凯美瑞尊瑞,凯美瑞尊瑞2012款评测

尊瑞5000公里耗多少机油？

凯美瑞尊瑞，是采用了丰田最新一代混合动力，其燃油部分采用了完全不同于传统的燃油技术——“艾金森循环”。

“艾金森循环”是一种增大发 动机膨胀比的超膨胀循环，其吸气和压缩行程比做功和排气行程较短，通过推迟进气门关闭，在压缩冲程从进气门排出部分燃气，减少进气量。通过缩小燃烧室容积，提高膨胀比，即等待爆发压力在充分降低后才进行排气，由此充分利用爆发能量，另外在减少摩擦损失的同时提升发动机的最高转数，实现了更低的油耗和更高的动力输出。5000公里如果使用合适的丰田纯牌机油，损耗很少，只会有正常的蒸发损失和使用损失，几十毫升而已。

凯美瑞哪一款最经典？

凯美瑞目前在售凯美瑞经典和新凯美瑞凯美瑞经典和上一代外观一样，中庸的外观，很好看，只有2.0发动机。新凯美瑞有三个系列：凯美瑞，尊瑞，骏瑞尊瑞是豪华系列，骏瑞是运动系列，个人觉得骏瑞外观也蛮酷的。不过见仁见智，希望帮到您。

2.0g凯美瑞的hq是什么意思？

2.0g凯美瑞的hq代表混动旗舰版。凯美瑞型号有2.0、2.5，和发动机排量大小有关，不同型号的后缀还有E、G、Q、HGVP、HG、HQ，分别代表精英版、豪华版、旗舰版、混动领先版、混动豪华版和混动旗舰版。

尊瑞HG是指丰田凯美瑞。尊瑞2.5HG版本，另外还有HV版本和HQ版本。HG是豪华版，HV是至尊版，HQ是旗舰版。凯美瑞是丰田旗下的一款旗舰轿车车型，在国内合资紧凑级轿车销量表现十分稳定。

2012款凯美瑞混合动力尊瑞试驾车，3年5万公里，17万，可不可以入手？

每年都会有很多品牌的试驾车辆在“退役”后进入二手车市场，如今这台混动版凯美瑞也是。关于购买二手试驾车，主要想说明三方面问题：

第一是车况。众所周知，试驾车辆的使用情况都相对恶劣，往往不如私家车般爱惜，而且由于试驾工作的需要，还经常人为制造了各种极限工况。所以，从使用强度方面来说，试驾车会明显高于私家车。

第二是车辆养护情况。恶劣的工况并非无法补救，汽车也非纸糊泥塑，没有那么脆弱。只要定期保养适当照顾，依然能够继续良好服役。但由于店内试驾车辆是随产品迭代定期更换的，所以很多店家不愿意自掏腰包进行养护维修，使试驾车成了“一次性”用品，甚至从上牌到过户转卖，从未保养过。这样的车辆就不要购买了。

第三是车辆事故和责任。申请试驾的客户驾驶技术良莠不齐，参与试驾的销售人员也并非赛手，难免出现一些摩擦剐蹭甚至交通事故，这样的新闻在网络上很多。如果试驾车辆发生过事故进行修复，或者还背有案件责任划分不清的话，也不能购买。

最后，从您提供的三年5万公里、17万的售价来看，并没有比市面上同期凯美瑞混动车型的报价低很多，考虑到试驾车身份带来的前面三个问题，建议您慎重入手。除非您对该车有充分的把握，否则不推荐购买。

首先说丰田凯美瑞是一款很经典的车，13款的凯美瑞发动机、变速箱还是沿用了老款，只不过在外观上还有内饰上做了一些幅度很有限的改进，丰田车品质非常好，我们现在看它卖的不好的一个主要原因是它有一些改进速度有点慢了，推出新产品还有新动力方面还是落后了一些。

至于这位朋友说到的方向盘抖动的问题我认为纯属个案，因为我们摆弄凯美瑞给人的感觉，它的品质还是很好的。凯美瑞13款虽然老了点但是价格比较便宜如果车况好、价格合适是可以出手的。

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