电动汽车,电动汽车十大名牌排名及价格

电动汽车和电瓶车的区别？

电动车和电瓶车的区别:

两者概念不同:电动车是指电动汽车，包括交管局颁发的牌照、电动乘用车、电动公交车、电动轻便摩托车等。电瓶车是指利用电池的电力驱动电机，在特定的空短距离内行驶的特种车辆。电动汽车是指由车载电源供电，由电动机驱动车轮行驶，符合道路交通安全法规要求的车辆。它利用储存在电池中的电能来启动。有时用12或24节电池来驱动汽车，有时需要更多的电池。一般电动汽车用DC 12V电池(分别为12 14 17 20 25安电池)主要由电池供电。电瓶车，又称“电动车”，是由电池(蓄电池)供电的纯电动机动车。目前，国内电瓶车主要用于观光、客运、治安巡逻和货物装卸。电瓶车的使用寿命一般为8至12年，电池的使用寿命一般为1至4年。一般电瓶车的电池电压为36V，容量为12安培小时，电池功率为36V *12安培= 432W，电瓶车的电机功率为180W、240W、350W等。

车型好看续航不注水的纯电动汽车，哪一款最好？

纯电动车的王者目前还是非特斯拉莫属，2013年的Model S已经可以达到600Km的续航，性能也是杠杠的甩其他车几条街，续航里程很靠谱。

国产品牌的话电池行业起家的比亚迪做的电动汽车续航还可以，比如秦；北汽的eu5续航也跟宣传差不多，好多用来跑网约车的。

市场上纯电动汽车产品越来越丰富，题主可以多多了解对比再做选择！！

很高兴回答你的问题

这个要看你怎么用了，如果经常上高速高架的，我推荐你看看奇瑞艾瑞泽5e。这个🚗我有亲身体验。曾从江苏南通开到安徽芜湖。单次满电续航400公里。我们满电出发，中途在南京快充了半个小时，到芜湖后还剩200公里续航，导航显示南通到芜湖距离也为400公里多点，综合算下来续航应该不虚，关键还全程高速。

如果城市代步的话，也可以考虑奇瑞小蚂蚁。300公里续航。这款车目前共享汽车市场用的最多。

当然要是大米充足也可以考虑一下特斯拉。

要是觉得对你有帮助请关注我！

续航里程的长短与驾驶习惯，路况和气温都有关系。一般情况是实际驾驶工况可能更耗电。公告的续航里程国内普遍用NEDC，国外有WLTP 和EPA.同一辆车他们之间关系epa*（1.43 ±11%）=nedc epa*（1.12±8%）=wltp，所以，NEDC最不贴近实际工况。会很虚。

选车还是要看自己喜好，国外最火的就是Tesla不二选择。国内就复杂了，原则还是大OE中原则。他们成本有优势，可以和大批量燃油车摊销。隐形福利在。

可以看看北汽eu500、帝豪ev500，价格差不多，续航400+，根据个人驾驶习惯。

价格再高一些的车，几何a平方版，14万左右，几何c目前排订单。广汽的埃安也可以，价格差不多。

更高的，蔚来es6。

目前国产纯电续航都还算稳定，能量回收系统也能起到部分辅助。目前各城市网约车逐步开始加入新能源，多坐坐，跟司机聊，然后多试驾，有的4s可以申请深度试驾的。

希望能帮到你。

广汽传祺Aions购车快一年了，跑了15000公里。好开舒适续航里程400以上。没有什么毛病，和不好的感觉很省心。走在大街上。是大家瞩目的焦点。比宝马奔驰还牛。

电动汽车怎么样，值得买吗？

关于电动车这个问题，现在什么想法的的有，但是新能源是汽车行业发展的的必然趋势，随着石油资源的不断减少，新能源终究会代替传统动力车辆。

虽然新能源不一定是电动，但是电动也是发展的一个方向！并且是现在国家大力推广的，虽说现在补贴减少，但是随着这几年的技术逐步完善，还是值得购买的。

现在对电动汽车发展的最大阻碍就是，充电问题和续航问题。但是随着时代的变迁，科技的发展。这些问题必然会解决的！

随着这几年电动汽车的不断发展，保有量在不断的增加，但是还有有很多在电动车的选购上有些盲目和不知所措，以下我给大家一些建议。

1. 如果你是仅仅作为日常代步来说，不要买太高续航的，大概200左右的就可以了，比如北汽EV220手续办齐才4万多！电池保修8年。不仅可以日常代步也可做周边的短途旅行，现在用油车的费用和电车的来做个对比，按照一年行驶10000公里来计算油车一公里0.6元，一年费用6000，八年48000。电车一公里0.05元，一年费用500元，八年4000。这个是没有加5000公里保养一次的费用！好多人担心不保值，现在看来保不保值还用我来说嘛，八年给你省出一辆车。

1. 如果你是做生意经常跑长途，我建议买油电混合（插混）的，当然油电混合的价格也会高一些，但是混动的优点就是你跑长途不用在担心充电耽误时间，并且百公里油耗在3升左右，跑短途也可用纯电，一举两得！

所以对于新能源不用过分的抵触，按需购买就可以。

如果大家喜欢我的回答就帮我点个关注

这个问题先分析下纯电动汽车具备的5大优缺点分别是什么。

优点

1环保

纯电动汽车最大的优点自然是环保。由于依靠电机与电池组进行驱动，因此纯电动汽车在行驶时不会像传统燃油汽车一样产生废气，尾气污染的情况将得到有效改善。同时由于没有发动机参与制动，纯电动汽车的整个行驶过程相当安静，仅有轻微的电流声。除非驾驶员恶意按喇叭，不然并不会因为噪音扰民。

目前我们在大街上已经能看到不少纯电动公交车、邮政车以及快递物流车的身影，交通运输部也在积极推进新能源汽车在交通运输行业的应用。

2国家新能源政策福利

我国目前对于新能源汽车的补贴政策较为完善，购买纯电动汽车可以享受国家和地方双重补贴（仅限国家目录内的国产车型），并且还免购置税和车船税。

在一些限制号牌城市，纯电动汽车的一大优势是其拥有专属新能源号牌。以上海为例，传统燃油汽车想获得沪牌必须参加竞拍，今年一张上海牌照的平均成交价将近9万元，并且中标率还极低，而购买纯电动汽车会免费赠送新能源号牌。

在广州、深圳、杭州以及天津等需要摇号加竞拍的城市，购买纯电动车同样也能享受免摇号政策。北京是个较为特殊的例子，购买纯电动车需要根据申请顺序排队领取新能源指标。此外，北京并没有将插电混动汽车录入新能源目录，这也是纯电动汽车在北京的另一大优势。

3性能出色

我来回答你的问题，关于电动汽车是否可以入手的问题，我认为需要考虑你的日常使用需求、充电条件、未来车型保值等几个方面。

1、实用需求:大家都知道，电动汽车在使用中有很多的优点，比如环保、节能、行驶的安静等方面。但是电动汽车也有很多的缺点需要你注意。

首先，电动汽车的续航问题。电动汽车的续航往往分为标定续航里程和实际续航里程两种，而实际续航往往是要低于标定续航的，所以需要特别在行驶时规划好自己的里程数，避免出现里程不足的情况，如果你百分之90以上都是城市使用的话，还是可以考虑电动车的。

其次，电动车中的部分车型由于主要的设定是城市使用，所以电动车的极速就比较低。部分车型只有150左右的极速，这样带来的问题就是低速时电动机的加速还是可以的，但是到了中高速以上，电动机会相对乏力，造成你的高速超车避险能力不足，这一点也是需要考量的。

2充电条件

这一点很显而易见了，你的充电条件决定了你的使用质量，如果说拥有专用车位或者专用车库并且物业等方面允许你安装充电桩的话，你的充电条件还是很好的，这样每天23点之后还能享受阶梯电价。这样的城市使用和燃油车基本上没有区别，并且你相当于有了自己的"加油站"。

我是新能源汽车公司的市场部员工，从事新能源汽车市场及产品相关工作多年，希望我的建议能够对你有所帮助。我的建议是：电动车近年来发展迅猛，在国内已经被更多的人所接受。下面就对电动车做一个全面的分析：

第一、电动车的优势：

1、5大限牌城市购车不限牌。上、广、深、杭、津（限牌城市北京需单独申请，才能摇号配置指标），购电动车上牌不限牌；并且在一些限号城市，驾驶不受限号影响；

2、免交购置税。国家规定，购买新车必须缴纳新车购置税。新车购置税率为10%，计算公式为：汽车销售发票价格÷1.17×10%，如按10万的成交价，10万÷1.17×10%=8547元。你如果购买电动车，就可以省去这笔8千多的费用。

3、日常驾驶省钱。首先是日常行驶费，电动车行驶费大约为0.1元/公里，大致是汽油车的1/5左右。其次保养费，燃油车的保养费大致在400元/次，而电动车则仅100元/次。并且保养周期为1万公里。

4、电动车所具有的独特优点。驾驶过电动车的司机都有这样的感觉电动车起步非常迅速，并且车内噪音非常小。

第二、电动车的不足：

1、电动车价格偏高。相同车型，电动车价格普遍偏高6-9万元左右；

2、电动车充电时间长。电动车家庭慢充在8小时左右，而快充也需要30分钟；