新rav4报价及图片,

全新RAV4长的像陆地巡洋舰，17万起会大卖吗？

以之前的RAV4的质量和口啤，这次换代的全新RAV4销量不会差的。

在这两天举办的18纽约车展上，丰田官方发布了全新RAV4，新车与全新凯美瑞一样基于TNGA架构打造而来，外观和内饰采用了丰田最新的家族设计，年轻、时尚、科技感是主题。

全新RAV4的整体外观较现款更加前卫酷炫，前进气格栅角度更加垂直，大灯采用分体式设计，造型更加细长，配悬浮式的车顶设计也会增加一份时尚感。

再者，全新RAV4的后视镜的位置移到了车门上，这样能让A柱前方的视野更加开阔。

全新RAV4的内饰也是焕然一新，整体的设计更加简洁，更加年轻化，整体的做工比上一代明显有所提升，而且新车还搭载了时下流行的悬浮式中控屏。

全新RAV4在动力方面采用了2.5L自然级气发动机以及2.5L混合动力两种可选。其中与2.5L发动机匹配的是8速自动变速箱，而混动车型匹配的是ECVT变速箱。这也是RAV4首次搭载混合动力，进一步提升了燃油经济性和越野能力。

从整体来看，丰田RAV4这几年获得不少消费者的良好口啤，也一直是丰田一款非常走量的重量级SUV。这次全新换代的RAV4很值得人们期待，很有可能会在年尾或明年上半年在国内上市，能否打破上一代的传奇销量，让我们拭目以待。

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在我国SUV的销量一直都非常不错,几乎快成了很多家庭买车的第一选择了。不过各式各样的SUV车型让人纠结苦恼，而最近在纽约车展亮相的全新一代RAV4，就成了今年最值得关注的重点SUV之一。新车基于丰田全新的TNGA平台打造而来，或将于2019年上市。

全新RAV4的设计或将依托丰田全系的TNGA架构进行设计，新车提供了两种造型。外观方面，整体风格更加硬朗，车身几乎每块面板都有一个复杂的曲面设计，使整车看起来非常动感。前脸，丰田RAV4拥有面积较大的金属进气格栅，在底部还配有一个银色护板，在大灯和雾灯区域，多平面的复杂线条纵横交错，使车头显得非常立体。

内饰部分，新一代RAV4采用了全新的内饰设计风格，整体的设计更加简洁，新车搭载了时下流行的悬浮式中控屏。同时7英寸的屏幕上Entune 3.0多媒体系统包含了车载Wi-Fi、CarPlay等功能。此外，新车内部大部分功能依然是通过实体按键来操作的。全新RAV4在安全方面配置也是相丰富，新车标配了座椅通风、座椅加热、全景式玻窗、电动尾门等等。

动力方面，全新RAV4采用了2.5L以及2.5L混合动力两种可选。传动匹配8AT和CVT变速箱。新车预计2019年正式登陆中国，售价区间在17万-26万元。

一直以来，RAV4的销量能维持在8000辆左右，属于中规中矩的水平。而此次全新一代RAV4，外观内饰都有了很大的升级。但要在如此激烈的市场环境下，RAV4能否得到更大的提升，还有待时间的考证。（文|文凤汽车/小拉车 Fans）

首先是不会17万起，最少也是维持现有售价，即17.98万起，这次发布的全新R4搭载2.5排量发动机，不过估计国内的还是会提供2.0排量，不然价格就要突破20万大关了。

RAV4在中国的认可率一般吧，不过保有量也不少，背书包的那一代较为经典，没什么缺点，就是跑起来到处响，感觉钣金薄，空间可以，也很舒适，整体来说，没有小毛病，皮实耐操。改款很漂亮

导读：RAV4是城市SUV的先行者，目前不少国产SUV的原型均为RAV4，现款RAV4已经到了更新换代的时候，在纽约车展上，丰田发布了新一代的海外RAV4车型，作为全新的五代车型，丰田TNGA平台打造出来的RAV4拥有更强的产品力，国内车型将会在2019年发布。

全新的RAV4外形上的改变非常巨大，整车的造型更加的硬朗，棱角更鲜明的前脸造型使得这台RAV4让人误认为是新一代的车型，整体表现更像是一个硬派SUV，从目前市场反馈上来说，全新的RAV4已经不局限于城市CRV，未来的RAV4或许还可以进行中等强度的野外运动。

全新的RAV4车身尺寸达到了4595*1854*1699mm级别，整体轴距达到了2689mm级别，整车车身尺寸表现中规中矩，最大的亮点在于侧面造型，悬浮车顶以及双色车身的加持下，使得整车视觉表现比较强硬，而且尾部设计也表现出伶俐的设计感。全新RAV4改变巨大，还需要消费者适应。

全新的内饰设计使得RAV4更具有竞争力，分层式的中控造型更加的简约，丰田全新的设计面向更多的消费者做出妥协，而内饰的用料方面，丰田也会有所改善，劝您须TNGA平台的产品用料都得到了提升，现款车型内饰用料较差被消费者所诟病，相信现款车型有所改进。

至于动力系统，全新的RAV4有2.5L以及2.0L两款引擎可以选择，高配车型也会有四驱车型可供选择。最后在来聊聊售价，全新的RAV4未来售价将会延续现款车型17.99万的起售价，而未来终端方面也会有一定的优惠。

全新丰田RAV4落地22万左右，奥迪Q3低配24万左右，应该怎么选？

这个问题不难！26万可以上X1，28万可以上路虎，32万可以上Q5L(钢筋别怼，自己先查渠道)，，，40万可以上GLC，再慢慢加，你才发现，适合自己的才是最好的，首先摸摸口袋，然后看看需求，，，，就说这么多了，雅迪电充满了，要送外卖了

谢邀

用20多万的价格是选择一台丰田RAV4还是选择一台奥迪Q3呢？我们今天就来聊聊这个问题。

用20多万的价格我们分别可以得到一台怎样的丰田RAV4和奥迪Q3

奥迪Q3的最低配车型是35TFSI进取致雅/运动型，官方指导价为27.18万元，目前优惠之后这台Q3最低配的裸车价在22.8万元左右，落地在25万以内。需要注意的是，这并不是老款Q3的价格，而是刚刚上市不久的全新Q3的价格。这台全新Q3的产品力还是非常强的，全新设计的外观内饰非常新颖，特别是内饰方面已经直接和A6L看齐，把大哥Q5L远远甩在了身后，即便是入门车型也标配了全液晶仪表盘，也让这台Q3看起来满满的科技感。

当然在其他方面我们就不要过于奢求了，毕竟这是一台入门车型，定速巡航以及倒车影像等功能都是缺失的，这对于很多消费者来说都非常不方便，在动力方面，这台入门级的Q3搭载的依旧是我们非常熟悉的1.4T+7速双离合的动力总成，这套动力总成在市区还是完全够用的，顿挫也控制在一个很低的范围。当然了，空间依旧不是这台Q3的强项，但是对于正常使用来说也是完全够用了。

相比之下，虽然新款RAV4的价格还没有公布，但是按照现款车型的价格来看，如果是用22万左右的预算的话，那么在上市初期不降价的情况下只能买到一台2.0L高配车型，这台2.0L的动力总成其实实际表现还不如Q3上那台1.4T强劲，不过RAV4从来也不是一台考虑驾驶和操控的车型，因此动力其实也只是够用就好，而空间方面，这台RAV4的表现是要比Q3出色得多的，配置方面，按照目前来看，22万元能买到的车型应该也已经有了360全景影像以及无钥匙进入等功能，综合来说，这是一台家用车比较常规的配置。

对于日常家用来说究竟应该买一台普通的合资品牌车型还是直接上一台豪华品牌车型呢

对于日常家用来说是应该买一台丰田RAV4这样非常实用的车型还是奥迪Q3这样的豪华品牌车型呢？其实这个问题在从前是完全不用纠结的，毕竟豪华品牌车型价格是要远远高于同级别普通合资品牌车型并且空间等方面也不是那么实用的。但是随着豪华品牌车型的不断降价，同时新车实用性的不断提升，这个问题也就越来越被摆上了台面。

事实上，从我个人的角度来看，Q3的实际动力表现和操控感受都是要比RAV4更好的，即便马上RAV4要上新款车型了这一点也是改变不了的，而在空间方面，尽管Q3不如RAV4那么使用，但是对于正常使用来说也是完全够用了，至于多出来的那些配置，其实有些配置是你并不需要的，而有些配置后期自己加装一下也并没有很贵。因此反倒不如直接一次性上Q3这样的车型，毕竟在品牌认可度以及颜值等方面这台Q3都是要超出RAV4很多的。

以上

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