路虎新车上市,路虎新车上市星脉价格

24款路虎发现运动版好久上市？

24款路虎发现运动版已经相对较长时间上市。
根据路虎官方发布的信息以及汽车市场的推广情况，24款路虎发现运动版于2020年正式上市，至今已经有相对明显的市场反响以及销售数据。
24款路虎发现运动版作为路虎品牌重要的SUV车型之一，其在国内市场上的热度也非常高。
该车型定位于中大型SUV中的中高端产品，不仅兼顾了在豪华车市场上的稳定性，同时其具备的优异的越野性能也受到了消费者的广泛好评。
总体来说，24款路虎发现运动版的上市时间虽不算非常久远，但其在市场上的表现非常不错，业内对其的评价也较为积极。

全新一代路虎极光上市，35.58-41.78万元，这价格怎么样？

纠正：2020款路虎极光指导价35.58-50.58万，价格仍旧没有任何吸引力。

捷豹路虎作为英系豪华品牌的“最亲民”之一，销量却是相当的低迷，极光近三期的销量仅在国五抄底季才有大幅增长（分别为190、30、1370台），然而在大幅增长后上半年的总销量仍然出现了同比65.88%的销量下滑。造成极光销量下跌的原因可以用三点总结：品控、实用性、性能，新款极光第一点怕是不会进步，后两点依旧没有任何领先。

车身尺寸4371*1904*1649、轴距2681mm，这一尺寸严格划分想当然属于小型SUV，然而奇瑞捷豹路虎很有勇气的直接将其定义为“中型SUV”；但是定义提升不了狭小的空间，新极光的腿部空间以及头部空间不会比老款有什么变化，只能用局促形容，后排的驾乘体验只能用糟糕形容。

动力系统升级48V-MHEV轻混，所谓轻混指BSG发电启动一体机与发动机集成，电机通过皮带与发动机曲轴端连接，在车辆起步时通过电机辅助加力以提升性能表现；如调校不偏向性能，则为电机补偿发动机运行负荷减小以实现节油；电机输出动力要通过发动机曲轴飞轮输出，在熄火时电机没有作用。

所以这套系统是所有混动系统中的最低端入门级，成本上涨包括储能电池在量产抽可以控制在1k左右，性能提升有限、节油水平平均5%左右。

极光新款发动机为2.0T缸内直喷增压机，加入轻混系统后最大功率183kw、峰值扭矩365N·m（1300-4500转），这一参数也是非常的平庸。

变速箱匹配9AT手自一体，这一组合的破百最好成绩为8.31秒，综合路况平均油耗为超过11L/100km。

这台尺寸仅为小型SUV的豪华车，旗舰版的指导价突破50万，然而性能比10~20万之间的诸多一线品牌SUV还要差，且同样为2.0T发动机在推重比相当的前提下油耗还要高，技术方面以及实用性方面是无法认同的；如果说豪华品牌可以完全不考虑这些因素，然而在豪华级追求个性也有更多更理想的选择，至少以下两台COUPE更有吸引力。

1、宝马x4运动套装版，指导价54.58万有大幅优惠；车身尺寸4763*1926*1632、轴距2864mm，驾乘空间要充足的多；2.0T&8AT的组合最大功率185kw、峰值扭矩350N·m（1450-4800转），这一组合可以完成6秒挡破百，驾驶乐趣最起码与豪华定位相符。

2、奔驰GLC-COUPE旗舰版，指导及58.08万同样优惠幅度很大；车身尺寸4734*1890*1603、轴距2873mm；2.0T&9AT组合最大功率180kw、峰值扭矩370N·m（1300-4000赵奕欢），破百也是在6秒挡驾驶乐趣超越极光。

不否认路虎是一个很有味道的英系豪华品牌汽车，比如发现4、揽运、卫士等车，然而极光确实不算一台成功的豪华级SUV，这台车新款也应该无法提振销量。

全新路虎卫士什么时候上市？全新路虎卫士怎么样？

应该很快就要上市了，据捷豹路虎的官方消息，全新路虎卫士6月16日开始预售，预售的是全新路虎卫士110车型这一款，楼主想要入手的话，可要抓紧了。

众所周知，当年的汽车界有三大硬汉——牧马人、G-CLASS和路虎卫士。其中卫士给我留下的印象最深刻，它不仅具有强悍的越野能力，而且一直坚持着粗犷的风格，可以说坚固、耐用、高性价比就是当年路虎卫士的代名词。

终于，全新路虎卫士要来了！作为老车迷，我最中意全新路虎卫士的造型和动力，这也是它的魅力所在。

造型上，全新路虎卫士取消了大梁，用的是智能全铝整合式承载车身，这也是市场的选择，任何一款大热的车型都有时代的影子，不能为了情怀止步不前。全新路虎卫士在车身设计上花了不少心思，造型还是保持了方正棱角分明的特点，同时保留了硬朗平直的腰线，和当初的经典车型如出一辙，显得特有“力量”感。最让我意外的是，全新路虎卫士还提供了全景天窗，以后看星空再也不用爬到车顶啦！现代元素加上经典传承，全新路虎卫士值得期待，我想年轻人会喜欢上它。

再来看看动力，全新路虎卫士全系标配搭载48伏轻度混合动力系统的英杰力3.0升双增压发动机，还拥有8速自动变速箱，从动力上看，它依然是越野界的大哥大。再搭配上全地形能力，全新路虎卫士有信心带着车主一路闯荡，肆无忌惮的越野。

总的来说，全新路虎卫士的全地形能力和越野能力，在同级别车型中依然是带头大哥的存在，没有让老车迷失望。整个车子虽然有一些改动，但是硬派越野的初心没变，祝上市大卖！