无限qx56,

英菲尼迪qx50和讴歌rdx怎么选？

买qx50前确实纠结过这俩车，rdx太少了，想看看实车都没找到地，英菲尼迪4s店还是有几家的，所以选了qx50，其实这价位的车不用太挑，都挺不错的，完全能满足各项需求？

这里是汽车只是传播所，很高兴回答你的问题。我们先看看两者的区别吧、

讴歌RDX外观是挺好的，现代感非常强烈和收敛，比例协调不会产生反感。 有点不好的是每次洗车，都发现门边很脏。 左右各7组led灯，亮度好，很美。 外观十分霸气，街上认识度很高的运动气息十分充足，与19个大枢纽的大气协调安静。

此外，看完整性QX50，看起来自信，大气，年轻，时尚。 车身的生产线很丰富，但并不杂乱。 我非常喜欢灯的设计，不管是我的Q50L还是这个Q50L。 颜值运动感非常高，现在轮毂被重复使用了几个。

进入车内，讴歌RDX装修更美丽，使用方便。 按钮设计合理，导航无法在线升级比较坑。 设计非常好，大胆，美观，塑料感太强。 内部装修的气氛真不错。 非常舒适时尚。 中型的SUV水平，一般的空间没有问题，一定可以使用。 身高180，空间充足，后部空间也充足。 储藏空间也设计得很多，人性化，平时最好放小的。 轮胎设计得很彻底，行李厢垫下面有很大的储藏空间，很安全。

此外，英菲尼迪qx50的内部装修古典、温暖。 期待在qxml50发生变更后内部装修会发生变更。 通过控制设计和屏幕，不太适合年轻人吧。 装修设计大气，材料的研究。 空调的异味非常大，有霉菌的味道，只有打开窗户换气。 虽然在空间上只能说是普通的，但与其他几种受关注的车型相比并不占优势。 日本的女性身高171人调到我的驾驶座后，有足够的后部空间。 可以打倒后排座位，非常巨大。 行李箱的空间也比较平坦，开口也比较大，放东西的时候很难碰到。

驾驶感觉，讴歌RDX车的操纵性，很好地把握。 方向盘的手感大小和粗细都很整齐，方向盘的拇指休息处也很人性化，手指指向哪里呢？ 讴歌的车的驾驶应该不错，但遗憾的是，不是四驱的版本，而是四驱的版本的话就能得到满分。 谁带着中型SUV剧烈驾驶？ RDX是一个例外。 我觉得这辆车很舒适，但是首先内部空间非常大，坐着感觉非常宽敞。 前减震硬，后减震柔软，但没有弹性，越过孔减速带一次到达，没有多馀的弹性。 在整车隔音方面也能做到，整车舒适性非常好。 座位宽敞舒适，海绵软硬，手感难选，门板上也有皮罩。

另一方面，无限QX50的操纵感符合个人的要求。 操纵上的事情不是因人而异吗？ 手要支撑把手，脚可以松一点。 底盘调教很有运动性，道感清晰。 变速器的换档感觉有点奇怪，可能不符合我的驾驶习惯。 英菲尼迪，日本的大沙发，舒适性是毫无疑问的。 减震弱而不硬，弯曲过度支撑，高速稳定。 加热和换气进行了评价。 太好了。 日产的座位很好，但是suv的舒适性不能和轿车相比。

总体来说，讴歌RDX和无限QX50的优点是显而易见的，但同样也有缺陷。 讴歌RDX，外观美观，空间充足，舒适，动力系统强大，品牌安静，有内涵，但不喜欢这个轮毂的形状，连低配比的美丽都没有，将外观的面值映像化。 在infinity qx50中，看到汽车的魅力外表，看到第一张就会深深地吸引我，不能再爱上她了，没有问题的话就控制吧。 英菲尼迪一直是这样，但没有变过。 你对这两辆车怎么看？

英菲尼迪qx56用什么机油？

英菲尼迪QX50用5W40型号机油，是全合成机油。每次保养QX50V6该车型需要添加4.7升左右的机油，添加机油时需注意机油油位，机油油位应处于机油尺的上限和下限之间，否则会对发动机造成一定的影响。

>机油过多易造成发动机负荷增加，影响动力；时间久了，发动机废气通风系统也易损坏，积碳增加，机油量过多还会造成烧机油的假象。>机油油量过低通常会影响发动机整体的润滑效果，特别是很多靠曲轴飞溅润滑的部件，磨损加剧甚至损坏。粘度标号的选择，一般在冬天的时候，许多地区使用5W的机油即可，而北方的部分地区(如哈尔滨)则最好使用OW，拥有更强的低温流动性，以适应驾驶的环境温度。如果处于较为寒冷的地区，建议使用0W40型号的机油，确保发动机的正常启动。