腾属于主流B级别，凯迪拉克XTS属于二线豪华品牌中大型车，要知道豪华品牌以及价格贵的车溢价是要比普通品牌高的，所以一般情况下，豪华品牌的保值率要比普通品牌低点。

美系车现在就是跳水王，不管是别克，雪佛兰还是凯迪拉克都是高定价，高优惠，恨不得打六折七折就开始卖，但是凯迪拉克XTS的保值率其实并没有想象中的那么不堪。 现在过高的优惠力度一直在透支凯迪拉克的品牌形象，但是现在实际保值率属于正常水平，比迈腾略。低一点，但是也不是完全没有可比性。

前段时间我刚好去二手市场了解了一下，330豪华迈腾2015年的车售价在14万到15万左右，而XTS最低配车型2015款售价在16到17万。以现在看凯迪拉克xts价格和迈腾一样，但是当时却要比迈腾高一点，所以保值率其实并不如迈腾好，但是也不算差，三年保值率在70%左右，属于正常水平。

但是绝大多数的人都感觉凯迪拉克二手残值率非常低，这是为什么呢？这主要是因为二手车上偷梁换柱，夸大事实。比如凯迪拉克XTS最低配指导价29.99万，现在卖十六七万，二手厂家就会说原价29.99万，现在三年原版原漆只卖十六七万，帮你省了一半儿的钱，实际真的是这样吗，他虽然标价29.99万，但实际售价却并不是这个数，三年前优惠力度虽然不如现在大，但是六七万还是有的，我记得17年的时候老款XTS优惠力度甚至也突破了10万。如果用实际售价看二手车残值率，凯迪拉克并不差。

迈腾当然由于大众标加持，保值率非常高，而且老百姓也认这个牌子，官车形象等原因，所以保持率一直名列前茅。但是最近这几年也有下降的趋势，日系品牌的保值率已经超过了大众品牌，像飞度、汉兰达、霸道这些车型保值率都属于同价位的一流水平。更有阿尔法这种神车甚至能够原价卖！

同样是21万买大众迈腾，三年后大约能卖14到15万。现在由于凯迪拉克XTS优惠力度比较大，所以二手价格也有所下降，估计三年后卖13到14万是比较轻松的。

以上内容就是小马的个人观点，希望对你有所帮助，也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说21万现在你会买大众迈腾还是凯迪拉克XTS。