荣威750改装,荣威750改装案例

08年款的荣威750质量好不好,最高配的？

没什么突出的特点，主要以模仿为主，性价比并不高，其实真正原版的罗孚在名爵手里，包括发动机和底盘，而750在做工上也确实下了功夫，虽然是模仿，但技术含量比较高，应该说是自主品牌的佼佼者了，配置越高的话，后期问题会更多。尤其是08年的车，已经10多年了，

2.5排量荣威750能改天然气吗？

能改，但是得不偿失。

一来;

改用天然气后功率往往会下降10%～20%左右。

二来：

价格在20万元以上的中高级车以及一些越野车，没必要改气，因为这类车子对喷油量、喷油时间等的控制非常精确，在用油上会根据情况进行调节，而且一旦改了气，还可能影响发动机智能控制系统的正常工作。

三来：

用车频率低的车主也没必要改气。私车作为上下班之用，每年的行驶里程一般在两万公里左右，但是油改气的费用要支付四五千到七八千元，所以要跑很长时间才能收回这部分改装的成本。这对于用车频率低的车主来说，并不划算。

荣威750S1.8T改装为油气两用可以吗？

建议不要更换，我曾经是开帕萨特的，现在是荣威750。 曾经问过修理厂的朋友，车的动力肯定影响，对车不会有损坏。 不知道楼主要把车更换成天燃气的根本原因是什么。

如果是因为省油，对应高油价，我觉得不值得。

偶曾经开帕萨特的时候就有想安装天燃气的，但是修理厂的朋友说，首先你的后备箱空间没有了，罐子一定是要放在后备箱里的，因而空间被占用很多。

第二、天然气也涨价了，计算下来并不节省。

第三、天然气供应很紧张，不是你想加就能加的到的。在上海针对个人汽车用户天然气添加点很少，都是针对出租车的。而且出租车的天然气改装从原来的1万多台，剩下到现在不到1000台。

所以不值得，如果想省油，注意脚下油门，轻踩多放，就可以省油了，而且效果明显。