汽车产业政策,新能源汽车产业政策

汽车产业有哪些税收优惠政策？

企业所得税。国家在鼓励企业进行技术创新、技术改造，实现产品升级换代，支持汽车生产企业发展自主品牌方面，制定了若干企业所得税优惠政策。如，企业开发新产品、新技术、新工艺发生的研究开发费用加计扣除，高新技术企业减按15％的税率，资源综合利用减计收入，购置环境保护、节能节水、安全生产等专用设备投资额实行税额抵免，以及广告费扣除等。

　　出口退税。汽车企业应充分利用现行出口退税政策，促进产品出口，提高国际市场份额。

2019年汽车行业会怎么发展？国家会出台相关鼓励政策吗？

新能源汽车发展依然是大趋势，对新能源车企的扶持力度依然不会有太大变化，新能源汽车减免购置税会继续执行。

至于燃油车，各大汽车厂家依然推陈出新，新车型不断，改款不断，只是将要面临更加严苛的国六排放标准，这个标准施行起来是早晚的事，国家在给予各大车企一个消化和适应期，把库存车进行降价消化，同时加大自己的研发力度，尽快推出符合国六标准的车型，以顺应国家对于环保的政策调整。

让富贵来补充一下。

话说我们爱国，但是十几万的小车购置税就要一万块，就像美国之类的，不要说汇率的问题，就说购买力，美国公民工资也是四五千元一个月但是他们的高端车型才五六万美金，什么意思呢。他们的年工资可以买一辆很好的车。而我们呢同样四五千一个月，但是我们就算国产最低也难以买到，因为车商也要交很多的税，这就是差距。我国的税收确实有点儿多。

国家出台政策只能降税收。

像17年的时候，国家把购置税减半了，多好啊，一下子可以剩了几千块，因为什么呢？因为那年的经济流动太小，车市实在是非常的难做，而19年，汽车市场也不是很理想，但是可以维持，以后这种事情说不定的，只有车市什么时候难以维持了。国家才会降税收。个人感觉，可能要非常小。

汽车行业重磅政策出炉，买车会否便宜，A股有何影响？

进口汽车降低关税，这对于买车一族来说应该是一件好事，因为目前我们国家对于进口车的关税征收25%的关税，这个税率处于世界平均水平，但是也是高于欧美等国家的税率，比如欧盟进口车税率是10%，美国是2.5%，日本是0关税。那么关税一降，我们买车到底会便宜多少？汽车板块怎么看？接下来啪哥对这个问题给大家做一个梳理。

一、进口车关税降低，买车会便宜多少？

降低关税，对于C级轿车（中大型车、排量2.4L以上，比如奥迪A6、奔驰E系）的影响最大，根据券商的研报测算：如果关税从25%下降到5%，那么

C级轿车整体价格讲下降13%，比如你现在买一台奥迪A6需要50万，关税降低之后，可能只需要43.5万左右；

B级轿车（中型车，排量1.8-2.4L,比如奥迪A4L、别克君威等）价格下降2.4%，为什么B级轿车价格也会降低呢？大家可以想一下B级车中购买力强的客户可能会因为C级轿车价格下降去转而买C级轿车，比如原来奥迪A6是50万，奥迪A4L价格是35万，现在奥迪A6价格下降到40万左右，加个几万块钱买个奥迪A6吧。这样以来，B级轿车的销量下降就会引起B级轿车来降价以保持原有的销量。这在经济学中被称之为C级轿车对B级轿车的挤出效应。

A级轿车（紧凑型车，排量1.6L-2.0L，比如速腾、马自达3等），因为B级轿车的价格下降也会相应使得A级轿车的价格也下降，根据测算下降幅度0.9%。Ａ级轿车的降价幅度一般不会很大，因为很多买Ａ级轿车的人，基本上都是实用为主，将不降价也就那么回事，可以说Ａ级轿车是在一定程度上“刚需”，而且Ｂ级轿车本来降价幅度就低，所以Ｂ级轿车对Ａ级没有啥明显的挤出效应。

所以啪哥给大家得出一个结论：如果你准备花四五十万以上买个C级好车，那你暂先等一等，因为降价幅度会比较大；如果你想花个二三十万买B级车，还是一样先等等，至少能便宜点；但是如果你想花一二十万买个车Ａ级轿车，那么你该买就买，因为价格不会便宜到那里去。

汽车销量下滑，我国已出台8项措施提振汽车消费，大家觉得效果如何？

大体上汽车销售下滑与高房价有直接关系，我的好多朋友因为买房久房贷，工作工资又低，都几年了还在开以前的旧面包车。你以为他们不想换辆新车风光风光一下吗，但实力不允许，每个月的工资还了房贷，剩下的刚夠生活费。孩子上学的费用有时还要借呢，所以说汽车销量下滑最大的拦路虎是高房价，其次是停车难、路费油费难、还有一个是暴力年检让人极不情愿。其他鸡毛蒜皮的优惠条条都不能提盛汽车的销量。

除了取消年检，降低路费，降低停车费外，还要降低汽车处罚费，现在基本扣分扣钱，有罚没奖。我同事有一辆用了13年的车，在12123里统计了交通违停等各类处罚金共12000多块，平均每年近1千块。⊙ω⊙