velite5,别克velite5
别克velite 5为什么停产?
别克velite 5停产是因为市场需求不足。
原因是随着新能源汽车市场的竞争加剧,消费者对于新能源汽车的需求并没有达到预期,同时政府对于新能源汽车的补贴也在逐步减少,导致velite 5无法在市场上获得足够的销量。
此外,别克品牌在全球车市的表现并不理想,因此停产也是为了节省成本以提高品牌整体业绩。
可能会有人会想问:新能源汽车为什么需求不足?这是因为新能源汽车的售价相对于传统汽车较高,且充电设施的不足、充电时间过长等问题也制约了消费者的购买意愿。
此外,新能源汽车的技术普及率也有限,使得消费者的信心和接受度相对较低。
混动的别克VELITE 5怎么样?
说起这两年来的新能源车型,我国国内真的是有不少的车型涌现出来,尤其是在中低端车型,价格在15万到20万左右,比如说丰田的雷凌卡罗拉双擎发动机,就是一个非常鲜明的例子,而在今年的上海车展上就有一款全新的混动车型上市,它就是来自上汽通用别克的VLEITE 5。
这款车子作为一款全新的形象,让不少消费者对别克品牌是刮目相看,全新的设计外观体现出了别克家族未来的趋势,尾部的风格看着非常的个性,熏黑的尾灯给人的感觉非常的运动。
车身侧面,大家可以看到它的线条非常的不错,门把手上的线条一直延伸到了车身尾部,看着非常的个性,门板下方的线条给人的感觉很不错,立体感很强。由于采用的是掀背车型,它的尾部看着非常的短,非常的小巧。
采用了米其林的17英寸轮胎,非常适合在城市的道路中行驶,这样的尺寸也是同级别车型中较为常见的。轮毂的设计风格看着非常的与众不同,给人极强的运动感。
前脸部分的样式非常的清新,尤其是前进气格栅的位置,看起来非常的可爱,属于目前别克的家族式设计风格。下方的雾灯部分采用的是LED的光源,造型很激进,看起来很年轻运动。
很多国人对于别克这个品牌可谓是情有独钟,别克英朗,君威,君越等都是大家耳熟能详的经典车型。现在的新能源汽车市场的热度一天更比一天高,作为一家知名的汽车公司,别克自然也不想错过这个好时机,别克 velite 5就是别克新能源战略的扛鼎之作。这辆车也为很多顾客提供了更多的选择,特别是这车的超高颜值也是点睛之处。
外观自然是这辆车的主打卖点,外观非常的漂亮帅气,极低的引擎盖是为了有效的降低风阻系数而生的,也让整车显得运动感十足。整车的前脸采用的是飞翼式设计,并且融合了一些家族元素在车身设计上;特别的是两侧前大灯组细长而上挑,显得时尚大方,并且还在前保险杠两侧配备了LED日间行车灯,辨识度很高。此外新车的充电插口被巧妙地布置在了左前翼子板上,十分的合理。而且为了表明新能源汽车的身份,别克标志特意采用了蓝边。溜背式设计也让整车线条显得更加的顺畅。
内饰上,别克 velite 5的风格与汽油版家用车的风格很相近,刚坐进去是体会不出这是一款新能源汽车的。新车全系标配8英寸全液晶仪表盘和8英寸中控屏幕,配备了最新的安吉星系统、苹果CarPlay功能以及车载4G LTE网络。大尺寸的仪表盘科技感十足,信息也非常全面,同时表盘上的电量信息提醒人们这是一款新能源汽车。另外手动座椅采用的是黑白双色的真皮拼接而成的,看起来比较高档。
别克 velite 5的配置方面的表现也是不俗,特别是安全配置方面,有自适应巡航、车道保持、自动泊车、智能远近光控制等多项主动安全配备为车主的行车提供很大的支持,10安全气囊也为车主的安全保驾护航。
动力方面,新车搭载的是通用汽车最新的EREV增程式插电混动系统,由1.5L直喷发动机搭配EVT电控无级变速箱、双电机,以及容量为18kWh的三元锂电池组成。纯电动模式下的续航里程可以达到116公里,在混合动力模式下,综合最大续航里程可达768公里,可以很好的满足车主的用车里程需求。并且电池组采用了BMS电池热管理技术,极大的增强了电池组的环境温度适应性,无论是严寒还是酷暑都可以让电池始终在一个良好的状态工作。
别克velite5纯油驾驶的实际油耗?
0.9L。
别克Velite在通用公司位于美国密歇根州Warren的研究中心设计,并由意大利著名的原型车制造商博通公司组装生产。Velite秉承别克一贯的内敛而精致的风格,融合了。