s90,s90沃尔沃2024款

s90经历几个换代？

5个，

全新沃尔沃S90售价从37.29－104.39万元其中包括了T8新能源车，沃尔沃一直以安全著称的车子，它的车系更新换代周期比较长，它没有奢华的内饰也没有华丽般的车身线条，它在人群中总是那么的低调，这也就成为富人们的代步工具了。

吉利换壳沃尔沃造出极星1，S90的样子卖上百万是不是忽悠人？

你是真的不了解，极星1，我作为供应商来说，这款车光是开发费就是天价，全车碳纤维覆盖率也是很高的，更不要说单独开发的混合动力的这套系统 这款车沃尔沃是相当良心的了

全车百分之55以上的碳纤维覆盖件，双增压的2.0T高功率加上两个电机，还有刘活塞的卡钳，有些东西是真金白银下功夫的，你可以觉得他不值，但我觉得不是忽悠人，只是国产在一步步进步，产品做的一步步变好，这是很正常的啊

了解沃尔沃之后再来评价这个品牌，极星虽然并入吉利，但是不代表这个品牌就等同于吉利汽车。这款产品的依然是独立研发和运营的，这点和领克是有高度相似的，不要认为国产的就是廉价的，要学会接受国货的进步。

s90怎么样？

沃尔沃S90在空间上是满分的，修长的车身是我很喜欢的，就是有一点车大不太好倒车（因为我车技不是很好），不管是驾驶空间，还是第二排的空间都没有话说。

同级唯一的横置前驱布局带来更大的实际后排空间，测量表明，采用这种发动机布置形式可以增加至少8cm的后排腿部空间，相当于差了整整一拳的距离；同时更大的发动机舱吸能区也提高了安全系数。

S90是纯进口么？

不是纯进口的。

沃尔沃s90不属于进口车，沃尔沃s90（包括新能源车型）已经实现了国产化。目前沃尔沃在中国有多个整车工厂、发动机工厂以及研发中心，分别是成都整车工厂、黑龙江大庆整车工厂、浙江台州整车工厂以及河北张家口发动机工厂，此外还有上海研发中心。

又一辆沃尔沃自燃，插混S90到底错在了哪里？

沃尔沃S90 PEHV自燃的原因难以确定

近日在成都某小区内的地下停车场里，有一台沃尔沃S90插电混动版在没有充电的前提下自燃，而且起火后还出现了爆炸，图片中显示车辆的引擎盖已经被炸变形了；好在这起自燃事故没有造成人员伤亡，附近的车辆是否受损就不知道了，估计是要出现不同程度损伤的。

S90 PHEV起火的原因可能是什么呢？

这是很多沃尔沃车主和潜在消费者比较关心的问题，然而在没有具体鉴定结果之前不能乱说，所以只能来简单了解一下这台车，感觉一下有哪些优点或不足吧。首先这台车作为插电混动汽车肯定有完备的三电系统，其中最核心的就是动力电池；S90使用的是来自一家浙江衡远的新能源公司的电池，是普通的三元锂，具体参数并不了解，只知道容量为11.6kwh，这是个很低的标准。

因为S90的是一台中大型轿车，真实的耗电量在不开空调的前提下，高速驾驶会轻松超过20kwh/100km、甚至能达到25kwh/100km左右；所以它的NEDC续航里程也只是53公里，高速驾驶要大打折扣。

动力电池组的容量小就要高频率的充电，电池的能量密度和其他参数也不好确定，所以不排除电池组可能出现问题的可能性；不过这台车的最大问题还不单纯是电池组的容量小，它的电机功率也是很小的，后电机的功率仅仅有65kw，驱动这台车的动力水平就不好评价了，同级竞品用180kw的后电机也不过是8秒左右破百。

功率过低的电机很容易达到恒功率的高电耗转速区间，S90的三电系统水平真的差，即便不讨论可靠性也可以这么评价。